http://news.u-car.com.tw/33485.html
国产轿车
Toyota Corolla Altis 4,393
Nissan Tiida 1,544
Toyota Yaris 1,507
Nissan Livina 1,369
Toyota Vios 1,092
Nissan Sentra 875
Ford Focus 801
Toyota Camry 696
Luxgen S3 485
Honda Fit 447
国产休旅/商用车
Toyota Sienta 2,088
Honda HR-V 1,445
CMC Veryca 1,234
Nissan X-trail 1,177
Honda CR-V 1,014
CMC Zinger 1,003
Ford Kuga 876
Mitsubishi Delica 867
Luxgen U6 Turbo 820
Mitsubishi Outlander 711
进口轿车
Mazda Mazda3 693
Volkswagen Golf 320
Skoda Fabia 164
Toyota Prius 159
Mazda Mazda6 131
进口休旅车
Toyota Rav4 1,853
Subaru Forester 413
Volkswagen Tiguan 379
Mazda CX-5 354
Mazda CX-3 315
进口豪华轿车
Mercedes-Benz C-Class 567
Mercedes-Benz E-Class 505
BMW 5 Series 374
Lexus ES 346
Lexus IS 240
进口豪华休旅车
Lexus RX 715
Mercedes-Benz GLC 520
Lexus NX 271
Mercedes-Benz GLE 206
Porsche Cayenne 138

神

City竟然gg了..

直接end看比较快xd

City之前还能维持1:10神A，现在已经跌破1比10了..

马3要改正17年式了 所以无车可出

笑死 车版真的很好笑 推CITY XDDDDDDD

nissan为啥都卖这么好

马3是产量问题吧，一堆人都还在排队等车

TOYOTA新车蜜月期月销不到2500台就是失败所以可以预见Sienta蜜月期过后月销应该不到200台其订单会转移到Kia Carens,所以以后Carens月销500不成问题

算一下台本产能到极限了，City没车交也很正常。

HR-V这么多台让我惊讶

都去生产hrv惹,难怪没city可交车

特斯拉原来有90台0.0a

S3海放city fit，不愧是水野底盘，台湾的骄傲

五月天代言失败

同是台湾自有品牌车 正L的U6+U7的量还输Zinger

车版大推的小神车fiesta 怎么还被clot plus海放？

乡民只要有ESP+6安就推了 其他都无视

心得"反指标"三个字就解决了 你还打这么多字...

Zinger该需求级距在Innova让位后 几乎变成独家 且为刚性需求

吸菸塔再度啪啪啪

CR-V居然输给X-trail? 有没有搞错?

盐董的车 市场就是买单 连没ABS的TIIDA 4D 销量都翻倍成长

需要zinger源自challenger钢架底盘的人 载货与营生相对密切

车版规归车版...实际上买车的还是便宜就好，没上ptt的一对

毕竟大多数人只要便宜空间大

而U6U7一来替代选择多 二来鲁龙仔口悲U质 三来没这么靠U营生文职上下班开U6还ok 开U7通勤或载鱼载肉载铅电池 殊难想像

笑死 书书去SXC卖84台 还在私讯呛人 那废X我再说你会买这种车的人果然都怪咖

TIIDA超多公司买来当业务车 老板只要便宜就好安不安全不重要啊

老板: 业务车不需要太好 不然到处出毛病修到歪头

RX 715也太多了 海放一堆国产休旅

01说台本今年会更新屏东产线不知道是不是真的

田原货迷人啊 欸 一群日本人帮我造车耶 RAV4而已

city没车交吧

奥迪惨到不行....BMW的销售量也是节节败退

Nissan爆发了

更正：80台

吸烟塔到顶了，接下来就下滑，这4+3的车有待考验

BMW是因为都跑去买外汇车了吗？XD

吸烟塔比我想像的多啊，过年路上没遇到半台吸菸塔是4+2啦呵呵

CRV一直销售数一数二才好笑吧，过时又不安全，锈锈

BMW要被MB甩开了...

Tesla可能要到2月甚至年中看销量比较准，一月份才交车几天

"Sienta蜜月期过后月销应该不到200台" <---准备打脸

还有city买卖输s3的理由永远是没车交XD

BMW惨败，过时外型和内装果然要哭哭了

本田卖的真棒 猛

顾路仔什么时候能再度赢Benz呢

去年city改款没看过有在打广告的，s3广告费应该满高的

就已经是挂牌数了阿....

kia早安跟sx4c两个废物一个71一个84还一堆人推 我看都是键盘车主

马三腰斩

爱酸爱笑的 注定被打脸 台湾市场就是酱

Mazda3,和6 也都没车 可交

版上就一对gtr车主专推冷门车阿...

跟着潮流走 才不会被边缘化 车板乡民就是边缘人

马自达3,和6 都要等车进口到台湾，马自达 卖太好？还是生产效率那么慢？

RX是因为外型所以卖得好吗？？？

BMW已经看不到MB的车尾灯了 无论是外型或内装

PTT 反指标

自推冷门车 嘲讽热门车 自以为独特...

City是真的没车交 要等好久

车版都马三菜单居多， 阿提斯没几个菜单 结果挂牌

CITY到底耐不耐撞啊？等改款中...

说个笑话国产小车 耐撞

Hrv猛猛的

卖输就卖输 永远都是没车交 卖得好就狂产了

Tiida四门卖了307台 人命真不值钱

jasont1 船都是配合的~如果你跑过船就懂得~一次八个月

City没特别耐~ 如果真的很要求安全 看进口的吧!

马三是没车可出

那个... 给某两楼... SX4C应该是因为要改款没车可以卖...

GLE 43 155台!! 421万定价超值难怪路上一堆

再次验证车板反指标

Sentra真的很强 配备被乡民酸成那样结果小输kuga一台

台湾本田不管月产能是1000还是5000，city都是没车交

Tiida 跟 Yaris 还可以卖一堆……三宝车

RX好猛

如果像雪铁龙跟标志那种销售量是会让人担心代理商能否长久

新RX能见度真的很高 连过年回南部路上都一堆

但过度强调正指标也蛮奇怪的量大就是正指标的话，那二安铝罐跟低薪都算是正指标，加入这种有比较好?之前版上supereve大好像就有说过这部分

RX跨年份大出清。七百多台好大量啊！

奔驰真的很强!!

版上还一堆废文比s3和city,通通买altis就对了。

一月是2017，海关认定折旧刚好跳一阶所以一月份水货车数量会大增

事实就是买HONDA的大部分都去买CR-V了啦

马三都改正17了..那至少要三月才会进来...

帮cityQQ，觉得cp很高

车版反指标无误

不到100台的不会上榜是吗？觉得孤单......

我也觉得孤单ˊ_>ˋ

全新大改的E比旧款末期5 奔驰赢了也是刚好而已吧

kuga还在蜜月期

BMW 5系列输了我才觉得奇怪。折价折很大

W213各方面突飞猛进 F10有得追了 不是只改头文字G就能追上XD订正 F10的后继车款有得追了

RX真是君临天下用获利来看卖七百台RX会不会赚得比RAV4 1800台还多

是的 组装一台Boon并没有比Rav4少很多手续 所以越贵的毛利好

速霸陆如果给和泰代理，销售应该可以倍翻！

量卖的大不大跟车好不好有正相关吗？说穿了不就台湾大部份的人又忙又穷而已吗？

有啊 冷门车等你想脱手的时候就知道了

他在抖又输给s5惹...扯XD

和泰白垩纪时 是有代理过几年三富subaru XD 但当时品质甚差和泰代理的三富subaru限于货车 五门掀背的600另有代理商

大家都是丰田人 不要分那么细(?)

看这销量就明白，难怪VOLVO卖那么差

当初是谁说HRV会打到CRV?

一个月上万台新铝罐上路，不用卖到VOLVO就够安全了

穷人才在考虑车子保质问题

请问新的Tiguan，卖得比同期旧Tiguan是否有明显更好呢?

严董 笑哈哈

vios,yaris,tiida铝罐三兄弟称霸鬼岛

马三退步好多..

毕竟马川产线不可能只供台湾呀XD

公司车&租车公司 应该占不少铝罐比例吧

哇草 那某d就买保时捷就好啦 根本不用看这些废车

有钱的才在乎保值啊，因为三四年就换新车穷的才不在乎保值吧，一台车开到报废

我也想买P啊，但没那么有钱，至少我买车不会挑要保质还要省油又不用保养的铝罐楼上B大的保质跟国产的保质好像是不同意义吧三到四年换车是要换品牌试操控，跟买铝罐还要怕卖不掉是不一样的吧

没车交所以卖的差？ 是卖的差所以生产少才没车交吧。

Rav4不要卖第一好吗，这样价格很难杀

不懂为什么CITY会卖这么惨? 明明就比Tiida好很多

买3要改正17年式了 2月销量会更惨马这6百多台应该是最后一批了

因为TIIDA 在底盘 空间 舒适 隔音 机能....等 略胜CITY安全大输CITY 但是一般大众买车比的是全方位 不是只有安全而且品牌印象 NISSAN便宜大碗 TOYOTA妥善好养 HONDA贵桑桑

说好的lexus没人买呢？说好的马川稳定破千呢？打脸还真快！说好的马川稳定破千呢？说好的马川稳定破千呢？

车对大多数人来说毕竟是负债 不是资产 成为前两者胜出关键

马川都要等到5月了

看得见的每天都用得上 例如魔术超大空间 老tiida后座真的大至于city的一些优点 不是这么明显 销售当然GG

不推City，不然推Yaris, Vios, Tiida吗？哈哈哈哈哈哈

只要是台本的车卖输的时候，每次用的理由都是没车交…

撼动升降喇叭你敢嘴

如果每月有千台订台卡著，我是不太相信不生产来交车啦重点就是卖不好，排程就卡不赢而已吧

马川没车了啊，正2017最快也要二月底三月初

honda根本产线满载 没车交了 CRV+FIT+CITY+HRV>2000台

狂酸T牌癌董的捡裤子啦

RX就是相较于欧系豪华品牌便宜，台湾人又喜欢T牌体系的车，妥善率没话说当然卖的好

书书去冷门破车就算要改款 好啦 给你多一倍 150台?别说来让人家笑了拉过个年出游路上看到10台有找 开这种车还敢呛人 笑死

特斯拉一月才交车几天就有80台 比我想像中卖的好很多 而且90D竟然卖的最好@@ 我猜特斯拉销量稳定之后应该会跟保时捷差不多

封缸连改款周期都不懂的不要勉强他啦如果是P4他就会找出各种理由了

M开头那垃圾怎都没看你出来护航阿 等你很久耶><

整天只会马川八月卖40台的还能期待他讲什么有脑的话

有低能儿不知道马三17年式四月才能交车 还在酸没破千ZZ

进口车遇到改款没车卖就是这样

台本产线就这么固定，这次大都拿去生产HR-V和CR-V，City

Lo Sienta 是西班牙语的sorry的意思

老实说City除了6安+VSA以外我不认为赢Vios多少，应该说这种日系入门房车基本上根本没差

等17年式马三可交车。那个月应该爆量1500吧

BMW跟LEXUS交叉了衰退最

如果Vios顶级版也有City顶级版的安全配备，那销售量会一个月上看2000台吗?

想太多惹

只能说台本把本田的招牌砸个稀烂

封肛哥果然又高潮了 真有趣

City明明是一张好牌，卖的比FIT差真的很可惜

CITY那外型那么逼机 买车外表也是重点好吗TIIDA还比他好看

hrv也未免冲太快!!!

这落后国家满街两安无循迹铝罐车 还是买安全点的自保好

楼上可以先移民zzz

从销售数字来看台本觉得他们很成功，因为再怎么被骂的车销售数字依然亮眼，自己做的市调懂得告诉高层如何利益最大化，与网友诉求落差很大，会上网认真比较的，只是一小部分的人口，同理和泰及裕隆

这年头开台书书去就可以酸爽爽 笑死

我提供这样的菜单，消费者愿意埋单，为什么还要我提高成本提升安全性卖车？

toyota岛的宿命

city小改车头变帅很多 也许台湾改版后销量会上来泰国已经有试驾影片了

6安跟VSA就打VIOS惹

米浆内装被完爆 继续吃“操控”前途堪虑 毕竟这盘子价没内装会影响消费意愿

看Nissan卖太好只能给嘘了～

Tiida那么屌喔!

https://goo.gl/Zf6XMl小鸭都有人买到快90万了 牛头牌真的躺着都能卖

烂踢搭也一堆人买zzz

薪水冻涨的鬼岛，价格才是民众的首要考量。

nissan价格战真的很厉害 改款前一个大出清

大陆bmw销售量屌打奔驰欸...

结论：板上会喊推的都是没钱买车的

神鸭买到甲式险是钱太多吗.....

台湾人犯贱

真的是奇文共赏，昨天不是还有一篇替打4门忏悔文，多么用心写的文章结果事前不做功课，真的是什么人都有

牛头牌就算了 盐董下面的烂车还能卖这么好

你丧就是吃那个牌子而已 相信很多人不知道他跟拉屎君是同一个老板 台湾人都只看logo买车又不是第一天的事了

GLE43 就是之前的GLE450 coupe基本上就跟X6 35i差不多

在PTT买T牌好像被异样眼光 没想到 ....

乡民都有钱人，买的都高级车啊！那种国产几十万的车看不上眼!!

铁打砍价可以砍很多阿 一般道路顺顺开还是比机车安全2-5名破千台的国产车其实都不安全但是便宜

车版神车早安号有71位乡民买

大家身体倒挺诚实的 平常批成这样.................害我以为活在平行世界

City 1.5na卖那么贵，很挑人买吧

我同事在01常在酸头又大捧苦瓜土桑的~真的买车却买RAV4

长驻PTT车板的也才一千多人 会以为这边就等于市场也蛮好笑的

中华、三菱、Nissan、infiniti、Luxgen、格上 都是盐董赚拿 zinger 比 U6/U7，不知道有什么好说的连盐董开 Q50(infiniti) 去参加中华汽车股东会都有话可说指花为蕉的手法玩久了，终究会被看破手脚。我没有要针对这篇的推文，而是长期看推文的想法

sienta的销售量竟然是carens的26倍，光看车板评论还以为这2款车的销售数字写反了

是阿，很感谢车版的讨论，带来许多安全意识的常识，至于没有意义的谩骂就可以免了，这类话语已经够多了

台本策略正确啊 HRV衔接喜美产量

买铝罐的人只觉得跟着人多的买准没错

没看到奥迪赛？

推

当初city卖得烂也说没车交啊，现在换马船不行吗？乡民都双重标准？