https://goo.gl/q7DJyq 有照片!
复兴航空解散，董事长林明升出面鞠躬道歉，外界始注意到他的收藏嗜好，原来他是全球
顶级的保时捷跑车藏家，在集团大楼地下室藏有近30台保时捷，价值上亿元，过去外界难
以一窥究竟，《信传媒》独家取得读者提供照片，现场气势相当惊人。
林明升从1996年就开始收藏保时捷名车，第一款是Boxster，数十年来已有近三十台藏量
，停放的秘密基地就在靠近内湖国产集团某子公司的地下停车场，现场最便宜的一台都要
900万元起跳，就算是竹科高薪经理人可能都得不吃不喝好几年才买得起，让他的停车场
成为许多超跑车迷的朝圣之地。
爱车成痴，藏车成狂
2011年德国保时捷发表全球限量600部的911(997) GT3 RS 4.0新车，报价908万元起，国
内仍有2位实力派超跑玩家下订，林明升是其中之一，他选择绿色车体，在隔年3月领车，
一名车友说“更夸张的是，林明升那台是这款车序号1号，全球排名第一，就知道他在保
时捷界的地位。”
这款GT3 RS 4.0时速从0到100公里只要3.9秒，极速为比高铁还快的每小时310公里，林明
升对这台车极为喜爱，还载着它到屏东大鹏湾专业赛道狂飙，大鹏湾工作人员私下透露，
“其实林明升不是很凶狠，因此成绩平平，可能还输给阮经天，但是划破宁静的尖锐摩擦
声听了令人振奋。”
除此之外，林明升的典藏几乎囊括了从1995年到2013年的GT3家族，例如1995年的993 RS
；1999年的996 GT3；2006年的997 GT3；2007年的997 GT3 RS等等，亦有一台白色的1996
年 993 Carrera RS，一名车商说，“若没记错的话还有一台红色的964 Turbo、黄色的
964、以及全球限量268台的白色959。”
经典名车，价值上亿
林明升目前手上最具价值的藏车是号称保时捷当代最强超跑918 Spyder，全配售价 150万
美元起（约台币4,788万），一名跑车玩家表示，林明升的Spyder以黑色为主体，有蓝红
两色流线，采经典Martini赛车涂装上身，时速可从0到200公里仅需7.2秒，极速为每小时
345公里。
“他有参加保时捷俱乐部，每逢假日就去郊外跑一跑，上次在106线道撞到人那次开的是
最普通的保时捷，好像没被放进他的地下室。”一名超跑车友说，不过，整个超跑界都公
认他是顶级藏家，“保时捷愿意给他第一序号的新车，足见他的实力，在全球可能排名在
前10名以内。”
这次兴航宣布解散，旅客、员工、投资人、债权银行都受到重创，虽然有网友大骂“把跑
车卖掉还钱！”行政院也表示为防止林明升等人脱产，将对其冻结资产，但上亿元的保时
捷却未挂在他名下，多数登记在由他担任董事长的蔚蓝国际公司财产上，而且说不定已脱
手部分藏车，因此各界要讨回公道，可能冻产的速度要快过跑车才行。
心得:
这根本保时捷展间吧 快30辆 价值应该不只上亿
不过车没登记在他名下 就算冻产也没影响

败家富二代一直都是这种德行 完全不意外

我就不懂，这不是股份有限公司吗？政府凭什么冻结股东财产?

他是富三代

反正就是没事业热忱，公司放倒就倒

反正他有国产可以回锅

跟大将谁比较强?

因为民粹凌驾于法律之上

看成林柏升

将军大表示

银行还没抽银根、公司帐面资产还有，说倒就倒就是不想玩

其实就是观感不好 就算在国外也是一样会让人观感不好

或是干脆请专业经理人来玩啊，反正你就不擅经营

就被国会攻击那有过这么爽来跟纳税人要钱的XD结果第二次去大家乖乖开自家车长途跋涉去要钱XD

整个流程看下来就觉得这家人真贱..

恶性倒闭 抓起关都合理

少年董仔，就是不一样

终于流出来啦～

当初空难的时候，就应该选择给专业经理人进驻，而不是他自己

其实那天八挂版消息出来，搞不好是风声走漏太早

还不是靠他阿公跟老子

逼他一口气要把停飞解散一次做完

不是有媒体报导，台湾结束营业，外国另开公司利用政府特权，国民党养的

还好吧，车版都马三

前年才花几十亿买了三台飞机，政府预防他把飞机飞到国外不回来了

没人要冲去机场搬飞机吗

八卦板有人爆倒闭后照订Porsche Panamera Exclusive#1ODdAJXx (Gossiping) 所以对他真的没什么影响

真的垃圾国民党养的

飞到国外放哪里?以为飞机是路边停车摆个几天没多少钱?飞机飞上去下来何时要保养,有没有保养都是重要资料~飞去国外谁帮你保养?这些资料没有或是不完整都可能会卖不掉,傻了才会把急着要卖的飞机飞到国外~

因为银行借钱通常有负责人做保阿

959耶！

只收保时捷,霸气

伦家富呕代欸！

原来早有918 Spyder惹 林董真抱歉还以为你没有

事业经营的不怎么样 收藏功夫倒是一把罩

人渣 当乞丐吧你

卖掉公司员工至少还有工作 根本是为了自己

不会经营趁资产>负债时解散也不是件坏事。至少员工有资遣费股东可能还能拿回一些钱。不然拖到破产员工没资遣费拿这样会比较好吗？不会经营不会用人那是他的错，但至少还懂得认赔资遣员工

以债权顺序，处分到职工有哪些没人有把握工会还认为资遣得太便宜如果单看解散当然不错，但一连串看下来根本恶质卖掉赚钱部门、开放让员工认股、开会还骗员工。

好爽

又不是无限公司......

你确定他懂得赔资遣员工??

台湾人到底多仇富啊…好恐怖的推文

这跟仇富何关系 这种有计画性倒闭 会觉得这种人好到哪?

他还先卖股票勒 在国外早就被起诉了吧 还仇富哩...

如果他按照步骤一个月前宣布 会被人骂那么惨?

那怀疑他不付资遣费的有证据或立论证明吗？

这种人还有人替他护航

那认为他会付资遣费的有什么证明吗? 我只知道他瞬间解散啦

卖掉赚钱部门？ 哪个部门赚钱？

仇富咧@@ 干脆说不投胜文也是仇富 讨厌魏应充也是仇富

其实蛮羡慕的 好多跑车

这种护航文你也在看 没有依法在60天前通报告知就很瞎了

那有直接宣布解散公司的啦

复兴空厨赚钱 在上半年忽然卖给保全公司 还是自家集团的不觉得有计画性脱产准备烙跑?再加上当天倒闭第一时间还否

工作到老 顶多只能买一

认装死

这不是仇富，单纯就这个人太烂了而已

资遣都已经进入程序在算钱了，你还要什么证明？

富不过三代，用在他身上真贴切

这跟车板无关也不想再讲了，反正要改变乡民对一个人的成见

资遣也很搞笑 或许拿的到钱 但是能拿多少? 公司否认工会的成员 没有诚意想要谈 这种资方不恶质?

很难也没必要。就等几个月后看是不是拿到资遣了

http://udn.com/news/story/6/1952952 九月配合媒体跟你说他赚钱好棒棒啦 让她好卖股票 然后给你来个瞬间解散

车版应该讨论车吧

对这种烂董事长 当然有成见 骗大众的恶人不能有成见?!

说飞机没地方藏的肯定没看过探索频道找（偷回来）飞机的节目，连保养文件都一起找（偷）

公司资产高于负债. 净值大于股价. 清算完股东也还拿得回钱. 除非有隐藏的负债,不然这只是正常的公司解散

人渣林宁愿买跑车也不愿正当经营

资遣一定要给劳基法的基本数目,像1年0.5个基数,不然就

有员工都爆料倒闭前一个月开放员工认股 恶心到爆阿

违法...这边太多眼红富二代的人,很无聊

要细心观察他解散前这段时间的举动啦 到底谁比较恶心 XDDD

说穿了这次事件让我想到力霸案

那每天开门赔一千万,要等到净值小于负债,欠银行一堆钱清算股东一毛钱都拿不到,这样比较不人渣就是了

反正你早就认为是庶民仇富了 是要谈什么?

反正你找不到他真正有违法缺失的地方,是要谈什么?

??? 不是已经要被开罚了吗 什么较没有违法缺失?

搞不好他就是老板自以为这样没违法阿天天有人资遣关门为什么不会被干 动点脑想想很难吗

如果该给的有给 该赔的有赔也没什么，以这年头看有多少

处理一下大量资遣罢了,只不过是个程序

如果他真的该给的资遣没给足,那是该谴责恶意的更该多罚一点. 但在那之前我只能持平看待而且兴航解散不是件坏事,这样的主事者不该开航空公司连两年两件空难才是他最该被谴责的地方. 人命无价为了获利显然在训练,管控上难以改善,不如早点倒

对保时捷真的很有爱!但撇开车，他的行径不得不嘘!从当天早上被爆停飞还装死说慌，就觉得做人没啥信用了！难怪之前会肇逃也不意外了！

这新闻标题很有事 公司好好经营他要买几台跑车他家的事

找空姐去车震??

对他之前肇逃很不认同 但是买跑车跟公司经营不善是两回事

经营不善与热爱超跑 是不是两回事 见仁见智

刚刚看新闻 检调都大动作约谈了 明显内线交易.....

如果是在投资上 通常都是尽量不碰这类型公司

不是好的老板 倒了不意外

人家国产实业内 收掉一定有原因啦

人家私人财产,关复兴P事开会认股的资金,一天烧1000W是可以少多久别再牵脱认股了算是一个很有信用的企业家,连资遣都提好了飞机也都飞回来交给贷款银行了而且未了避免更多旅客受害,当天也停飞像这么有良心的企业家真的不多一般的老板早就放著让他倒了,哪有资遣费公司没赚,哪来的年终....是头壳撞到吗?

有良心?? 超时工作?? 低于业界薪资??

这么有心早点跟员工谈资遣啊，干嘛偷袭有比没有好所以算有良心是什么逻辑

台湾的惯老板 不意外

人家就是有钱 干你屁事~标题有够烂,人家有逼你去他那上班吗? 还不是自己跪着乞求工作

是不是两回事就牵涉到他私人是不是因为沉迷收藏跑车而疏于花心思经营公司了 这个除了他身边的人之外没人知道但是公司经营不好到要收掉 挖他私人收藏喜好来鞭未免失焦

为什么最近我觉得好像共产党，都不照法令来，照喜怒来

仇富?张忠谋有人嘴他吗?是为富不仁在先吧

公司经营不善 但是遣散费有正常给啊 不知道在吵什么

http://www.cna.com.tw/news/asoc/201611220358-1.aspx一堆人不懂劳基法阿.... 商人巧妙的用一些伎俩粉饰过去

富二代花钱没意见 但别传子不传贤

复兴很狡猾阿 一般解雇跟 大量解雇劳工保护法 是不一样的https://goo.gl/ruP0rK 不是什么准备好资遣费就没违法了

公司都倒了，还有人期待年终？这叫结束，不是大量解雇

有钱到花不完，才需要买高价车来消费

坦白说我比较推scape与passion...它们解算的过程中也许算计是过多,但每个人都会保护自己我不觉得这些行为有很垃圾,如果有,哪每个人都垃圾了最大的重点是他趁资产>负债时宣告解散不完...光这点就可以成为典范,台湾有多少惯老板是给他恶性倒闭

这种恶性倒闭的人/高层/董事会 都是垃X

你去看看那些关厂工人,很多连解散费都没有...如果你是老板,你会选择还有资产时壮士断腕吗??

真正的钱早汇到国外了

会肇事逃逸的人 一定没啥道德感和责任心

老实说他的作为在台湾惯老板而言真的算不错了...起码有钱资浅员工,可以变卖资产偿还银行...不然换乡民当老板,可能都还会选择恶性倒闭而非自主解散像王又曾那样卷款潜逃才是真恶质...我只能说台湾人太容易被媒体洗脑牵着走...

楼上才是被洗脑的，真的那么好，那些复兴航空员工还要去抗议？这年头怎会变成有给你钱就不错的想法。

他算好老板了啦

谁不会抗议啊 是你你会满足吗 当然要靠舆论多要一点

年底了被裁员，年终奖金都飞了，他们当然不接受只有资遣费

台湾人一贯的公私领域不分啊 都什么年代还在期望大老板都对公司经营劳心劳力 对自己节俭朴素舍不得花钱才是好老板公司经营不下去 连平常爱玩跑车也变成罪大恶极

本来资遣就该给钱，想不到竟然有人还觉得不错？

公司会倒都是老板的错 公司能赚钱都是员工给你挡刀老板的资产就是公司的资产 公司的资产就是员工的资产一句话 当老板就是该死

掉了2架飞机，死了那么多人，他会安心吗?

台湾人本来就莫名其妙的仇富

林孝信都承认是他们的错，不是航空业的料，所以何来不是老板的错的讲法。

恐怖的仇富心态 亏钱还要撩下去 不然就是没道德 神逻辑

因为台湾为富不仁多啊

新闻有讲那些跑车不是登记在林明升名下阿 至于蔚蓝国际是哪位? 是否可依法冻结这就要另外研究了 但!那些超跑根本不算林明升的私人资产 被冻也轮不到他哭腰啦

明显的内线交易 外加不符合劳基法大量解雇之规定 还能捧....想当年某位院长 卖10张 被媒体干到飞起来 要诛九族的批判...

上面才是被洗脑的，真的那么好，每间亏损公司的员工出来要年终，公司都一定得发吗？一堆认被洗脑到以为发年终是应该资遣发钱是应该，公司留钱当资遣，照法令来走，何错之有拿舆论跟亏损公司要钱，跟对照一间亏损结束营业还留钱给员工的公司来看，跟本高下立见

他就没按照法令走阿 看不懂吗 前面都贴了

玩车倒是蛮有心得的嘛

之前一堆党国大老都倒几百亿的跑去中国，这兴航小意思。

前面贴的是大量解雇,公司都结束收掉,哪来的大量解雇看不懂吗?前面都贴了结束了,以为公司还在是不是结束营业用的是公司法还是劳基法,扯a,这是常识题吧公司还续存当然用的是劳基法,结束用的是公司法

我也觉得有信托给乘客员工算好了，抗议是一定会抗议，不管做再好，没有摆着烂让银行员工乘客赔一裤子算是可以接受了，很多人很仇富啊，不觉得私人收藏有怎样，要我那么有钱又爱车也会这样啊

上面有人说推文仇富的是不是没搞清楚状况啊

没有买马川失败

959!!