※ 引述《franciswang (francis)》之铭言：
: 我的车开去原厂换保险杆，
: 车子放在那边5天(技师说要叫料)
: 去的时候有记一下里程
: 后来去牵的时候发现里程多6公里，
: 这是正常的吗？
: 可是只是换保杆而已，跟车子性能没关系，应该不需要开出去试车之类的吧，照理来说应
: 该都在厂内而已
: 大家去送修时有遇过这样的情况，或是会特别去注意里程吗？
我之前被肛
回原厂出险换保杆的时候也是..
一开始是发现 椅子角度被调过
冷气开到最低温 风量开最大
回到家就把行车记录器记忆卡拆下来看..
发现 一开始是在厂内移车
几个小时后 被移到保养厂外面空地晒太阳...
隔天被开去大概2km远的外厂 一样在外面晒太阳..
交车当天早上 被移到外厂的铁皮屋里
下午一点多 被开回保养厂
大概两点多接到电话可以取车
不过 看在他移动过程中 开的比我平常开车还慢.....
这次就算了...
不过以后如果有机会烤漆
好像直接去这间外厂就好了....

所以是公司的SOP吧 放五天其它车都不用修了

您的车子都是阴天或者晚上才开出门吗？

听起来没什么问题，有什么不对吗@@?还是你其实是反串在酸原原PO，6公里也在计较？

其实只是觉得 车厂表面功夫作的非常好....送去的时候 停在车厂里 不会风吹日晒雨淋牵回来的时候 也是在厂内 没想到只是表面功夫..

别逗了，车厂室内区域是维修区，室外是停车区，难道要把妳的别逗了，车厂室内区域是维修区，室外是停车区，难道要把妳的别逗了，车厂室内区域是维修区，室外是停车区，难道要把妳的车停室内维修区，然后师傅在室外维修？

多6公里还好啦，少了6公里才要担心

车子晒太阳会坏吗？

所以你希望在室外牵车吗@@?