货车座位数将放宽 交通部:最快明年上半年实施
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国内目前约有6900台皮卡车（PICK-UP），是以货车进口，多是5人座，但国内法规规定只
能3人座，以致车主验车时须拆掉后座，待验完车再装回去，一旦被员警稽查到，依《道
路交通管理处罚条例》第18条规定，可惩处2400至9600元。
交通部今预告修正《道路交通安全规则》，放宽货车座位数，原厂设计前后座是多少个座
位就是多少个座位，如原厂设计是5人座就是5人座，原厂设计最多7人座就是7人座，但都
须设有安全带，包括皮卡车（PICK-UP）等，民众购买后验车，不须再拆座椅，不须担心
违规受罚。
交通部更表示，交通部也同时修正《小型车附载幼童安全乘坐实施及宣导办法》第2条及
第8条，要求民众使用货车载运幼童时须有安全座椅。根据交通部了解，目前国内销售的
皮卡车（PICK-UP），计有VW AMAROK、FORD RANGER等，约有6900台。
交通部说，《道路交通安全规则》第41条规定，货车座位数只能有3个，已实施20几年，
与国际脱轨，国外都是原厂设计几个位子就是几个位子，最多是7个位子，该规定已不符
现实。
交通部今预告修正前述二法规，是要与国际接轨，预计预告60天，最快可望明年上半年实
施。（戴安玮／台北报导）
心得：
终于可以合法上路啦，早就该改了，20几年的旧规定之前到底都是谁在阻挡？
皮卡超好用的，只是不知道会不会要涨价了啊