有个相关的议题。想了解大家的想法。
之前在澳洲买车，
验车相对于台湾严谨许多。
好像是因为一个月内，
如果有车辆机械问题造成事故。
验车厂需附连带责任。
连底盘渗油情况也有看。
车主在验车后也有一份简单的报告。
可以知道一些相关讯息。
反观国内验车根本ㄎㄎ...
还扰民的要老车半年一次。
拜托，一般民众的里程数。
检验严格一点，根本不需要半年一次。
而且尤其是二手车交易。
对双方有基本保障。也有法定的标准。
说实在的，好好验一次一千/一年一次。
比半年一次4-500随便验好。
再多个几百我也觉得合理。
二手车交易关于安全的部分，也建议法定严格一点。
不知道大家看法?
手机排版，伤眼抱歉

赞成 但是这样就会挡人财路....

要检验厂附连带责任，才多几百他们又不是傻瓜

涨也没关系啊！过户的可以比较严苛。我都不知道现在验车是作样子给谁看

要严一点可以选择回监理站检验，他们仪器都照规定调校超多明明自己车子有问题，外面验不给过在跳脚骂人的

回监理站 你看看隔壁大型重机的惨况

当然如果你想多验一点项目，就每年回原厂做大保养有连结吗？记得重机验的项目很少

验不过跳脚是老人家的观念吧？

花了钱就一定要过的人还不少，不只老年人你也可以看看板上多少非法改装的，在问哪间能放水给过http://talk.ltn.com.tw/article/paper/637642找到一篇连结，倒是可以比较一下

问题在车主不修的状况

推连结

学米国那样有CarFax之类报告就好。

赞成，但没人会理你

再加一案XD

台湾监理单位根本活在30年前