→ Scape: Focus RS拉进来是凑数用吗？ 车价跟速度都不在同一等级 11/07 21:09
→ hy654: 哈哈M4哈哈 11/07 21:12
推 ko232: 都是平价车厂的性能车，Honda可以，Ford当然也可以 11/07 21:12
推 hy0106: 看看就好 11/07 21:13
→ Scape: Ford的性能车还轮不到Focus吧，要提性能车就该把GT拉出来啊 11/07 21:14
→ Scape: 不提GT的话也还有Mustang Shelby GT350R. 觉得Autocar只是 11/07 21:20
→ Scape: 想找台车凑数，不让人说他们只评欧洲车 11/07 21:20
其实你要是常看欧美车评，他们从以前常常就是拿Focus ST/RS来当作标准，我记得我从
Focus MK1 MK2一直到现在的MK3都会一直看到Focus被拿来当地板的标准XD
我想应该有几个原因吧...
1. Focus ST/RS赛道上以市售版平价性能车来说操控和动力真的是佼佼者，所以要是更高
等级的性能车还跑出Focus RS之类的可能不能称作性能车了
2. 这种性能车评分通常就是完全以速度和操控为主，至于啥内装质感那不是他们要参考的
东西，所以Focus ST/RS纵使内装外观通通都不是同一个等级，还是可以进入榜单。
举个简单的例子，在评比NBA球员的篮板能力时你干嘛还去看他投篮准不准，脸帅不帅?
3. 以国外的环境而言，Focus ST/RS系列的确是最好入手的性能车，被拿来当地板不意外
然后其实Focus车款一直都算是欧洲车，老实说近几年来除了皮卡系列基本上你在台湾看
的到听得到的车款其实一直都是欧福的作品，所以才会有线条那么柔和的野马XD
所以人家说福特操控其实有一手这是真的啦，福粉虽然常常漏油害后面神车系列打滑，可
是车子本体悬吊和动力上确实是不错的，不过这边还是要强烈谴责福特，因为路上PS变速
箱漏油太多，害和泰不得不把VSC大量释出，福特这样拿ESP换和泰EPS这样对吗?