SIENTA现在正反两种意见都有，不过如果只专注在配备来看的话，不知道大家会不会认为
SIENTA会是一台好爸爸车?
先来定义一下我认为的好爸爸车可能会需要怎样的特色
1.基本安全性一定要足够
2.车子空间要足够弹性来装载小朋友的东西
3.妥善率与后勤，总不能整天在车厂修车不陪小孩
4.可以上班开出去，也可以假日带小孩出去玩
以下拿目前公布的SIENTA尊爵版七人座来讨论
1. 安全性
气囊目前是4SRS版本(加旗舰套件可选配到6SRS)，另外就主动安全来看的话，SIENTA装了
9项安全配备，基本上算是主动安全很完善的一台TOYOTA了，所以如果一直强攻安全残破
，实在有点说不过去
2. 空间
驾驶座高坐姿设计提供良好的驾驶视野、多种收纳空间、电动滑门、低地板设计，后面这
两项我觉得蛮重要的，因为身为未来两代家庭的男主人，需要载父母、小孩跑来跑去，电
动滑门跟低地板的设计对日益年迈的双亲相当加分，同时也让老婆抱小孩上下车更轻松方
便。另外车室空间也很大，撷取隔壁01有人PO的业务露流出影片
https://www.youtube.com/watch?v=-H7bgSxIUuA&feature=youtu.be
看起来是蛮宽敞的，要塞一家大小的行李应该没有太多问题，有兴趣请自己估狗日本的
SIENTA相关照片。另外很多乡民攻击的车长部分，因为轴距是一样的，所以大小并没有被
挤压到太多，我猜是车头的引擎室被收纳的比较好才会有车长短但轴距一样的状况
3. 妥善率与后勤
这部分应该没什么悬念，T牌在全台各处皆有服务据点，若住在市区的更不用担心，何况
会修理的外厂也一大堆。T牌妥善率在台湾的车款来说应该算是名列前茅，有点隐忧的是
，这是SIENTA第一次进台湾，不知道会不会跟以往维修一样顺利，这边先下个问号，等待
日后状况再说
4.综合评比
*放了TOYOTA目前能拿出来的所有主动安全配备
*外型设计比起wish的圆润更加有流线感
*7人座4200mm左右的车长，比起wish的4600mm，在市区行驶不算太笨重，但轴距又跟WISH
一样，在不牺牲室内空间的状况下开起来也比较灵活
*1800cc以下的税金，符合省税需求
*马力部分140p左右 虽然稍嫌不足，不过竟然定位成好爸爸代步、家族旅游车，就比较不
适合拿来做热血使用
以上，目前自己归纳起来SIENTA是有合格，该有的都有，若没特别品牌偏好，或是懒得对
车子深入研究，应该算是一个蛮中庸的选择，01那边已经有人在PO菜单了，有兴趣的可以
连过去看价格
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=4997483
现在能战的顶多是价格和气囊不够，但说真的，真的有七人座需求的人，这价位也没啥好
嫌的了！算好入手，其他款可能爆预算都还很硬
气囊直接选尊爵版再加旗舰套件，6SRS也是可以选配的，钱可解决的都小事啦