※ 引述《ppp123 (P哥)》之铭言：
: 因为我只有近视150度,有闪光但是不知道几度 平常都不喜欢戴眼镜 不要太远都看的到
: 白天开车的话没戴眼镜顶多路牌、车牌看不到而已 其他行人跟车子都还能注意到
: 所以白天没戴眼镜还算免强可以接受 有一次忘记戴眼镜上国道
: 只能靠朋友提醒交流道哪个下
: 晚上没戴眼镜路灯太黑的话行人根本没办法注意到 也只能看到有打灯的车子而已
: 晚上没带几乎跟看不到一样 只能靠灯光来辨别前方是否有车 所以我晚上几乎都会戴眼镜
: 除非眼镜忘记带回家放在公司 150度没戴眼镜晚上算有点吃力
我以前也没配眼镜，我近视跟你差不多 右眼150度，左眼125度。
但是有散光，之前就大概知道200度左右，但以前骑机车其实没什么差。
判断距离什么的近视150其实不会有什么影响。
因为没用镜片档住，而且镜片不会有贴膜，所以清晰度比较好。
但是现在开始开车后，白天其实还OK，开高速公路也行。抓安全距离大概3台车
还是看的很清楚，只是看不清楚车牌而以。位子什么的其实没什么差。
但是晚上就真的吃力了，尤其是晚上加上下雨，真的路面看不清楚
路牌看不到，一台车的距离才比较明显抓的到距离，超过就只看到有，但远近抓不到。
因为车子镜片都会有膜，透过膜进光量就更低了，真的会一片黑看不到。
因为做业务的关系要常常开车，所以就花钱去配眼镜了
有散光最重要的是，要去眼镜版找“验光”细心会验的人。
我们的度数其实镜片不会很贵，1000~1500就差不多了。而且不用买名牌的
国产大牌就够了，低度近视的镜片技术较普通，大小牌不会差很多(镀膜有差但价差更多)
验好光，晚上真的很明显，地上的线，3台车距离都抓的到，整个视野都清晰了
其实我大学时曾经配过眼镜，但戴个一小时就头晕，而且觉得也没看的很清楚
所以后来就丢了，现在才知道原来散光跟本没验客制化，只是验个大概而以
每个人散光角度都不一样，验散光会有好几张图片，看色差，看12钟的线条明显度等等
你就会知道左、右眼的散光偏角差别，验的时后很明显，明明一样的线，看起来就不同
现在的眼镜，镜片1500，但我可以戴整天，而且有点不想拿下来了
整个世界都清晰很多，看风景，看妹都变棒了
以前都觉得路上都是正妹，眼镜戴上去才发现皮肤有些好糟，有些籹好浓。