为了重建Alfa Romeo的战力，抢攻豪华车市场，再创Alfa荣景，
FCA飞雅特-克莱斯勒集团这几年已经砸下25亿欧元以上的重本，850亿台币，
FCA请出法拉利458的开发总监"Philippe Krief"，来打造新一代Alfa Romeo的技术基础
，其中包括“Giorgio底盘架构”、新2.9T V6涡轮引擎 505匹(源自于法拉利488)、
新2.0T MultiAir四缸汽油涡轮引擎、新2.2D Multijet II柴油引擎。
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◇Giorgio架构，重量轻、操控佳。
新一代Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio豪华性能房车，它优异的操控及驾驭表现，
强大的2.9T V6 505匹引擎，英美汽车杂志试驾后一致赞赏。
新Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio性能房车和Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio
休旅车性能出众，分别创下纽柏林赛道“最速四门房车”以及“最速休旅车”的新纪录，
击败Porsche Panamera Turbo、Porsche Cayenne Turbo S。
(图)Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio，纽柏林赛道最速房车，成绩是7分32秒。
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(图) Alfa Romeo Stelvio休旅车，它的Quadrifoglio顶级款击败保时捷，
写下纽柏林赛道“最速休旅车”的新纪录
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◇共享底盘架构，分摊庞大成本
“Giorgio底盘架构”能打造出优秀的后驱车和四驱车，可说是FCA集团的珍钻。
当然，FCA花了这么多钱开发“Giorgio底盘架构”，光靠Alfa Romeo是无法回收成本的
，还需要和同集团的Maserati、Jeep、Dodge、Chrysler分享共用才行。
FCA集团大头目Sergio Marchionne在接受记者访问时表示，以后Maserati全车系、
Jeep的大型车款、Dodge多款车型也要采用Giorgio底盘架构了。
Marchionne said the Giorgio platform was designed to underpin
"the whole Maserati development beyond 2018," as well as large Jeeps and
the next generation of rear-wheel Dodge vehicles.
◇升级版的Giorgio底盘架构
在Maserati方面，他们会研发一个“升级版”的Giorgio底盘架构(upgraded version)。
自2018年起，Maserati的新车开发将全面采用这个升级版的Giorgio底盘架构
像是下一代Quattroporte、Ghibli sedan，
下一代GranTurismo、新Alfieri跑车，
以及全新的中型SUV，定位在Levante之下。
(图) Maserati Alfieri V8概念跑车
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◇降级版的Giorgio底盘架构给Jeep、Dodge、Chrysler 300C
FCA会开发一个降级版的Giorgio底盘架构(lower-cost version) 给平价汽车品牌使用。
Jeep方面，降级版Giorgio底盘会用在较大型的车系上，应该是指CHEROKEE
以及GRAND CHEROKEE。
(图) 现行的GRAND CHEROKEE越野休旅车
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Dodge方面，未来它们的后驱车系和休旅车系也会采用降级版的Giorgio底盘架构，
例如下一代Dodge Charger性能轿跑车、Dodge Challenger性能跑车，
Dodge Journey中型SUV、Durango大型SUV，
新Dodge中型后驱房车、以及下一代Chrysler 300C。
(图) Dodge Charger性能轿跑车，
高阶款6.4 L V8自然进气 485匹、入门款3.6L V6 自然进气 292匹
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(图) Dodge Challenger SRT Hellcat 6.2 V8机械增压 707匹
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(图) Challenger SRT Hellcat的引擎室特写，6.2 V8机械增压 707匹
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(图) Chrysler 300C大型后驱房车，车长超过5米，8速自排
引擎3.6L V6 296匹 ~ 6.4L V8 477匹
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出处
Alfa's relaunch costs will be recouped by platform-sharing, Marchionne says
https://is.gd/Ouo4Zh