[情报] Lexus LC F 引擎是4.0T V8双涡轮 600匹

楼主: bearland (夜鹭食谷)   2017-02-28 09:54:21
美国Car and Driver杂志的独家内幕消息,
新Lexus LC F 旗舰GT轿跑车的新引擎是4.0T V8 双涡轮,马力600匹。
变速箱是10速自排。
20吋轮胎,对6活塞煞车系统。
新LC F将在今年10月的东京车展上公开亮相。
(图) LC F早期预想图,实车今年十月亮相。
http://i.imgur.com/tbJExfI.jpg (source: Car and Driver)
这颗全新开发的V8涡轮引擎,是Lexus结合两个8AR FTS 2.0T 四缸涡轮引擎,
合体成为90度夹角的V8双涡轮引擎。
◇GS F也跟着换心
这颗全新V8涡轮引擎,除了LC F以外,也将是GS F的动力来源,不过马力会调降成550匹
新V8涡轮引擎将一扫现行GS F 5.0L V8自然进气 467匹,被外媒批评动力不足的阴霾。
而那V8自然进气引擎的美妙声浪也将成为绝响。
现行BMW M6 4.4T V8 552匹, M5 4.4T 560匹,
下一代M5则应该会到600匹,0-100kph加速 3.5~3.6秒。
(图) GS F将要升级成V8双涡轮引擎 550匹马力
http://i.imgur.com/UZDXSSG.jpg
(图) GS F车尾,四出排气管。
http://i.imgur.com/TNDm9k3.jpg
GS F在升级V8涡轮 550匹之后,加上原本就已经很活灵活现的出色操控,
相信它的整体表现将更上一层楼。
现行的GS F的评价还算不错,
前任Top Gear的Stig,职业赛车手Ben Collins在赛道试驾GS F后,大吃一惊,赞不绝口

a very very drivable sporty everyday car.
The GS F is really surprising to me today....
It actually handles incredibly well and it's a visceral experience when you
drive it.
[影片] 前任Stig - 职业赛车手Ben Collins试驾GS F,从6分20秒处开始
https://youtu.be/6zg0Bt4Rv3U
延伸阅读
[情报] Lexus LC500 旗舰轿跑车 外媒试驾报导 操控超越双B
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1481604904.A.F99.html
出处
[C&D] Scoop! 600-HP Lexus LC F Coming This Fall
https://is.gd/N0ZviX
作者: blademaster (大剑湿(有意愿站内信))   2017-02-28 10:10:00
未看先猜有人说内装输马三
作者: xx3877 (@_@)   2017-02-28 10:15:00
还好吧 反正买不起
作者: TaiwanNeko (台灣小小貓)   2017-02-28 10:16:00
内装输马三
作者: jason0330 (哈哈灭修干魔哈哈问题,9)   2017-02-28 10:16:00
把两颗8AR-FTS结合在一起,听起来不错
作者: reallocust (心机宝贝)   2017-02-28 10:23:00
外媒说LC-F上看14w镁...跟笨死S600差不多
作者: cwilliams (williams)   2017-02-28 10:52:00
4.0 V8...终于跟上脚步了..
作者: nctufish (暂 别 校 园)   2017-02-28 11:00:00
Lexus要进入10AT了
作者: sm3489 (废材团结联盟)   2017-02-28 11:04:00
还满屌的
作者: TaiwanNeko (台灣小小貓)   2017-02-28 11:14:00
但还是会有人说Lexus的技术很落后
作者: hy0106 (???)   2017-02-28 11:17:00
Very good!不知雨刷有没有声音门边胶条会不会脱落
作者: zzahoward (Cheshire Cat)   2017-02-28 11:23:00
雨刷有声音...MB和BMW也都有阿XDW204 W205 W212 W213都乱跳一通 哈哈
作者: Geil (Inline Six)   2017-02-28 11:29:00
LC后座会不会也有4公分的缝缝啊
作者: supereva (eva)   2017-02-28 11:32:00
还不是用涡轮了 之前为了护航自己爱牌说用NA是坚持的被车厂打脸
作者: TaiwanNeko (台灣小小貓)   2017-02-28 11:37:00
是因为北美爱NA吧,跟坚持有什么关系?
作者: s605171995   2017-02-28 11:38:00
丰田除了油电外,其他技术都导入的比较慢也许是成熟的考量吧
作者: wasureta (我忘记了)   2017-02-28 12:04:00
多少钱 1280万吗
作者: bugymilk (milk)   2017-02-28 12:06:00
被马三打假的 嘘爆你!
作者: humaisme (咪咪宝)   2017-02-28 12:17:00
八百年前涡轮就玩到不要不要的 拿涡轮来酸有啥好说嘴
作者: Bking1300 (骑帅不骑快)   2017-02-28 12:31:00
导入?头又大可是LMP1前段班...
作者: zuzudot (海)   2017-02-28 12:44:00
Mazda的M6就屌打这台了
作者: reallocust (心机宝贝)   2017-02-28 12:53:00
遥想LMP1某队在终点前不到2公里顾路...当然.人都有过去啦
作者: abcde78555 (柯比布莱恩特)   2017-02-28 13:04:00
cx3操控屌虐这台
作者: jackie0414 (哇哈哈)   2017-02-28 13:44:00
一堆反串XDD
作者: mart9266 (MART)   2017-02-28 14:10:00
马二就屌打了好吗 不要污辱马三
作者: qazwsx6107 (Green.pn)   2017-02-28 14:50:00
10速自排不知道是不是爱信做的
作者: s605171995   2017-02-28 15:00:00
是爱信做的
作者: ariete (正圆锥)   2017-02-28 15:03:00
用8AR两颗拼起来,至少改装厂会蛮开心的XD
作者: blackmamba24 (阿纬)   2017-02-28 15:32:00
外观真的帅...
作者: stevely (stevely)   2017-02-28 17:41:00
说成熟考量 但是看起来也不对啊 看看200T 不管动力上还是节能上都没有比欧车的2.0T好啊
作者: iamspy (宁)   2017-02-28 17:47:00
依据版上讨论:日车的成熟度是指比较不故障 不是功能比较好
作者: supereva (eva)   2017-02-28 17:55:00
就是之前先放涡轮冲油电而已 所以油电领先
作者: SakuraHana (樱花)   2017-02-28 20:46:00
一堆马粉又来秀下限www
作者: ariete (正圆锥)   2017-03-01 07:42:00
最近媒体测试GS200t 0-100km/h都比一开始快0.5s以上,零四末速也快了8km/h左右,看来气温影响很大,水冷intercooler真的是很没用

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