小弟 也是马三 16/17年式 末代顶级款
16年10月交车，到目前约三个月
行驶37xx公里
分享一下心得
原本要买CX-3，但是去展场看了一下
空间悲剧，所以转到购买马三
以外观来说，真的是满漂亮的
内装来说，因为是末代顶级
所以保留电子手刹车，平整度完整
有饮料座拉帘，平时收纳起来很美观
有皮革搭配，内装减少塑胶感
前仪表板上方的塑料是有弹性的
不像神车用的廉价硬质塑胶
前座有2+2杯座
门板置物空间也有增大
基本置物空间是很足够的
方向盘除了多媒体控制键外
还有定速功能键、换档拨片
空调有左右分区恒温
实用度很好
座椅舒适度满高的，包覆性高
大腿支撑度也不错
前座目前缺点个人认为是点菸器孔不足
应该在空调下方再增加一个会更好
（可以加装1对3解决）
后座也差不多，空间不到悲剧
基本上够用（坐2位成人的话）
也是有2+2饮料置物格
让人诟病的隔音
原厂胎其实音躁没有那么明显
但是换改装胎框后会增加
（我换成XXR527配PS4胎，换完噪音增加30%）
有车友也是换框，但是胎沿用原厂胎
也是认为增加噪音
（神奇的巫术，换框也是会变吵）
时速60以下噪音并没有那么不堪
60以上胎躁会变得很明显
换改装胎框更明显
（增加30%高音胎躁声）
我是自己DIY轮拱隔音+后车厢备胎区隔音
贴完后噪音减少到没换前在少20%左右的噪音
剩下的我有认真听过，是从底盘传上来的
（油门踏板那个位置）
引擎很吵：
刚发动很吵，因为马三是高压缩比的引擎
刚启动时为了要增加工作温度所以会比较吵
但是约20-30秒后转速降下来几乎听不到什么声音
（除非你打开引擎盖，所以有些人说引擎很吵我一直觉得很奇怪，你是顺风耳吗？还是一
开始发动的吵=很吵？）
高速风切声不明显
17年式后有增加车门胶条
没有什么风切声很吵的问题
（是从底盘传上来的胎躁比较吵）
高速稳定度很高，不会很船
家里另一台神车就...
加速有力，一下子速度就上来了
偶尔热血一下很爽，但要注意超速照相机
（已经被拍两张超速了.........）
都会自动煞停作动过两次
一次在转弯时候跟车跟太近
一次是刚绿灯起步，前车突然紧急煞车
警示过五次
四次在巷子里面
一次在一般道路
实用度来说个人觉得满不错的
车漆真的很薄，软
车漆真的很薄，软
车漆真的很薄，软
交车第二天从高雄开往桃园
就被石头打到掉漆（半颗米粒大小）
而且我也是加价一万的颜色
以马三这台车
总评分会给他80分
如果可以改善车内、轮拱隔音
车漆硬度厚度
可以达到90分以上的满意度
最后分享一下车子
这也是自己DIY贴膜的
http://i.imgur.com/bgygeeA.jpg
※ 引述《dahua (dahua)》之铭言：
: 原本一直在看CX-3 未来需求是两大一小
: 看完实车 真的有够小 后行李厢根本悲剧
: 那空间要塞小孩子推车可能塞好塞满了
: 马三一开始上市时有去看过 深深被那椅子的包覆感跟内装精致度吸引！
: 可是昨天去试驾后觉得是不是椅子改了？
: 还有就是那引擎声鬼吼鬼叫的....
: 怎么感觉比我的altis老车还要吵
: 隔音怎么完全没有做的感觉
: 看完瞬间灭火...
: 除了椅子是不是改了？跟隔音很烂之外
: 车子真的对胃口！！
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