http://i.imgur.com/BWE0XtX.jpg
http://i.imgur.com/2W09fkw.jpg
http://i.imgur.com/lH6LJcz.jpg
http://i.imgur.com/vij3tEj.jpg
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http://i.imgur.com/RsOjdZu.jpg
http://i.imgur.com/nOsb9mj.jpg
http://i.imgur.com/LgWf5MT.jpg
3D打印技术用在超跑身上真的是蛮棒的
可以降低开模成本也能打造出轻量又形状复杂的钣件
发展的好的话说不定以后大家都能自己客制外观啦
不仅是高级车或是超跑才有
一般量产车或许都能自订外观了!
精彩影片：
https://youtu.be/t6Zjffs793k
https://youtu.be/SU7LhQsLthA
看完影片后觉得这车根本就是台大型乐高XDDD
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https://goo.gl/Hc5I0Q
3D打印超跑650kg超轻量，“Divergent 3D Blade”0-97km/h只要2.2秒
这几年3D打印技术越来越普及，就连一般人都可轻松变成“创作达人”，当然运
用在汽车产业的例子也不少，像美国“Divergent 3D”就利用这项技术打造出名
为“Blade”的超跑，借由超轻量化的特性0-97km/h不到2.5秒就可完成，几乎打
趴一挂超跑。
由Kevin Czinger创立的“Divergent 3D”，是美国新兴起的独立车厂，不过该
公司本业并非汽车生产，而是拥有创新的3D打印技术，同时“Divergent 3D”也
是法国PSA集团的合作伙伴，专替Peugeot、Citroen等打造不少相关零组件。
虽说“Divergent 3D”为美国的新兴车厂，但实际上并没有开发引擎的能力，重
点在于车体和外观结构，其所提出的“NODE”技术，简单来说就是利用3D打印制
作铝合金零件与碳纤维支架，然后再进行组装，玩法与乐高积木大同小异，且每
个零组件因为重量轻，因此要组成车体结构只需1-2人即可完成。所以于今年洛
杉矶车展发表的“Blade”，可算是量产试作的版本，采用铝合金/碳纤维材质组
成的不规则车体结构，虽然没有公布外观规格和内装配备等相关讯息，但宛如子
弹列车造型的“Blade”长度应该不会超过4.5m，双座车舱将充满高度的战斗气
息。
至于动力部分搭载一具3.0L V8引擎，最大马力为700hp，由于大幅度轻量化的结
果车重仅635kg，0-97km/h只要2.2秒就可完成，当然因为是3D打印，只要能符合
引擎脚规格，并可承受各种扭力输出，“Blade”也可因应需求配置不同排气量
引擎。看来3D打印在这样发展下去，恐怕车厂会面临倒闭或转型的命运，设计师
更有可能失业，因为只要有台3D打印机，要什么车款任何人都能自行打造，真心
期待这天的到来，到时候马路上每款车都不一样，世界才会更缤纷啊!