楼主:
Tosca (hi)
2017-01-11 13:29:13http://www.mobile01.com/newsdetail/20422/hyundai-grand-starex
安全配备部分，全车系增加胎压侦测装置，不过若消费者需要较齐全的主被动式安全防护
效果，就必须“直上”旗舰车型，因为只有这个等级配备ESP循迹防滑系统、前座正面气
囊与前座侧气囊共四组安全气囊，其它两个等级就没有以上的配备。
我本来以为我看错了 上官网跟u-car一查还真的@@
Hyundai Grand Starex
豪华型 尊贵型 旗舰型
135.8万元 137.8万元 150.8万元
双前座辅助气囊 ─ ─ ●
双前座车侧气囊 ─ ─ ●
veryca跟delica不过四五十万 零安我可以理解
一百三十几万的车 还零安 就突破我理解范围了....
作者:
hcshin (behind the mask号：)
2017-01-12 03:30:00这年头还是很多人没在系安全带的，会觉得气囊重要吗?游览车都好几百万的，也是零SRS、无ESP
作者:
louie83279 (æ°¸é ä¸æº–的先知)
2017-01-11 13:30:00安啦，这种车没人买来自己开的，都给底下员工开
作者:
pcfun (闲熊)
2017-01-11 13:31:00一堆破百万的货车也是零安耶
楼主:
Tosca (hi)
2017-01-11 13:31:00说的也是 那感谢法规还有规定要配备安全带
作者: YJM1106 (YM) 2017-01-11 13:36:00
三四百万的拖车头也没有SRS呀
作者:
bbbing (无)
2017-01-11 13:50:00驾驶游泳乘客站立的开法
作者:
lawson (未来绝对值得期待)
2017-01-11 14:03:00台湾法规不是有规定至少要前二气囊吗？
作者: alskdj (一起跳舞) 2017-01-11 14:06:00
starex都在跑机场/野鸡车用的之前出国停民营室外停车场免费载到机场坐过一次感觉就是一台软趴趴的纸盒..
作者:
bitlife (BIT一生)
2017-01-11 14:19:00其实想一想确实也是这样,职业受雇司机在所有劳工中,确实是相对(以当时现有价格合理之科技)保障较低的其他劳工,该有的安全措施不全被查到,雇主还会被罚钱主要原因很简单,因为拜法规所赐,现行大部分自驾车主也是同样的低配备,所以司机所获保障就没有比较低
嗯...这台做救护车就是零安大众那台的话好一点：一安
作者:
plice (咖啡馆之歌)
2017-01-11 15:30:00不是台湾品牌，没事
作者:
TURNON (Alt + 0160)
2017-01-11 15:41:00零安百万车，鬼岛无误....
作者:
dai26 (dai)
2017-01-11 15:49:0001的柚子哥怨念很深
作者:
Oo5566 (5566)
2017-01-11 15:53:00其实这台也当过国防部长用车好几年
作者:
egh (一个人的南横)
2017-01-11 16:42:00没有法规规定气囊数~只要碰撞可以过，零安也OK
作者: tofukingkion (豆腐) 2017-01-11 21:20:00
楼楼上是柱哥坐的啊
作者:
Xsara (菌)
2017-01-11 22:09:00常常开这台送货都超抖的，我看连ABS都没有咧好处是车大比较不会有人逼车，只要顺顺开还算相对安全
作者: T19871124 (阿碰) 2017-01-11 23:14:00
砂石车也百万 没有安全气囊
作者:
zeanmar (Link Link)
2017-01-12 10:16:00因为是拼装车阿- - 国外的整台的应该不会没气囊跟esp