楼主:
vatog (...)
2017-01-08 23:31:42※ 引述《gs00001 (gs00001)》之铭言：
: 各地政府应该拨一笔奖金给检举交通违规的民众，一来可以减少交通违规的发生，二来
: 可以减少三宝出现的机率，第三还可以增加国库的收入，第四还可以让较偏僻的警局有
: 事情可做，不用整天在那泡茶看电视，基本上可说是百利无一害，就算奖金只有罚金的
: 1~2成，每天开车的时候就是在赚钱，回到家只要把行车纪录器的记忆卡拔下来，剪辑
: 影片检举就有钱赚。
: 像我本身是住在偏僻的乡镇上，每天都要开23分钟才会到公司，曾经算过每分钟至少会
: 有一个交通违规的车辆/机车，停一个红绿灯至少有2~3件的交通违规，每1件违规如果
: 有60~120元的收入，一个月有5.5万的额外收入阿!怎么政府都没想到这些事呢?
全面开放不可行的，一但牵扯到私人利益，设陷阱和造假证据的问题就会放大数倍
况且台湾地狭车多，很多都市规划和道路设计都很差，很多场合要100%行走在正确的
车道上并不容易
而且台湾的道路管理奇差无比，例如说汐止新台五路一段，3线道，路旁红线，但其实
非尖峰时间2线道就很顺畅了，因此非尖峰时间路旁停车我不会检举
这种例子明明就可以立个牌子或是设立特别的标线表示此路段在非尖峰时间可以临停
我在美国和加拿大都有看到类似的东西，台湾就是不做!
台湾交通要好，最好的方法就是录影自动侦测自动举发，监视器普及到全国道路，
而若有机器难以识别的违规，可以开放检举奖金，比如说不礼让行人
行人可不会装行走纪录器，要由行人来检举根本不可行，应开放车辆用录影来检举
作者: onebird (SOD影展筹办人) 2017-01-08 23:42:00
我想到之前有一篇违规停车结果是被P图的...
作者:
Geil (Inline Six)
2017-01-08 23:42:00就很多人没动脑以为一个奖金就天下太平 傻傻的
作者: onebird (SOD影展筹办人) 2017-01-08 23:44:00
就是想用简单的方法来解决复杂的事啊 没考虑到后遗症更多一个违规停车两小时结果来个两百张检举单 警察光处理重
楼主:
vatog (...)
2017-01-08 23:45:00若要开放只能特定违规项目 并要求一定要用影片 不收照片
作者: onebird (SOD影展筹办人) 2017-01-08 23:46:00
复检举的检举单就饱了 一个检举案可能一年后才能处理到
作者:
berryc (so)
2017-01-09 00:12:00要开放检举奖金的话,晚上直接去林森北一趟就够吃好几个月不只林森北, 各地区各大酒店附近路边都是停车场当
结果酒店门口摄影机档案保存三个月 收到罚单一调就知道
楼主:
vatog (...)
2017-01-09 00:17:00违停应该靠机器做影像辨识就够了
作者: louder1369 (新手爸爸) 2017-01-09 00:17:00
记点不好吗？反正刚好有uber条款，那干脆就把它改弱点就好根本不用什么奖金就能把一些人吓的不要不要的
前天新闻不是才爆发一张违规停车，检举达人造假然后警察证实是加工的，更别说真的有钱赚，苦的是自己吧，可能一张违停单100个人检举，收100张，光申诉99张重复就跑死你，可能同大楼都检举同大楼就饱了我觉得可以窝里条款，比如检举酒驾的给检举奖金50趴，因为这个一上路等于全民受害，谁想当被撞的那个，当大家谍对谍就不会有人受害，一般交通违停检举成功可以抵税这样也不错，不要直接发奖金直接发奖金的是酒驾检举成功的以前听教授说过酒驾的人视线跟火场火灾一样视觉
非尖峰时段可停是可以画黄线+立牌说明，故看到红线停车仍然建议检举，因为违停是一种习惯，且那边可能有消防空间需求等考量
作者:
wondtty (好冷)
2017-01-09 08:01:00检举奖金拨给慈善机构就行了，当作小额捐款
作者:
yiyin330 (L*VE westwroth miller)
2017-01-09 09:40:00有些路段最外侧车道很宽，停机车加汽车没问题不会超出白线，但这样变并排停车甚至有时候是汽车先停好，机车再往里面插进去停
作者:
fongse (小毛毛虫)
2017-01-09 11:14:00一堆人围着一台车拍照酒驾乘客也应该连坐
楼主:
vatog (...)
2017-01-09 18:20:00恩 我之前没想到消防需求 受教了
作者:
p00o99o (YA!)
2017-01-10 02:55:00检举奖金只是暂时的 这种赛局长期下来结果是应该是会剩下极少数人违规