[心得] K-car与一般房车的加速性

楼主: Harrychou (恶运不断,坏事不断)   2017-04-15 23:16:57
原本上一篇有贴K-car的加速性,但有版友质疑K-car的加速性落后一般房车很多
就花了点时间找资料贴上来
Nissan Cefrio 2.0 13.39sec (1997/11超越车讯)
Nissan Grand Livina 1.8 11.57sec (https://goo.gl/WCZfda )
Nissan Super Sentra 10.64sec (https://goo.gl/8K0FQE )
Honda City 1.5 10.29sec (1998/04超越车讯)
Honda Civic 9th 10.47sec (https://goo.gl/8K0FQE )
Hyundai Elantra 2014 1.8 10.21sec (https://goo.gl/8K0FQE )
Toyota Alits 9th 2.0 10.74sec (http://news.u-car.com.tw/article/9695 )
Toyota Altis 10th 1.8 9.26sec (https://goo.gl/8K0FQE )
Luxgen S5 2.0 9.9 sec (https://goo.gl/8K0FQE )
Luxgen S3 1.6 13.42sec (#1Nqi1hCM)
对照组:K-car的0-100测试 因为有论点指说K-car连100km/h都跑不到或会变乌龟
https://goo.gl/yTFzyy
https://goo.gl/A7nhz9
Honda N-One 10.2sec (CVT)
N-Box 14.5sec (CVT)
N-WGN 11.5sec (CVT)
S660 11.0sec (6MT)
Suzuki WagonR 11.8sec (CVT)
Alto RS 12.5sec (5MT)
AltoWorks 9.0sec (5MT)
Spacia 12.9sec (CVT)
Daihastu Cast 14.3sec (CVT)
Move 13.0sec (CVT)
Tanto 13.0sec (CVT)
作者: gtmmy (小明)   2017-04-15 23:21:00
纯推超越车讯XD
作者: PPTer (PowerPoint Boy)   2017-04-15 23:26:00
齿比很密的感觉这资讯真不错
作者: zinif (zinif)   2017-04-15 23:26:00
有在日本开过车都知道Kcar超猛
作者: PPTer (PowerPoint Boy)   2017-04-15 23:27:00
啊 不过有齿比也只有手排而已 其他都是cvt
作者: sjclivelo (LP)   2017-04-15 23:32:00
很多键盘kcar车手啊
作者: OrzOGC (洞八达人.拖哨天王)   2017-04-15 23:34:00
台湾根本没Kcar啊...
作者: rebai (安德鲁)   2017-04-15 23:37:00
台湾很需要kcar
作者: jason0330 (哈哈灭修干魔哈哈问题,9)   2017-04-15 23:39:00
这个意思有点像公升级重机加速比八缸超跑更快吧
作者: DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)   2017-04-15 23:46:00
以前Solio也没什么人要买
作者: kysf (TJTSYHSSY)   2017-04-15 23:55:00
台湾有卖kcar的话一堆10年以上的二手车大概只能填海又不是买来修的...很多一个人买车也不过就为了遮风挡雨罢了台湾小型车和中型车几乎没有价差...盘子才买小型车
作者: abcde78555 (柯比布莱恩特)   2017-04-16 00:05:00
但有人把KCAR吹的比一般车猛 也是键盘KCAR车手阿
作者: sleep123 (sleep123)   2017-04-16 00:10:00
cvt10秒,猛猛的
作者: iifz32 (yi yuan)   2017-04-16 00:12:00
只是讲KCAR日本售价比一般小型车便宜太多,有价差有商机
作者: zzahoward (Cheshire Cat)   2017-04-16 00:15:00
车轻啊
作者: kysf (TJTSYHSSY)   2017-04-16 00:27:00
上班时间一堆一人休旅/中大型房车...真的需要吗?当然因为台湾现况是如此....kcar油耗随便也有20以上非常适合单纯上下班用..车价便宜油又省...全家出游再开大车
作者: sleep123 (sleep123)   2017-04-16 00:32:00
查一下K-One 660cc挂涡轮,净重870公斤(四驱920)扭力104牛顿米 水冷3缸DOHC
作者: sdiaa (桂纶镁)   2017-04-16 00:35:00
现在涡轮KCAR快变成标配惹~
作者: sleep123 (sleep123)   2017-04-16 00:39:00
KCAR也是有自然进气,不过有涡轮就是爽
作者: yrt3168 (小士)   2017-04-16 00:44:00
没开过涡轮 借问涡轮纯市区比na好开吗?
作者: OrzOGC (洞八达人.拖哨天王)   2017-04-16 00:45:00
不好开...油门变速箱感觉都笨笨的...
作者: eric19850629 (翔.Eric)   2017-04-16 00:46:00
开涡轮设定 现今的涡轮车都是低转高扭开习惯小排气NA的可能会被吓到比较老式高转设定的旧涡轮车 低速就很悲剧惹
作者: sleep123 (sleep123)   2017-04-16 00:47:00
公升级附近的涡轮还算不错,市区扭力够用市区扭力或加速大概是1.6~2.0NA的感觉
作者: jason0330 (哈哈灭修干魔哈哈问题,9)   2017-04-16 01:02:00
其实我住过日本的朋友说,日本人如果家里只能有一部车的话一定不是K-Car,所以通常有K-Car的家庭一定还有另一部一般小型车,因为只有一部K-Car感觉面子不够
作者: eric19850629 (翔.Eric)   2017-04-16 01:07:00
一种代步车的代步车的概念(?)XD
作者: sdiaa (桂纶镁)   2017-04-16 01:13:00
小的买菜车~
作者: nctufish (暂 别 校 园)   2017-04-16 01:20:00
台湾的Kcar就是二轮。想办法让二轮可以遮风避雨又安全比较快台湾土地人口比注定一个家庭只能有一辆车,那台一定不是kcar
作者: lauoosai (隐藏模式)   2017-04-16 01:44:00
台湾土地比日本小很多 Kcar根本不适用
作者: OrzOGC (洞八达人.拖哨天王)   2017-04-16 01:46:00
乡下还ok啦,都巿就真的不适合
作者: centaurjr (QQ)   2017-04-16 07:15:00
现在都市停车格都画光光,故意买小车上班又不会比较不塞,也不像机车能钻,到底好处在哪
作者: eric19850629 (翔.Eric)   2017-04-16 09:30:00
就一种比较安全的两轮
作者: torosome (TOROsome)   2017-04-16 10:14:00
kcar那么小 不安全 乡民不会买不安全的车款拉
作者: holsety   2017-04-16 12:48:00
K-car再台湾注定发展不起来的,便利输两轮然候再看到板上一堆结婚生小孩在那边问要换大车的最后是价格~什么车来到鬼岛都会变贵,你要花4X万买K-car?
作者: nicejeffery (想放松心情~)   2017-04-16 17:00:00
kcar仍是一格停车位,对交通会有什么改善我是不信
作者: chenpfu0394 (monkey)   2017-04-17 09:09:00
k-car 对新鲜人20岁开到3x结婚的人来说超适合 单身或是2人世界的平常也是1-2人开一台 看了日本卖k-car车厂的官网这内装质感跟配备真是完全不输台湾一般轿车。。在看售价羡慕

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