最近在国小同学群组里面看到有同学深夜下班疲劳驾驶，发生满严重的车祸！
如下图:
http://i.imgur.com/G36MXso.jpg
http://i.imgur.com/bD5wPOf.jpg
http://i.imgur.com/SoMgWYI.jpg
就图上车子跟路灯的惨况来看，人应该扁了
结果……
http://i.imgur.com/nadCkh6.jpg
活跳跳的啊！
姑且不论三宝与否，这样的结果，也是证明这台车在安全上有其一定的功力
http://i.imgur.com/PsSWRuK.jpg
http://i.imgur.com/dcgKkR7.jpg
惨烈……

这时速多少？至少80了吧

还好车室保留完整

A柱几乎是完整的！

修得痛快跟生命安全 选哪个 答案很清楚了！

生命安全很重要

应该是撞大梁内侧，所以大梁往外喷

干段电杆 再干树。焦点真的勇

看起来是MK2

还可以比赞？

这是开多快

https://goo.gl/2c8lpH fiesta 70+ 对照

A柱硬邦邦!强!

刚性真的很好

A柱应该是吃不太到来自车头正面撞电线杆的冲击吧

电线杆……软了 XD

这种应该都偏向前方气囊的保护作用，三年前有人开没气囊的exsior撞电线杆颈椎就断了https://goo.gl/alPzdM

a秀与focus的开发相差15年 同年的familia撞电杆也是GG吧

这台底盘及车身结构都很勇，只是因为牌子不对所以吃亏了

focus同期的神altis车头软 不知能否吃下这样的撞击力量

赞赞 赞

这台focus前面的横梁好大根 看起来真是赞！

车身结构也是有差 那台exsoir的方向盘已经凸出来了

撞成这样还笑的出来。应该有保车体险

MK2至少7年的车龄了 通常不会保车体险

笑得出来 是因为捡回一条命。

刚性好像很好耶 在里面不错

福特维修啊:(

Ford真的蛮硬的！疲劳千万不要勉强驾驶。

mk2跟a32 a33一样重 车子小小紧紧的 一整个扎实刚性好反观4门tiida膨松大铝罐 神奇大空间 比神a轻但没神a省油

有点猛...

不要再疲劳驾驶了 万一撞到人可不是开玩笑

那mk3.5可以买吗？担心小毛病

楼上不要再问了最新款的UX赶快去谈单

猛车

好车给推，疲劳驾驶不推

那树好惨 一大半树皮都掉了 还能不能活阿

比赞那张感觉有笑点XD

话说那个人头是贴纱布吗？没气帘？

疲劳驾驶不可取

撞成这样人还没事 当然可以比赞 疲劳驾驶不可取但这车真的救了驾驶一命

相较于之前被树劈成两半的，真的不错

觉得嘘的人很奇怪 重点在撞击后的结果

换作是神a被撞成这样会被酸铝罐Focus就会解释成硬 强

虽然撞击点不太一样，不过应该还是可以参考http://udn.com/news/story/2/1880253

还不错啦 只是该赔的还是要赔一赔刚性就是福特的卖点之一

focus推

联合报那是TOYOTA哪一台?

Udn神A

Focus好勇

这版只要说马三好话就一堆推~说焦点就有酸民嘘

颗颗～乡民这时候就知道要看车室和车柱了…如果logo换成头又大，大概要被酸铝罐和三宝了

某人整天发文酸福 又卖小肥牵了神A 当然要来推文酸一下

福黑可以思考一下是杠杆原理让电杆连根倒下容易还是直接断裂容易...偷工减料不是没可能，但撞电杆案例这么多，这样断的有几个？

其实这根是电信杆 跟台电的不一样 台电的要撞断 要用命换

的确照片中就有对照组 粗细差距不小

如果是神a，不会站着比赞

Focus的刚性应该是国产中最强的

这种优良实况文就该推

推

活得久才能修得久

后面那根应该就撞不断了吧...

这家伙心脏真大...

纳粉选择沉默

后面那根再撞断人没事 focus就要大卖了！

断一根电杆要赔偿10万哦

不要疲劳驾驶不就得了，自撞还好自己吞，撞到别人看他还笑不笑得出来。疲劳驾驶等同酒驾

还是宜兰的电线杆强壮 可以挡住神A 这电线杆太弱了https://goo.gl/dbTdep

不知第三责任险可不可以赔电线杆的钱？

果然可以继续活得精彩…了

FOCUS2 我也撞过车头，修了20万以上，后来开到第4年卖掉很惨开4年只能回收20.5万，但当然确实是毫发无伤...撞到纽泽西

骗人！这一定是马川伪装成focus的！

神A车室也很完整

这安全性是谁都知道的事情, 只有选错车的某些人会酸而已

溃缩设计成功案例...保人不保车

看颜色应该是MK2.5

电线杆腰折XDDDDDD

电线杆跟树表示:X!!是福特~

toyota撞断电线杆？如果是一定不是国产

我同事开2015神A 正面对撞 听说烂到A柱 人没事 但...一堆人说 铝罐车 头又大不意外 但毫发无伤的来上班