四驱的也可以做Drift呀
从影片可以看到入弯前制动后有刻意拉手刹
这个动作是让车子有一个os的现象产生
产生之后油门开着（可以说是接近全开
后轮因为油门开着所以slip量持续增加继续os
前轮如果马力够大或路面够滑或有lsd
油门开着是可以让他一起往外推
这时候油门在回正或非countersteer的状态下
就可以做出像ken block一样长距离的四轮滑移
（前轮反打来滑的状态会出现在后轮slid太多的时候
头D里面我记得帝王队的人有提到
如果四传的车在drift的时候收油门只会更慢还什么的
这是因为收油门之后后轮还是os
没补油门就是救回来或spin
另外开FR甩相关的人一开到四传的车有很大的机率会变傻
因为下意识反打跟补油门的时候车子反而会拉回来
然后很可能会因为惯性的反弹车子就在那边中猴?
四传的车如果后轮传动比例高或甚至装高锁定比lsd的话
车子整体的动态会稍微跟FR有点像
对于会开的人可以让车辆入弯前的us减少
除了减轻前轮消磨再来就是os才是真正可控的状态
对我自己来说FR的drift是一项很华丽但需要很细腻操作的技能
但4wd的Drift完全就是霸道了
以上简单心得分享