在下对车不在行 诚心来发问
平常都是按照里程每5000km回原厂保养
今天去保养的时候 被通知后轮的损耗已到建议更换的地步
还当场量胎纹深给我看 的确是低于我所知的1.6mm (当时量约剩1.2mm)
于是就换了
后来越想越不对 上网估狗一下
发现一般建议换胎的标准是 胎纹深低于1.6mm 或 磨到凸起点 这两者其中之一
而我看了一下我的轮胎 有两种凸起点
一个是三角箭头所指的 矮的凸起点 http://i.imgur.com/akyBllk.jpg
一个是比较高的高凸起点 http://i.imgur.com/wR2yanJ.jpg
问题在于
原厂的技师量给我看的时候 是从高凸起点算胎纹深
而我以为胎纹深是从胎纹底部开始量才是
我当下有问技师说 不是要磨到跟高凸起点一样平才是警戒线吗?
他说不是 是离高凸起点1.6mm就是警戒线
如果磨到跟高凸起点一样平那就是胎纹不足
如果磨到跟矮凸起点一样平那就是光头胎了
我通常都是相信原厂技师给的建议
例如哪里该换哪里该保养 我都照做
不过因为这次跟我查到的资讯不太一样 所以有点疑惑
另外还有一点是
我在前一次保养时 对方(不太记得是不是同一位)还说我的轮胎状况不错
应该还可以撑一阵子
怎么这次就变成建议换轮胎了呢? 才隔五千公里?
请问各位大大
到底原厂技师的说法是不是正确的?
如果换胎时机跟我查的一样的话
那我是不是提早换胎了?
有可能的原因之一就是原厂想推销轮胎?
真的不懂想求解
如有冒犯请多包涵