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车美空间又大
如果能提升后勤有疑虑的印象
2008在台湾应该有很多人喜欢吧
小方向盘、悬浮式仪表板都是很有特色的特点
安全配备也非常齐全
1.2升的引擎又超级省油，除了油电车外应该没人比他更省油了
甚至有些油电车还不如他
税金又低
很多特点都很吸引人
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https://goo.gl/QrhFZa
从概念车时期就已经倍受关注， Peugeot 2008是品牌旗下首辆以正统姿态问世的小
型（B Segment）SUV。从2013年原厂发表、2014年导入国内上市；2016年式Peugeot
2008汽油车型更是全面换装动力油耗都更上层楼的PureTech 三缸1.2升涡轮引擎取代
原有1.6VTi动力，其中顶级车型更配备独家Grip Control抓地力控制系统，成为同级
车中独树一格车款。现在，Peugeot 2008小改款车型即将在国内上市，“车势文化”
抢先至西班牙瓦伦西亚体验实车，要告诉你改款后的2008其实很不一样。
如果不是同时在眼前陈列2008新旧车型，恐怕很难看出改款前后外型的变化。改款后
的2008就是让你一眼就能看出SUV在设计面应当该有的“合理性”，以及往后其他SUV
车款的设计方向。从车头加大改为直瀑多点式的水箱护罩、移至水箱护罩中央的雄狮
厂徽、燻黑立体化的大灯灯组以及重新设计更立体的进气坝下护板，还有环绕全车的
黑色防刮饰板都能看出：改款后2008已经从过去徒具高车身外表的秀气车型，进化成
为更雄伟粗犷、也更有越野运动风格的硬派SUV。与新2008相处过后再看改款前车型
，明明车身轮廓一模一样，但脑海浮现的“好怪”念头却是挥之不去….。
改款后的2008在车室空间设计变动幅度并不大，但试驾车内装配色明显的由过去的棕
黑混搭改为全黑式样，iCockpit®虽然不是后来3008车上采用的新式数位化版本，但
还是能为驾驶提供独一无二直觉敏捷灵活的驾驶接口，新2008的多媒体主机触控萤幕
韧体经过重新设计，除了能够支援以MirrorLinkTM 和 Apple Carplay®两大系统为
基础的镜射功能，也能显示倒车显影画面并结合同级车罕见的Active City Brake都
会主动刹车系统与Park Assist停车辅助系统。前者在侦测到距离前方行进中车辆或
是障碍物太近时，在时速30km/h范围内能够自动刹车减少相对速度差异，自动刹车力
量（逆加速度）可达到10m/s2（超过1G）。后者则是能测量可供停车的空间，并在系
统指示引导下自动转向停车，驾驶只需要控制档位以及车速，倒车时触控萤幕也能同
时显示车辆预测引导路线。
2008的车室空间同样维持了原有的优异表现，尾门打开后、后厢门槛离地高只有60公
分，四/六分离后座椅打平之后不但能形成平坦置物空间，最大容量更是瞬间能从410
公升扩充为1400公升，承载能力不容小觑。
在动力方面新2008搭载符合EURO6排放标准的五款PureTech与六款Blue Hdi引擎，动
力从82bhp到130bhp不等，CO 2排放量则是被限制在90～114g/km。其中1.2升
PureTech引擎采用高压直喷（200bar）与新一代高性能涡轮（240000rpm），低转就
能输出峰值大扭力，并提供110bhp与130bhp双输出版本。而新2008的柴油动力则是全
面以结合独家SCR技术与添加剂型DPF的Blue HDi引擎来取代过去的e-HDi动力，无论
是汽油或柴油引擎都有相对应的五速/六速手排，或是ETA6六速手自排变速箱可搭配
，不但能提供相同驾驭乐趣，也能兼顾油耗表现。
除了外型大幅变动、内装增加配备以及动力系统的升级之外，小改后的2008与208、
308以及508看齐，同步新增推出顶级GT Line车型，以红黑元素披上运动感与时尚外
衣，为喜爱与众不同的车主提供流行更有型的新选择。
而原本改款前2008 PureTech顶级车型就已经采用的Grip Control抓地力控制系统在
改款后不分汽油柴油自排或手排皆可依照配备等级选用，搭配适用于雪地泥地的全天
候冬季认证轮胎，就能让2008具备独特的多模式全地形适应能力。
从新2008身上，我们可以看到Peugeot一脉相承即将成军、包含新3008以及新5008在
内让人期待的全SUV阵容。其中新2008将于年底前上市，除了改款前规划的两种动力
四款车型外，应该还会增加Blue Hdi最顶级的GT Line车型，全车系售价可能维持原
来水准或小幅上涨，喜爱进口小型SUV的车迷可别错过“车势文化”的相关讯息。