楼主:
jason0330 (哈哈灭修干魔哈哈问题，9)
2017-04-12 18:07:02※ 引述《gname ((′口‵)↗︴<><...<><)》之铭言：
: 159.9万............
: 话说这价钱,我都可以直上 Lexus 惹
: 我之前预期 140万 以上大概就不好卖了, 没想到...
没错，160万可以选择的东西太多了，而且我也觉得东西拔太多了，可是很多人还是搞错
重点，因为这些选择当中，到底有哪一台真的是PP的同级车？
油电雅歌180万被酸很正常，因为市场上跟他差不多设定的车随便讲就有Camry油电、油电
蟒、ES300h，跟这些车比油电雅歌的价钱明显是个笑话。
但是PP呢？在Tesla Model3还没上市以前，市场上到底有谁跟他同质性很高的，同时具备
200万内的售价、中型车、油耗超过100km/l(笔误平均应该是64km/l)（或者不用油）这些
条件，没有嘛！
所以，这个东西根本到目前为止没对手，会买的人就是会买，而且买的原因肯定是因为其
动力的特殊性，就像十年前买二代Prius的人一样。不过可能有人真的把PP当一般的进口
中型车来看，还说价格合理一定买单，但若真的如此为何一堆人还是去买E-Class、5系列
而不买也定位为豪华房车的Model S？代表说这类的产品对很多人而言依然陌生的故抱持
观望态度。
所以不要再一直扯什么可以买A咖、A3甚至A4、ES了...因为诉求根本完全不一样的东西到
底要比什么？
不过话又说回来，和泰根本没要卖大量的意思，这样的操作真的犹如11年前的Prius，主
要打形象用，真正的战场在十年后。
作者:
MunezSu (Munez)
2017-04-12 18:18:00油耗实际真的超过100km/l? 只加油能办到吗？
作者:
demo68 (打爆章鱼哥)
2017-04-12 18:18:00没有对手，也不是主力车款，开个云端价吓吓你
作者:
MunezSu (Munez)
2017-04-12 18:21:00那100km/l 怎么测出来的，有没只加油的数据啊，有点好奇，爬文说64km/l 也满扯的
作者: cca1109 2017-04-12 18:21:00
车板乡民不意外 拿PP跟一堆不同质的车款比较
从头到尾都只插电跑的话 油耗破千都有可能好吧 我乱说得 其实我不确定PP运作情形
作者:
Geil (Inline Six)
2017-04-12 18:22:00拿一个比较小的卖比较贵 还兴奋表示你看没对手 太可爱了
作者:
NTI (走向不归路...)
2017-04-12 18:22:00买这车还是会把电充满使用吧，没道理傻傻的当P4开
作者:
BJme (逼杰米)
2017-04-12 18:31:00没对手不代表就能乱开价 就算台湾没对手 但比美国贵快一百万你是买得下去喔？ 多个plug-in就值得多花人家一百万？不过我也同意这台车是操作和宣示成份比较高
其实看看版上一堆人把q30跟tiguan拿来比较就知道了
作者:
tp86fmp0108 (ã„¤ã„¤ä½ å¥½é€™è³£å¤šå°‘)
2017-04-12 18:40:00原来没相同性质对手就能出垃圾价格，还不能嘴
乡民都喜欢拿补助后的车价来比,讲得好像是车商出钱补助
作者:
ctx1000 (时を刻む呗)
2017-04-12 18:42:00以前什么都能嘴了 现在不能不太方便 贵就是可以嘴阿
作者:
YU0121 (爱玉冰™)
2017-04-12 18:43:00说真的 版上一堆推特斯拉 但真正会买的有几位 先不论没钱
作者:
sm3489 (废材团结联盟)
2017-04-12 18:50:00我不管啦，toyota就是贵！
别光只计算油耗啊 插电也是要花钱啊 他写79.37 Wh/km
作者:
Ekmund (是一只小叔)
2017-04-12 18:53:00说真的 充电站的量没起来前 确实不推
作者:
dai26 (dai)
2017-04-12 18:53:00车版也常拿汽柴油休旅和高级品牌房车比，讨论到最后就变成人生规划版
作者:
YU0121 (爱玉冰™)
2017-04-12 18:54:00现实上是一堆在找免费的户外巷弄车位 巷弄车位怎装充电站
这台是台湾最便宜的PHEV吧？ outlander i8都贵太多..
作者:
oldlake (桌上的垃圾瀧挖丟ㄟ拉~)
2017-04-12 19:11:00你不插电油耗可以破百就服你 讲得好像电不用钱
作者:
imindflow (imindflow)
2017-04-12 19:23:00干脆不要用纯电好了，油耗就变成 无限/L^^^用纯电^^^
作者:
workery (worker)
2017-04-12 19:58:00重点是拔了一堆东西，不然很多人会买单
作者: JEON (果然是乡民的世界) 2017-04-12 20:05:00
油电雅歌是电油车 严格说起来没同设定的对手
刚稍微算一下 P4一公里需要花一元 PH一公里要花0.5元电价是用一度5.5去算就算开30万公里也只比p4省15万..说真的 政府没有心在搞节能省碳 这种车能卖80万的话..就
作者:
PPPGGG (凸( ﾟ∀ﾟ)凸)
2017-04-12 20:21:00没对手当然开个爽价格啊 反正有钱人就是会掏钱出来
作者: JEON (果然是乡民的世界) 2017-04-12 20:23:00
环保就是要花钱的 想买便宜的东西又环保 太天真了
作者:
bpwolf (小灰狼)
2017-04-12 20:27:00卖信仰的
作者:
iifz32 (yi yuan)
2017-04-12 20:27:00对环境环保，说个笑话 美国补助PP 很环保
作者: justhandsome (香薄荷) 2017-04-12 20:29:00
酸民日常不意外
作者:
RDSON (Rds(on))
2017-04-12 20:31:00雅哥是电油车 不是油电车
作者:
NTI (走向不归路...)
2017-04-12 21:59:00台湾油电过渡10几年还开高价,你以为纯电会快速降到哪？
作者:
vulurn (克难)
2017-04-12 22:12:00论车格,Accord还比Prius高一阶,160买雅哥还差不多,还有找
十年前大家不敢买油电是因为新产品在观望！这跟 PP 开这种价格根本两回事！只有你硬要混在一起讲
作者: vicky12333 2017-04-12 23:52:00
推 认同！本来就是不同取向和需求的车！
作者: roccqqck (ccqq) 2017-04-13 01:06:00
主要看自家充电方不方便 够方便大概还是有人会买买这种车的应该就不想去加油才对但是我还是觉得这种车应该反而要出mpv比较会有人买四人座根本...而且长相跟p4要有区分 才能显现你有钱啊modelX的大小七人座 这个价钱 会有人买单outlander电动版就不错
作者:
m82 (消脂努力中)
2017-04-13 01:44:00model S要买到Tesla的精华超过350吧，价位跟E、5不同等级而且充电是个大问题...
作者:
ewhurst (Ben哥哥)
2017-04-13 08:46:00用这个价钱买的唯一好处：充免钱电没人跟你抢卖太便宜，要充免钱电还要排队勒
作者: JEON (果然是乡民的世界) 2017-04-13 09:16:00
充电没人抢 但相对的充电座也少阿
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2017-04-13 10:27:00你讲的都对，大家也心里明白，但车板把自己当笨蛋发文的人实在太多，发言的目的也不只是要讨论而已
作者:
hy0106 (???)
2017-04-13 12:03:00其实就算定价120-130我也不会买因为它是四人座 且要充电麻烦
充电对台湾人当然麻烦，路边红黄线哪来的110V你什么时候有台湾人会乖乖付钱停车位的错觉了
作者:
hy0106 (???)
2017-04-13 14:03:00楼上是在说啥？ 充电麻烦跟停车位有啥关系阿？莫名其妙
楼上你听不懂我在反讽吗？台湾人都巷弄随便乱停，所以某楼当然觉得充电很麻烦如果你家都大楼底下固定停车位，拉个110V很麻烦？
作者: roccqqck (ccqq) 2017-04-13 14:52:00
很麻烦喔 你以为没弄独立电表 地下室公共电费帮你出喔邻居一定抗议干谯你啦信不信台湾现在住家停车位谁有搞独立电表 你举个例啦你以为充车子是充充手机 邻居就算了喔而且他电池很大 拆掉拿到家里充你会累死除非你住一楼 住独栋 不然有车位也难充电一堆买得起tesla的就是因为这样不买好吗
telsa是要专用充电座110V又不用，从自家电表后拉去车位旁就好了
作者: roccqqck (ccqq) 2017-04-13 15:33:00
哈 B1拉到B5你拉
作者:
owenx (欧文)
2017-04-13 16:34:00真的要算电费，在停车格旁边装个电表每个月缴给管委会就好
作者: roccqqck (ccqq) 2017-04-13 17:03:00
这就看你邻居接不接受囉
B1拉到B5哪有困难，楼板洗孔拉下去就好了...我是做工程的，我觉得这种施工完全没有难度...
作者: roccqqck (ccqq) 2017-04-13 22:19:00
阿就是邻居才是真正的问题啊 你觉得简单 他们不给你施工
作者:
jump693 (梦想追寻者)
2017-04-14 00:05:00推 讲的有道理