※ 引述《Scape (non)》之铭言：
: 原文连结：
: http://www.chinatimes.com/newspapers/20170124000385-260110
: 原文内容：
: 特斯拉来了 Model S在台交车 和大董事长沈国荣：投下震撼弹
: 电动车来了！电动车大厂特斯拉（TESLA）台湾首批Model S昨日开始交车，在台首座
: 超级充电站同步启用。身为供应链成员，也是首批车主的和大工业董事长沈国荣认为
: ，特斯拉将在台湾“投下一颗未来的震撼弹”，有助带动国内电动车业良性竞争。
: 特斯拉去年9月在台开出首家旗舰店后，昨日正式交车，特斯拉全球副总裁任宇翔闭
: 口不谈销售数字，仅透露过年之前还有数十名车主会交车，为满足车主遍布各地需求
: ，接下来1年将在北、中、南布建超级充电站。
: Model S采取受订生产，现在下订约等3个月就能交车，业界评估接单已经破百，不过
: 这只是刚开始，因为休旅车款Model X及在北美畅销的Model 3都还没上市，对此任宇
: 翔说，正在紧锣密鼓筹备中，希望能给大家个惊喜。
: 任宇翔认为，电动车虽是全新产品，包含政府、民众、业界的接受度都很高，从抱持
: 好奇心到下订，在台湾“是一个超快的过程”，特斯拉也愿意加码投资，除超级充电
: 站外，位于内湖的台北维修中心很快就会开业，可提供与北美、欧洲相同的维修水准
: 。
: 特斯拉原本内部规画在台湾西半部设置5个超级充电站，但任宇翔表示，“应该会多
: 过这个数字”，不过设充电站牵涉与政府单位、店家等作业流程，不是特斯拉说快就
: 能快，另外也会根据车主需求与建议，看在哪些地方设超级充电站比较适合，会动态
: 调整。
: 身为供应链成员，沈国荣大手笔下订4部，笑说“开了以后就知道哪里可以提升”，
: 首批交车的红色车是要给女儿的，但看到实车摆在眼前，按耐不住兴奋之情，连忙坐
: 上驾驶座，聆听交车人员的详细解说。
: 沈国荣认为，投入电动车产业的品牌会愈来愈多，但他相信特斯拉充电快、速度最快
: ，会跑在最前面，将在台湾“投下一颗未来的震撼弹”，有助于与同业良性竞争；他
: 也呼吁政府比照挪威等国，对电动车实施零关税，一齐带动电动车产业快速发展。
: 至于会否跟进“美国制造”，前进美国设厂供应特斯拉所需？沈国荣坦言，过去和大
: 曾评估到墨西哥设厂，但按照川普的态度，现在要到墨西哥设厂似乎不太可能，确实
: 有考虑到美国本土设厂，但还在评估阶段。
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: http://i.imgur.com/y5uvBLG.jpg
: http://i.imgur.com/BP3pK4i.jpg
: 愿意交车时让人拍照的车主果然不怕上新闻，甚至上越多越好帮自己事业宣传
: 一口气买了四部果然是大老板!
: 希望这种大老板说的话政府听的进去：
: "他也呼吁政府比照挪威等国，对电动车实施零关税，一齐带动电动车产业快速发展。"
: 看这新闻感觉Tesla销售还不错，副总裁才会说超级充电站应该会更多
: 香港小小的但销量多所以就有十几座超级充电站
: 如果台湾销量好的话SC数量也会更多才是
我外行看热闹
比较好奇的是
特斯拉既然目的是要颠覆汽车概念 让电动车成主流
据说也开放专利让大家抄
何不来招狠的
不仅专利，连所有技术也大开放
不怕让你知道 只怕你学不会
如果真的环保
+省钱（这对消费者最重要）
每家都可以迅速量产自家的model3 平价电动车
这样应该短期内可以大量吃下汽油车市场
让电动车取代一大部分
特斯拉就专心搞他的电池来卖
不然以他的产能
要生产model 3这类能让一般大众负担的电动车
可能遥遥无期
比如未来三年后
神A70万纯电动可跑500公里
每一个月台湾卖三千台
那电动车就真的普及也