※ 引述《jiern (jiern)》之铭言：
: 除非是全台湾人口数一起统计
: 否则统计数据库中
: 笔数高不代表很准
: 笔数低不代表不准
: 只要笔数数量达到可统计笔数
: 就具有一定代表性
: TomTom在台湾市占
: 少说有成千上万车主在使用
: 这些车主到台南高雄常塞车
: 到台北塞车情况却没台南高雄严重
: 可能因素
: TomTom用户只会假日来台南高雄?
: TomTom用户在台北都不会塞车?
: TomTom用户到台南高雄一定会塞车 用其它牌子导航机就不会?
: 即然都不可能上述因素
: 为何TomTom信赖度有限
: 很简单因为看到自己不想看到的数据
: ※ 引述《Xander0130 (油头沃克)》之铭言：
: : Tomtom这统计有个盲点，在于其资料蒐集的来源
: : 台湾GPS导航市场主要是Garmin、MIO的天下
: : Tomtom虽说是欧洲第一品牌，但在台湾能见度真的不高
: : 蒐集的GPS资料如果无法含括Garmin、MIO公司资料
: : 那以tomtmo在台湾那一点市占率
: : 以少数台湾使用者回馈的资料作为统计依据
: : 台南、高雄、台北列入壅塞城市的资料信赖度有限
: : 也难怪台南、高雄交通局都出来跳脚
: : 如果今天是Google拿资料出来
: : 应该没人敢出来反驳
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