为了提升行车安全，美国联邦运输部DOT要推动新车内建近距离型V2V车联网装置
(vehicle-to-vehicle technology)。
在2023年，美国所有的市售新车都要搭载V2V车联网装置，未来普及之后，
应该能防止或减轻几十万起碰撞事故。
(图) 近距离型V2V车联网系统示意图
http://i.imgur.com/Ehh2VYG.jpg
这个近距离型V2V车联网专属装置，它能近距离与附近车辆沟通交换行车资讯
(DSRC, dedicated short range communications)，包括“车辆位置、车辆行进方向、
行进速度、方向盘转动角度、煞车使用、油门深浅、变速箱档位...等等”，
车辆在转弯时，也能接收到对方资讯，避免视线死角。
透过DSRC近距离交换资讯，车辆最远能知道一百多公尺外的其他车辆状况。
另外，它还能辅助以摄影镜头画面为主的驾驶安全辅助系统，如ACC、自动紧急煞车AEB
，让驾驶安全辅助系统能“透视”过弯转角，知道别台车的位置，及早做出因应。
至于美国人最在意的隐私权问题，联邦运输部强调，V2V车联网只会交换最基本的
车辆行进资讯，并不会交换任何跟“个人资料”相关联的资讯。
联邦车联网法规也会严格要求V2V设备厂商须控管隐私资料。
此外针对交通基础设施，如红绿灯、stop sign等，美国联邦运输部DOT正在研究V2I
车联网新规范 (Vehicle-to-Infrastructure)，
近期内DOT就会公布V2I智慧型交通基础设施要如何与车联网连结的实务指南，
给各地政府以及交通设施相关业者做参考，DOT希望在未来，车子和红绿灯彼此能互相沟通
，借此改善交通壅塞等问题。
现在DOT已上网公布V2V车联网的相关草案，民间各界可在90天内向DOT发表意见，
DOT在定案之后，预计将在2021年实行新规定，而到2023年所有的市售新车都会内建V2V
车联网装置了。
[影片] V2V车联网系统简介 (片长2分44秒)
https://youtu.be/3z09fCqmILU
出处
[NHTSA] U.S. DOT Advances Deployment Of Connected Vehicle Technology
To Prevent Hundreds Of Thousands Of Crashes
https://is.gd/XJVHLN

希望台湾也会跟进

台湾人应该会比较关系会不会用来抓违规

这应该是未来趋势;很久以前用脑补的可以以想像这种系统存在的可能性了未来的世界应该是大部份的"物件"都可独立输送资料

脚踏车和机车也要

这资料隐私部分又怎么处理呢?? 被有心人士拿来利用很恐怖吧比如说像这个 https://goo.gl/9OudQt

可以顺便用来看道路堵塞情况吗

为什么让我想到Watch Dog 2 的大规模载具骇入技能XD

V2V终于要实现了吗? 2023年其实不远耶

台湾2023还在2安esp

台湾2123才可能

隐私。拜托一堆摄影机还自动辨识车号。不然现在怎么破

NCC:

V2V加上自动驾驶，以后的车祸发生率应该会降低吧

台湾灭国都不会有，放心

应该学飞机弄tcas那样

这种东西刚好拿来配合自动驾驶

台湾：连署力拼2023 4安以上

有没有个资疑虑? 车牌查到车主 就跟姓名与车辆有关连

个资疑虑应该是不会 V2V讯息不直接带车牌资讯给别人 主要还是位置跟速度资讯 V2V是以安全应用来设计