平常开水温大概在一半到H的中间
长爬坡或短坡塞车就常常快到H
爬坡转速大概也才3000-4000转
看红线在6500之后 有给修配厂查过
说没有问题 想问是不是各位的车也都这样
把冷气开强会降一点温 但没差很多
短坡全程用用4-5000转开过
大概水温范围也差不多 = =
谢谢

可能水箱里面生锈阻塞，造成循环不好，温度提高。

水箱水不够吧

之前的车也是温度偏高，技师一直检查不出来，说这温度正常。后来换另一个技师检查才发现水箱生锈，造成循环不良。他把水箱换掉后，温度马上变低...在还没换水箱之前，因温度过高引擎烧掉，花了一笔钱维修。

solio有个通病 就是水龟容易出问题

等修好引擎，温度还是偏高，才换另一个技师检查，温度偏高问题才解决。引擎还没烧掉以前，水龟已经换过，温度还是偏高。

看一下水箱风扇，低撞风拉水温问题

试试红线 WATER WETTER

就跟心血管阻塞差不多,水箱有些微塞住了,生锈水垢都可能我以前的March也是这样,所以高速公路要控制在3000rpm下不然就会看到水温表慢慢往上爬....爬到得休息然后呢,我车后来pass家人开,他也大概这样控制以前偶尔带小孩上山去玩,还得走走停停直到有一天,他开去换了水箱散热片........开山路就再也没问题了......我那时候抓的是水龟问题,可能也有一起处理

不用抓了，通通换掉就对了

一个常见的症状，高速会高温90%是水箱问题

水箱精换过了吗 有定期换吗 水箱盖用多久了呢有没有漏水 少水的情况

最近刚换水箱精 水温的位置市区开跟之前差不多