小弟买的是新版马川
昨天去检查胎压，师父说有后轮内侧摩擦较多一点
说这样轮胎内侧磨损较严重重时声音会加大
轮胎耗损也较快一点点，车买一年多而已
http://i.imgur.com/n6QwiI8.jpg
印象中他是拿类似这个东西给我看，说换了可以不外八
但是又怕定位会有问题
想问如果真的是原厂就有这类问题
会等到外面师父都知道但却未改正吗？
这样换是否等于没保固了呢？
我一年又两个月开了两万五，算是蛮常开的
安全性也是较为重视的方面
不知是否要听师父的话更换
谢谢各位指导
换了定位才能到标准，换可调整式的后仰角调整器推荐hardrace
作者:
yanli2 ( Yan™)
2017-02-23 08:51:00先确定定位有准
不用去换什么可调整式的后仰角调整器，后轮会外八1度那是原厂本来就是故意这样的设定 FOCUS也是会外八1度会这样设定 是让你在过弯的时后 会有更好的稳定性。
师父有说跟focus 一样，所以无须更换吗？感谢解惑！！谢谢
作者:
iitt (屋漏偏逢连夜雨)
2017-02-23 09:00:00常调胎，问题会比较少一点。马五也有这问题，但角度不大。后轮外八有其必要性。
作者:
newtonyd (newtonyd)
2017-02-23 09:13:00后轮外八 过弯较稳啊
作者: HT2 (欧吉桑) 2017-02-23 09:15:00
作者:
Kentai6 (瑞凡 我回不去了)
2017-02-23 09:25:00google一下nagative camber，其实定期调胎就好
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2017-02-23 10:29:00你要看一下轮胎的实际磨耗 说不定你车完全正常 只是想卖你
后轮设定微外八是有用意 双B几乎都外八 但头又大那烂车就别提了
作者:
tntbear (苦命上班族)
2017-02-23 12:42:00先去定位吧,800-1200不等,我自己都定800到现在也开的好得很
我也觉得你被唬了,外厂想要你改车赚钱吧,原厂说才算
作者:
kerr123 (卡尔)
2017-02-23 14:04:00固定里程调胎即可。原厂已经是最佳化。
作者:
acx (武)
2017-02-26 14:48:00车行没骗人啊,的确原厂设定就是外八会吃内侧,磨耗不平均很吵轮胎寿命会变短都是事实,装仰角调整器的确可以减少磨耗不均