http://www.mobile01.com/newsdetail/20422/hyundai-grand-starex
安全配备部分，全车系增加胎压侦测装置，不过若消费者需要较齐全的主被动式安全防护
效果，就必须“直上”旗舰车型，因为只有这个等级配备ESP循迹防滑系统、前座正面气
囊与前座侧气囊共四组安全气囊，其它两个等级就没有以上的配备。
我本来以为我看错了 上官网跟u-car一查还真的@@
Hyundai Grand Starex
豪华型 尊贵型 旗舰型
135.8万元 137.8万元 150.8万元
双前座辅助气囊 ─ ─ ●
双前座车侧气囊 ─ ─ ●
veryca跟delica不过四五十万 零安我可以理解
一百三十几万的车 还零安 就突破我理解范围了....

这年头还是很多人没在系安全带的，会觉得气囊重要吗?游览车都好几百万的，也是零SRS、无ESP

安啦，这种车没人买来自己开的，都给底下员工开

一堆破百万的货车也是零安耶

说的也是 那感谢法规还有规定要配备安全带

三四百万的拖车头也没有SRS呀

感谢规定还有配备方向盘跟轮胎 谢谢

有椅子坐就要偷笑了 等等让你跪着开

驾驶游泳乘客站立的开法

机场接送的最爱

台湾法规不是有规定至少要前二气囊吗？

starex都在跑机场/野鸡车用的之前出国停民营室外停车场免费载到机场坐过一次感觉就是一台软趴趴的纸盒..

其实想一想确实也是这样,职业受雇司机在所有劳工中,确实是相对(以当时现有价格合理之科技)保障较低的其他劳工,该有的安全措施不全被查到,雇主还会被罚钱主要原因很简单,因为拜法规所赐,现行大部分自驾车主也是同样的低配备,所以司机所获保障就没有比较低

嗯...这台做救护车就是零安大众那台的话好一点：一安

是不会开车戴安全帽吗?

不是台湾品牌，没事

这车型没有在二安法规强制的范围内吗？

零安百万车，鬼岛无误....

01的柚子哥怨念很深

其实这台也当过国防部长用车好几年

没有法规规定气囊数~只要碰撞可以过，零安也OK

楼楼上是柱哥坐的啊

常常开这台送货都超抖的，我看连ABS都没有咧好处是车大比较不会有人逼车，只要顺顺开还算相对安全

砂石车也百万 没有安全气囊

没给你挡风玻璃选配就偷笑了

因为是拼装车阿- - 国外的整台的应该不会没气囊跟esp

今天遇小黄色司机说 不要买韩车

有些救护车也是用这台

国军租赁车很爱用这台