货车座位数将放宽 交通部:最快明年上半年实施
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国内目前约有6900台皮卡车(PICK-UP),是以货车进口,多是5人座,但国内法规规定只
能3人座,以致车主验车时须拆掉后座,待验完车再装回去,一旦被员警稽查到,依《道
路交通管理处罚条例》第18条规定,可惩处2400至9600元。
交通部今预告修正《道路交通安全规则》,放宽货车座位数,原厂设计前后座是多少个座
位就是多少个座位,如原厂设计是5人座就是5人座,原厂设计最多7人座就是7人座,但都
须设有安全带,包括皮卡车(PICK-UP)等,民众购买后验车,不须再拆座椅,不须担心
违规受罚。
交通部更表示,交通部也同时修正《小型车附载幼童安全乘坐实施及宣导办法》第2条及
第8条,要求民众使用货车载运幼童时须有安全座椅。根据交通部了解,目前国内销售的
皮卡车(PICK-UP),计有VW AMAROK、FORD RANGER等,约有6900台。
交通部说,《道路交通安全规则》第41条规定,货车座位数只能有3个,已实施20几年,
与国际脱轨,国外都是原厂设计几个位子就是几个位子,最多是7个位子,该规定已不符
现实。
交通部今预告修正前述二法规,是要与国际接轨,预计预告60天,最快可望明年上半年实
施。(戴安玮/台北报导)
心得:
终于可以合法上路啦,早就该改了,20几年的旧规定之前到底都是谁在阻挡?
皮卡超好用的,只是不知道会不会要涨价了啊