大家对本质真好，简单来说
今年充满休旅车市场的战火烟硝
除了486小小的自己推出百万下的四驱王者后，接下来大家最在意的CX5 不负众望的王者
上市。推出后不论车评跟酸酸完全都找不出缺点。
现在已经大数据时代，CRV作为本质的销售王牌，高层还是会怕。怕定价错误。
目前他们作法也算简单。借由媒体泄露官方不证实的规格表跟价格预估，看大家反应
你狂骂，后续的价格在降个两万
你称赞，维持原价或在偷个配备
所以看目前大家反应，不意外
本质会在偷个几项配备跟维持原价
客货认证的方式，少的的税金。本田比马自达就多很大的空间可以操作。但愿不愿意回馈
给消费者就是另外一回事

你提的那两台对本本来说都不重要，完全不是对手！本本价格带的考量只有RAV4。看看CX-3 vs HR-V的悲惨结局！

国产车的身分要跟CX5卖同价？这是找死吧！

别怀疑，行销公司都会汇整我们的回馈给本质， 所以大家狂骂才有可能在给下放配备跟降价

会买CRV的客群很大一部分不会在意国产进口，对他们来说国产后续保养维修便宜反而是优势，空间大比较重要

一个月卖个3、4百台在叫王者...

呵呵...涕打一出大家狂骂盐懂有多加配备吗?根本没有

你就知道严懂没救了

CX5是不错，但王者?

cx5是休旅王者 那优六就是大王者 神R是超王者

骂了就会给也太好笑，不给一样爽爽卖

明明休旅cp是神R先开枪吧

别傻了 公司才不管你骂不骂 你看sienta当时骂多凶 还不是一毛未降

不要忘了谁才是老大,神R每个月销售量都是cr-v的两倍以上

在这个板品牌对了就飞上天~

本田缺点就是买下去至少要开十年..都开不坏.

最糟的还是严董

对于那种已经放弃自家代理品牌的厂商根本不该有任何期待

用网络言论定价最终还不是要经过市场实际检验

在ptt车版是王者 现实就...

crv这次订价的确要小心，前后都有追兵

想到hrv的开价当时被酸到可能会卖很惨，结果...

看看当初hrv再看看现在销售量，这规格跟售价我觉得很稳

神R也是这两年安全配备给比较足才神的以前说休旅首选就是CRV

谁跟你神r cp值先开第一枪？小改前还要买到2.5 4wd才有六安

CX5 王者？神R要怎么称呼？

美规副驾g台规不管正副驾一次送你两个g还不谢主隆恩

CX5是王者，RAV4神R倒也是没错啦，哈哈哈

Rav4要尊称为休旅玉帝

日本的二线品牌来台湾变成王者 XDD

CX5叫王者，马3叫性能车，大概只有这里会发生

王者...就好像之前马三呛M3一样好笑

神比王大，不意外XDD

为了粉粉，委屈其他大厂又何妨呢？弱势本来就需要被照顾啊！不然又破产怎么办，到时候丰田不想扶了。粉粉何去何从？

看到马自达业务跟迷迷跳脚 看来神R跟CRV都很强

CX5没缺点？空间就先被屌打了...更不用CRV每年1.5的税，后续的保养跟妥善等