PTT
Submit
Submit
选择语言
正體中文
简体中文
PTT
car
[问题] 请推荐安静的16吋轮胎
楼主:
cardinlles
(放假囉)
2016-11-22 23:43:35
小弟的civic9 205/55/R16届满4万km
有鉴于原厂Bridgestone ER300相当的吵
(常开高速公路)
想换较安静的 预算4500/颗之内
爬文有
YOKOHAMA V551
MICHELIN P3st
请问还有其他推荐的吗 感谢各位~
作者:
xgcloud
(意大利葡萄)
2016-11-22 23:47:00
NT830
作者:
qoojason
(好想赢韩国)
2016-11-22 23:55:00
ve202
作者: capirex (′・ω・`)
2016-11-22 23:55:00
p3st
作者:
qoojason
(好想赢韩国)
2016-11-22 23:56:00
*ve302
作者:
sevencall
(小麒)
2016-11-23 00:04:00
saver+
作者:
ggyygirl
(吾公男雄)
2016-11-23 00:07:00
p3st
作者:
caphin
(大鲸鱼)
2016-11-23 01:06:00
P3st、T001、V551、CPC5...等皆为各品牌安静胎
作者:
fenderrb
2016-11-23 01:40:00
用过cpc5 还不错
作者:
yur
2016-11-23 02:19:00
AE50用过感觉不错 下雨天很稳
作者:
gofuckboyz
(GOFUCKBOYZ)
2016-11-23 03:21:00
最安静就V551
作者: Vicentchi (随风而逝)
2016-11-23 10:15:00
NT830+1,目前使用中
作者:
lucifero
(Evil)
2016-11-23 10:17:00
CPC5
作者:
wangcharile
(流昂星)
2016-11-23 11:34:00
nt830
作者:
nicejerry
(半糖绿加珍珠)
2016-11-23 12:05:00
我的C8换了米牌saver+很有感!
作者: xjames (Halu)
2016-11-23 12:19:00
saver+
作者:
amou1030
(手牵手一起走过)
2016-11-23 12:31:00
playz
作者:
kennykids
(晓凯)
2016-11-23 13:00:00
我加问 一个问题 要安静 抓地力就会相对下降吗?
作者:
shliau
(take it easy)
2016-11-23 13:42:00
我也是近四万换p3st 刚开始很安静 跑三万后就不安静了 下个考虑cpc5
作者:
yungshengH
(PONY)
2016-11-23 16:03:00
常开高速 哩程高可以考虑 saver+ 6万没问题
作者:
bryanvai
(零)
2016-11-23 16:45:00
Civic8代5万换P3ST,一万后就觉得吵了。不过蛮耐磨的,现在11万预估可再跑1万5到2万。
作者: dogking5566 (56天团狗王)
2016-11-23 18:00:00
AE01也不错很静
作者: marine32 (Daniel)
2016-11-23 18:06:00
Triplemax
作者:
yeh23
(yeh23 )
2016-11-23 19:32:00
我也开civic 9刚换米牌saver+宁静度有感
作者: tseng54ai6 (ods)
2016-11-24 00:37:00
普利斯通T001
作者:
lionman
(狮男)
2016-11-24 07:38:00
南港Ns20 觉得跟马牌cpc2差不多 安静 抓地也有 胎壁还比较硬 又便宜
作者:
kock2468
(Boyce)
2016-11-24 10:26:00
要安静推马牌cpc5
继续阅读
[问题] 换胎后踏板抖动问题
breezeyan
[问题] CLA250/A5 35TFSI/220i Sport
HirokiKuroda
Re: [分享] 国发会公共政策平台-国产车公布撞击测试
lrock
[分享] CRV 2.4 VTI-S 菜单分享
coolball3639
[问题] 左前保杆擦撞
Foreverstyle
[问题] 马三和神A的选择
minsk
[问题] 要买便宜的旧款还是等大改款
vagau
[问题] 2017 touran菜单
freeway3018
[公告] beebeebee 板规6 水桶
bluedolphin
Re: [分享] 国发会公共政策平台-国产车公布撞击测试
caeasonfb
Links
booklink
Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com