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在经济起飞的台湾 90 年代中，不少家庭已经具备购买汽车的能力，并渐渐成休闲生活的
一部分。在这样的氛围下，Nissan Sentra “新尖兵”于 1991 年问世，独特的方正外型
样貌下，陪伴不少 6、7 年级生长大。最终在 1995 年停产后，新尖兵就在台湾汽车市场
的洪流中退去。不过，世界上有个国家依然继续维持新尖兵的生命历程。
台湾在 1995 年停产 Nissan Sentra ，但现在墨西哥市场仍正生产贩售。
墨西哥，这个美国新任总统川普口中的问题国家，却是部分经典车款中生产年限最长的地
方，包括 2003 年停产的第 1 代 Volkswagen Beetle，以及现在还在生产的第 3 代
Nissan Sentra，都在这里延续销售时间。第 3 代 Sentra 在墨西哥地区以“Tsuru”车
名贩售，且早在 1984 年就在当地市场推出，换算下来这辆车已经持续生产超过 30 年以
上。
今年，Tsuru 虽然还持续出现在墨西哥的 Nissan 官网上，不过随着而来的“Buen
Camino”特别版，似乎预告 Tsuru 即将退出汽车市场。因为 Tsuru Buen Camino 配有的
特殊外观车色、镀铬排汽尾饰管、Keyless、双色座椅，还有可支援 MP3、SD、USB 的“
现代”音响系统等，众多的配备上身，似乎就是过往超值最终版本的销售手法。
Tsuru Buen Camino 特别版配有特殊车色、 Keyless 、双色座椅，以及更现代化的音响
系统。
Nissan Tsuru 动力搭载 1.6 升自然进气引擎，具备 105 匹最大马力，以及 14.0 公斤
米的峰值扭力表现，且仅有 5 速手排的变速箱配置。虽然动力系统看似老旧，不过也正
因为这样的优势，使 Tsuru 在墨西哥有着很划算的车价，至今 33 年的生产历程中，累
积销售超过 240 万辆，成为当地畅销车型之一。