楼主:
yokann (欧洲)
2016-11-07 21:57:09: (我平常通勤都开20-30分钟快速道路+10分钟左右的市区，
: 回家上快速道路之前非常塞，比下快速道路还要塞。平常出去也都开车因为没有机车骑。
: 高速应该是颇省油了，所以较在意市区跟怠速油耗）
: 如果实际油耗与平均油耗不会差太多，在市区与怠速时的油耗也不会太差
: (例如10km/L甚至以下)，
: 那我可能就会选涡轮车了 PC太贵啦....so crazy....
: 谢谢
我是Golf 1.2TSI 市区高速各半
目前行车电脑显示是15.5km/L (中油95)
关怠速熄火 全程冷气
我觉得现阶段的小排气量涡轮 大概都会落在13-16km/L左右
要再上去就要NA (ex.208 1.2NA)
或是特殊调教的车 (ex. 208 1.2T)
不然要破20 除了柴油 除了油电 大概是没什么机会
油电车是真的贵 但是把她价差拿来想成是买省油+安静质感
好像也还好
不然不在乎动力又只要省油 可以看看狮子208 NA款 76万就有
省油省到不行...
作者:
Scape (non)
2016-11-07 22:02:00推208
作者: songyy2003 2016-11-07 22:14:00
推208
作者:
tkuterry (terry)
2016-11-07 22:18:00标志 保养跟零件不会很贵吗？
楼主:
yokann (欧洲)
2016-11-07 22:19:00标志应该是欧洲车保养最便宜的了
作者:
tkuterry (terry)
2016-11-07 22:28:00会无法开山路吗？？
作者: onkyo (onkyo) 2016-11-07 22:31:00
手排应该还好
作者:
a45 ( )
2016-11-07 22:40:00109.9万
Prius 4 (109.9 万) 比起同级车真的有一段价差Altis (65~85 万) / Mazda 3 (70~90 万)要捏著上去有难度燃料费快点随油征收比较公平208 要买 1.2 T (puretech) 的才值得Peugeot 算是欧系车里面保养最便宜的没有无力这回事，看你敢不敢把油门踩深一点1.2 NA 照样爬
作者:
goodjeff (goodjeff)
2016-11-08 00:02:001.2 NA 换一挡应爬就可以了
作者:
fordtdci (FordTDCI)
2016-11-08 06:51:00降一档爬引擎声怒吼啊
作者:
jjer (CCC~)
2016-11-08 07:46:00爬坡没力的时候，赶快退档打N档就马上冲去了
作者: neverwind 2016-11-08 07:58:00
208 1.2NA 是单离合自手排变速箱，基本上自己换挡把他当成手排开，不会有什么没力爬不上去的，之前开的20年老205 5MT的，马力一样不到100hp，爬山一样没问题，更何况还是比较新的208不过预算可以的话，最少1.2T是比较好玩啦
作者:
StuLeo (史都dio)
2016-11-08 08:02:00208，前长官修到起度烂贱卖掉
问楼上你长官到底修了什么？我这台从13年底至今还真没碰到任何一项异常，除了原厂调涨工资让我很不爽
小弟208 1.6NA去年五月至今破25K了，头好壮壮
作者: anfernee0520 (Rhea拔) 2016-11-08 12:29:00
推208，狮子是好车