http://www.peoplenews.tw/news/9772620a-e328-4d3b-a350-0b1894934d9d
这点早就应该改了，剥削人民几十年
把错误的政策当作正常税收来源本来就脑残
只不过依照台湾人的奴性
大概会有人跑出来泼冷水唱反调
理由不外乎是
1: 不可能，你想的太天真了
2: 税收减少你出吗？
等等令人喷饭的理由
台湾人就是这样，明明生活在社会的最底层
利益每天都被剥削，却有着统治阶级的意识
在自然界中要找到这么弱智的生物都几乎不可能
喔不，支那人是另一个例子......
这次立委总算做点该做的事情了
作者:
nknu20 (HI!~)
2017-04-07 16:30:00赞
作者:
hotduke (爪爪终于抬头了)
2017-04-07 16:32:00天才官员，早该改了，但后面一堆车厂又要跳脚了
作者: ken35248 2017-04-07 16:33:00
税收这么多，用路环境还是一样坑坑疤疤的
作者:
YU0121 (爱玉冰™)
2017-04-07 16:34:00赶紧买和泰的股票 要喷了
作者: dsauqt (dsauqt) 2017-04-07 16:35:00
出租车要该该叫了
作者:
QCANCER (琉璃螃蟹)
2017-04-07 16:37:00早该随油征收了这样也会淘汰一堆吃油的老车，道路上也会安全点
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2017-04-07 16:39:00出租车司机要抗议了 货运业者要抗议了跟车厂有什么关系啊?
小黄最没有资格叫了 一堆烂车跟烂司机 也正好可以淘汰一些
作者:
hb0922 (ㄚ阿)
2017-04-07 16:41:00看看完全执政能不能修法成功，没过就是打脸完全执政了
作者:
bigcho (bigo)
2017-04-07 16:44:00然后客运出租车靠杯要涨价 接下来政府花大钱补贴
作者:
aimlin ( )
2017-04-07 16:45:00电动车不用能源?收税应该的
作者:
fongse (小毛毛虫)
2017-04-07 16:46:00要是真的过就厉害了
作者:
aimlin ( )
2017-04-07 16:46:00不然车主自己在家踩发电机吗,还不是从中火发的
一堆人文章都不看完的,大众运输工具与出租车的除外条款那你开个灯泡要不要收能源税阿? 上PTT要不要收能源税只针对车子收也太好笑...
电动车能源 他就是负担她的电池费 跟充电钱阿...
作者:
QCANCER (琉璃螃蟹)
2017-04-07 16:47:00其实把ETC收编国管，全面开征道路使用费不就得了
作者:
QCANCER (琉璃螃蟹)
2017-04-07 16:48:00歪果电动车也有附加税阿，只是比燃油少
作者: pttverygood 2017-04-07 16:50:00
2017了 这种错误的政策还存在 丢脸
作者:
g921 (丁丁再见)
2017-04-07 16:51:00小黄跟运输产业要跳脚了，若过了真的要给推
作者:
ASKA (The 羊男)
2017-04-07 16:52:00新闻最后一段有写有针对大众运输工具和出租车的排外条款
作者:
berryc (so)
2017-04-07 16:52:00为啥出租车可以除外条款？
作者:
ASKA (The 羊男)
2017-04-07 16:53:00其实依照目前燃料费的用途，我觉得依照车重/长宽比较合理现在照排气量分根本就很食古不化
作者:
ewhurst (Ben哥哥)
2017-04-07 16:55:00也不知道什么时候才会过，这些官员不会轻易让这条通过的
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2017-04-07 16:55:00排外怎么排? 小黄加油较低价? 小黄给补贴?
作者:
ASKA (The 羊男)
2017-04-07 16:55:00电动车其实也可以用类似精神在充电站收吧...
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2017-04-07 16:56:00最后只有给补贴方式而已..怎么定额都难
作者:
ASKA (The 羊男)
2017-04-07 16:56:00车重车宽这些政府应该都有审核资料... 要搞不困难其实排外的补贴方式在新闻里面也有提说 都没看就推文吗？
作者: cjo4zo2k7al (就只是只) 2017-04-07 16:58:00
推文一堆淘汰啥啥啥的，好像自己很有竞争力 XDD
作者:
idx5 (ass)
2017-04-07 16:58:00改快改
车市本来就CC数低卖比较好,你一改多缴的人可是多数
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2017-04-07 17:00:00因为看不了..
作者:
Scape (non)
2017-04-07 17:00:00世界各国都在初期补贴扶植电动车，只有台湾这个超先进地区
作者:
TllDA (踢打)
2017-04-07 17:00:00这样改 感觉盗卖油的又要出来了 尤其现在油价这么高
作者:
Scape (non)
2017-04-07 17:01:00想尽办法要对电动车课税扼杀，真的是超先进的
作者:
aimlin ( )
2017-04-07 17:01:00买财油皮卡加渔船油就好了,还有低货车税,爽
作者:
DSB520 (Yankees and Sox)
2017-04-07 17:02:00可以看得到官员还是那批怕事的人用功学委员还是给推
作者:
isohera (土城加藤鹰)
2017-04-07 17:04:00随油征收只是回复公平正义，使用付费
总统发现用爱发不了电 又去核 当然要减少会吃电的东西
作者:
ASKA (The 羊男)
2017-04-07 17:04:00其实法规应该要跟着时间改... 只是公务员不爱改变
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2017-04-07 17:06:00改到最后就会变成还是没改好
作者:
Ekmund (是一只小叔)
2017-04-07 17:06:00前阵子不是提过？我以为不了了之了。
作者:
Scape (non)
2017-04-07 17:06:00燃料费政府本来就违法超收，早就该改了
作者:
aimlin ( )
2017-04-07 17:07:00政府超怕电动车普及,到时供电GG,产业跑光
作者:
jengmei (郑小妹)
2017-04-07 17:07:00和泰第一个站出来
作者:
seuil ( )
2017-04-07 17:07:00会提出针对大众运输工具与出租车的除外条款版本...本末倒置结果用路最多的还是不用缴税 民进洞真鸟
作者: Tr3vyy 2017-04-07 17:12:00
林立委跑了皮卡和随油征收 再推个碰撞测试公开化就完美了
作者:
tntbear (苦命上班族)
2017-04-07 17:15:00早该改了....这烂政策
结果出租车没被收到 乡民白爽了随油征收加大油电电动车优势 乡民舍得吗
作者:
dslite (呼呼)
2017-04-07 17:18:00开始盖油槽卖油
作者:
aimlin ( )
2017-04-07 17:18:00随油征收对耗油车不公平欸,又没跑比较远
作者:
Scape (non)
2017-04-07 17:20:00台湾出租车早就供过于求，不收出租车燃料费根本就是买票
作者:
ASKA (The 羊男)
2017-04-07 17:21:00其实政府应该是要想好自己收某些税的目的，订定合理的收法
作者:
Scape (non)
2017-04-07 17:21:00要不是政府政策买票，现在路上怎么可能会有这么多出租车
作者:
ASKA (The 羊男)
2017-04-07 17:22:00收的项目叫燃料费结果目的是公路养护就怪怪的
作者:
Scape (non)
2017-04-07 17:22:00补贴出租车用意原本是要鼓励大家多用大众运输
作者:
ASKA (The 羊男)
2017-04-07 17:23:00要叫燃料费，照油耗测试收还比较合理点...
作者:
Scape (non)
2017-04-07 17:23:00但出租车供过于求，政府补贴的基础已经不在，不应该再补贴出租车，让市场机制去淘汰出租车数量，降低交通流量才对
出租车本来浪费的资源最多吧，不只是汽油违停浪费时间都是，只是不懂为什么政府那么孬
作者:
roka (吃狗肉)
2017-04-07 17:25:00会通过这种福国利民的法案台湾就不会是台湾了。
作者:
DSB520 (Yankees and Sox)
2017-04-07 17:27:00电问题只要别尖峰时段都没问题
作者:
chewie (北极熊)
2017-04-07 17:32:00今年肯定来不及啦
其实透过随油征收让市场机制去控管出租车数量才是对的美日韩都是这么做 台湾的出租车真的已经过多了但个人觉得跟公布防撞测试结果一样 都是炒作新闻而已
作者:
ctx1000 (时を刻む呗)
2017-04-07 17:34:00讲了这么多次哪次有看到有比较大机会会改的XD
随油征收已经讲十几年了 小黄跟客运业者完全没人敢动柯P上台还比较有可能 没包袱 蓝绿就算了吧 讲讲而已台北出租车只要少10% 交通会变好超多ZZZ
一人汽车我觉得没出租车影响大 出租车驾驶观念都很差
出租车使用道路量这么大，结果确跟大家缴一样的燃料税？
作者:
bbsabc (......)
2017-04-07 17:40:00别傻了，出租车、物流业只要串连几天罢工或包围立法院,政府就会投降现在这年头只要上街抗议、占领公署，政府便会让步
作者:
starts (珍惜平凡的幸福)
2017-04-07 17:43:00公共汽车客运小黄一定出来哭 通过马上涨价
交通部说这样非燃油能源车会征不到税？拜托这样才能鼓励大家改换新能源车阿
作者:
starts (珍惜平凡的幸福)
2017-04-07 17:44:00这种东西本来就要随油征收 才公平
台湾就民粹跟选票考量凌驾于公平与正确之上啊即使立院通过 小黄跟客运去抗议一下交通部就会说暂缓了
作者: bing6715 ( ) 2017-04-07 17:52:00
早该改了 高速公路可以里程 燃料税为什么不可
作者: wallyshit (瓦力屎) 2017-04-07 17:54:00
真的该改
作者:
yanli2 ( Yan™)
2017-04-07 18:02:00要开赌盘吗？
作者: ly1752 2017-04-07 18:04:00
最后三句我笑了XD
作者:
aaboutt (Hybrid正夯)
2017-04-07 18:08:00有牌照税，就可以废除燃料税了，可以随油征收，哪有什么道路维护税源不足的状况
作者:
techih (Super)
2017-04-07 18:10:00小黄不用缴税又到处拿补助真爽
作者:
yayaorz (压压殴啊继)
2017-04-07 18:12:00应该随油征收，然后砍小黄的燃油补助才是正途
作者: kiazo (加油啊，你可以做到的) 2017-04-07 18:20:00
这次应该会过了
作者:
yohko86 (Rex)
2017-04-07 18:22:00等真得会过再说吧
作者:
VoodooKid (VoodooKid)
2017-04-07 18:26:00看了报导内容林俊宪言之有物， 反而是交通部废话一堆，强词夺理
作者:
nuplus (目俄什锅)
2017-04-07 18:27:00赶快改吧，使用者付费，hen合理
作者:
abyssa1 (abyssa1)
2017-04-07 18:31:00电动车多半晚上充电 对用电尖峰负载影响不大牌照税应该根据车重 长宽收
作者:
hcshin (behind the mask号：)
2017-04-07 18:37:00交通部总是会牵拖一大堆理由，不管国民党还是民进党执政都一样。啊民进党不是最喜欢转型正义了吗？现行燃料费征收方式根本是不公不义
作者:
brcwe (wqyne0811217)
2017-04-07 18:43:00说合理的 运输业涨万物齐涨 三思ㄛ
作者: iamok329 (我是钱爸!!) 2017-04-07 18:44:00
推
作者: iammei (...) 2017-04-07 18:44:00
随油征收，麻烦取消一堆补助才是真的......
作者:
woook (将将好)
2017-04-07 18:58:00推
作者:
aalittle (a little)
2017-04-07 18:59:00作者: dogville (犬村) 2017-04-07 19:04:00
不能接受为什么要对出租车业者这么好?出租车业者也只是一种职业 那其他职业的人呢?
作者: ArmorKing 2017-04-07 19:10:00
快点做 做完我等著看物价再一波上涨 谁出来喊活不了了
作者:
WSzc (WSzc)
2017-04-07 19:14:00"他也会提出针对大众运输工具与出租车的除外条款版本。"
作者: NKAC 2017-04-07 19:23:00
回楼上为什么政府挺出租车，可以去看“黑金”这电影，除了马自达会迟到外后面还有一个。出租车就是桩脚，有钱有人脉=有选票
作者:
techih (Super)
2017-04-07 19:26:00台湾大车队股东可是绿营大佬呢
作者: souldrinking 2017-04-07 19:32:00
推
作者: zebra7 2017-04-07 19:45:00
哪个立委 我一定支持
作者:
xul327 (CHAGE & ASKA)
2017-04-07 19:49:00随油征收啦 拜托改掉
作者:
jcgood (法式宅男)
2017-04-07 20:13:00赞赞赞
作者: woodyj (woodyj) 2017-04-07 20:19:00
支持
有兴趣可以搜一下这立委名字 这几个月放超多话题没有一个有下文 只是单纯炒知名度
作者: BQ6666666666 (小苹果) 2017-04-07 20:55:00
林俊宪不错，下次投他
作者:
Ekmund (是一只小叔)
2017-04-07 21:03:00奇怪 小黄到底为啥会这么有影响力啊？Uber事件也是 虽然Uber本身欠罚 但政府反应大得奇怪
作者: catvsdog (我不能活在没有你的程式) 2017-04-07 21:25:00
早该这样干惹
作者: yaosian (MarkCuban) 2017-04-07 21:26:00
先改皮卡后座再改这点，至少有做点事
个人觉得不可能过 除非柯p这种没心脏的上台这议题讲十几年了 跟放羊孩子一样
作者: rebai (安德鲁) 2017-04-07 21:29:00
民进党干嘛没事引战，受惠者又不会感谢骂的最凶
作者: shijr (爸爸是很累的) 2017-04-07 21:30:00
总算有个脑袋清楚的
一样一样来，有改就有进步的空间，不要永远只是喊口号
作者: lucky4283 (KENNY) 2017-04-07 21:39:00
本来就该随油征收...
作者:
SimACC (didbib)
2017-04-07 21:45:00早该改了...
作者:
vatog (...)
2017-04-07 22:00:00交通部的官员喔 能混就混 多一事不如少一事 根本懒得动
作者: woodyj (woodyj) 2017-04-07 22:15:00
笑蔡政府不敢改
作者:
lfk (吼~~)
2017-04-07 22:23:00拜托 赶快改 免得一堆酸民只会说台湾油价便宜是因燃料税另外征 就是要改成随油征收 这样 酸民才无法反驳台湾油价就是低
作者:
ninjaxin (逢甲金城武)
2017-04-07 22:37:00支持
作者:
babiter (古鲁噜~)
2017-04-07 22:50:00改起来是很困难没错，但使用者付费这观念很好啊~
作者:
suhong (Hong)
2017-04-07 23:06:00支持快改!!!!!!
作者:
Seiran (它它)
2017-04-07 23:07:00快改
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2017-04-07 23:40:00耶 柴油车又要窜起了
作者:
aowen (...)
2017-04-08 00:11:00....老早就说要改了 说了不知道几年
作者: JEON (果然是乡民的世界) 2017-04-08 00:33:00
说真的这种议题吃力不讨好 怎么改都会有人哭爸 没必要触碰就跟一例一休一样 改了资方劳方都骂 何苦来哉
作者:
orny (射后不理)
2017-04-08 01:18:00推
作者:
chapters (<( ‵▽′)-)
2017-04-08 01:30:00干得好
作者:
wjc223 (å°å¤ªé™½)
2017-04-08 03:53:00绝对支持随油征收，即便从自用车先，也是个开始
作者:
roroccc (荔枝‧糯米糍)
2017-04-08 07:42:00小弟一年跑不到一万，全力支持随油征收
作者: liusean (旁观者) 2017-04-08 08:44:00
早该这么做了
作者:
kondoyu (pppk)
2017-04-08 09:19:00你讲的那两个脑残范例 八卦版推文的全中
作者:
clecer (结训了)
2017-04-08 09:25:00转弯资进党，不可能过的啦，金主会跳脚
作者:
peoguot (小宝)
2017-04-08 09:52:00希望不是喊假的
作者:
rojin (rojin)
2017-04-08 12:05:00快改吧..
作者:
tokeep (巴尔的摩根费里曼)
2017-04-08 12:10:00开个记者会刷存在感而已，结果什么成果都没有
作者: tmachill (puppy) 2017-04-08 16:23:00
这个支持啊
作者:
teddy72 ( )
2017-04-08 20:18:00拜托快修法
作者:
doa2 (迈向名师之路)
2017-04-09 01:23:00快改啊，这样上路车才会减少，而且我开油电车XD
作者:
devil4227 (shenlone价的......价价 )
2017-04-10 17:09:00话说如果税收能增加应该政府会比较有动力做，反之很难，这是很务实的问题