请教各位先进，我目前开的是15年的老车Nissan Sentra 180
昨天从台南开高速公路回高雄，一路水温均正常(略低于水平线)
但到高雄一下交流道等红绿灯时，水温一瞬间窜高到3/4左右
但大概10秒内就掉回水平线左右，接下来平面道路开到家都正常
而今天开回台南，在下交流道时有特别注意水温，怠速等红绿灯时正常
但在停车时又是一瞬间窜高，但又是5秒左右又掉回去了
请问这可能是哪边出问题?
因高温都只维持一下下就又掉回去，不知和水龟还是管路有关系?
感谢!!

风扇

高速撞风,低速不够风,停车起步转速拉高温度高但风不足等车速增加,风速增加,温度渐降

感谢以上两位前辈指点，但平面不论是行车或是怠速水温均正常，所以是风扇散热在高速<-->平面间不够力的关系吗? 谢谢!

风扇有卡住，去检查看看。

你先原地待速打开引擎看引擎风扇待速作动有没有正常正常来说升温待速就会运转，如果没运转温度就会一直攀高没启动or延迟启动有可能就是温度感应开关有异常如果是水箱出问题很好抓，看水箱量有无减少

去给人检查一下吧，只要水温会莫名升高就是有地方不正常

或者是水帮补老旧跑不动了

水龟也去检查看看吧~基本上就是水跟根风扇居多

感谢以上各位的建议! 决定去给保养场检查一下QQ

只有几秒比较有可能是电路问题

若有答案在回报! 感谢各位!

喔对了，180车系注意一下水管，材质不怎么样，该换就要换

如果都没换过，建议一次全换了，水箱，上下水管，水龟，左右热水管。这一台时间到水系都会爆，建议不要撑

公司车前天也是同问题送修，温度升到最高会自己很快速又掉到中线，最后是水磅埔

水量不足

水箱风扇

风扇有可能，也有可能是风扇继电器因为我都碰过

高速引擎当然热 马上煞停没风速帮坦 最容易冲高水管啥都检查一下巴 别等到冲掉就要大修心脏强可以高速开个百公里后休息站停不熄火观察有没再up

水量不足

注意水量可能不足。朋友有碰过水温上升后下降，以为没事，结果是完全没水，所以没水温了。车子就这样报废了。