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只是烟雾弹？5代CR-V只推1.5升涡轮增压引擎配置，2.0升应当仅是单纯送测
Honda第5代CR-V的相关讯息，相信不只是国内的本田车迷、对多数消费者而言，都会是
2017年上半年度最关注的车坛议题，U-CAR也在2017年1月中旬时，就已经抢先揭露国产5
代CR-V的相关产品资讯，而在经济部能源局近日所公布的3月份油耗资讯内容中，台湾本
田除送测CR-V 1.5 S之外，也送测了一辆CR-V 2.0 VTi，似乎除了1.5升涡轮增压引擎之
外，也将会增添2.0升自然进气得动力选择？
答案应该是否定的！台湾本田针对5代CR-V的车系编成，将会采1.5升涡轮增压引擎的单一
动力配置，至于2.0升的CR-V 2.0 VTi，据了解只是单纯送测而已。
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虽然在经济部能源局近日公布的3月份油耗资讯中，台湾本田共计送测了CR-V 1.5 S以及
2.0 VTi两款车型，不过，CR-V 2.0 VTi仅是单纯送测，新世代CR-V仅会有1.5升涡轮增压
的单一动力配置。
值得留意的，乃是经销通路端目前也没有任何完整的5代CR-V产品讯息，仅能确认台湾本
田应当维持惯例，推出1.5 S、1.5 VTi以及1.5 VTi-S三车型选择，原先U-CAR掌握到的消
息指出，应当会依循国内消费者对安全防护意识的抬头，采用全车系6气囊的被动安全配
置，但从最新掌握到的资讯来看，5代CR-V会与HR-V的战力规划相近，入门的1.5 S仅标配
2气囊，而中阶与高阶战力才会标配6气囊。
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一如U-CAR先前所报导过，第5代CR-V将仅有1.5升涡轮增压动力的单一配置，不过，配备
部分却有些许出入，并非全车系标配6气囊，据了解，会依循HR-V的设定方式，入门的
1.5 S车型将仅标配2气囊，较为丰富的配备，也会在中阶的1.5 Vti车型上才出现，意味
著CR-V有机会拥有相当出色的入门价格。
此外，双区恒温空调、卫星导航、LED灯组等配备，也会在1.5 VTi车型上才开始标配，如
此配置来看，CR-V 1.5 S应当会有较具吸引力的价格，用以强化5代CR-V在售价上的吸引
力；只是，随着3月份油耗数据资讯的公布，CR-V 2.0 VTi的现身，虽然台湾本田仅是单
纯送测，但似乎也意味着台湾本田拥有一颗活棋，如果后续再行推出2.0自然进气的版本
、并透过配备的调整运用，应当有机会再将入门门槛降低，似乎也是一种战略的应用。
不过，目前台湾本田尚未公布任何价格讯息，与经销通路询问得知，由于消费者的高询问
度，目前展间已经有开始预接，但正确价格及资讯都尚未揭示，从预计在2017年6月上市
的节奏来看，台湾本田应当会在5月底正式展开预售，届时才会有比较准确的贩售价格区
间带。
而一如先前U-CAR所报导，1.5升涡轮增压引擎的新动力配置，加上配备的完整性，如果台
湾本田能确实地将价格订定在与现行世代相仿，也就是85万上下的入门价格，那么市场竞
争力加上CR-V在国内市场的既有魅力，无论进口或是国产的诸家对手们，绝对需要严阵以
待。更多5代CR-V的相关资讯，U-CAR也将持续追踪报导。
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台本：我什么都没有说，都是其他媒体跟业代猜的。
就算我有说，也不代表一定要第一波就给你们不是吗？