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前情提要一下，个人当初会喜欢上86就是那部家喻户晓的漫画“头文字D”，也因此后来
开始看跟车子有关的文章、新闻。不过始终最喜欢的还是86，也因此看了很多相关的报导
或趣闻，以下是一些自己整理的86历史和豆知识，希望各位会喜欢。
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86原先只是一款例行推出的平价小跑车，不过却因为漫画“头文字D”而爆红，成为许多
人向往的小跑车。
其实最初的“86”完整的名称是“AE86”，是Corolla Levin和Sprinter Trueno两款自
Corolla车系所衍生的两款跑车之原厂底盘代号，“A”代表搭载“4A系列”引擎，“E”
代表是Corolla车系，“8”代表第五代Corolla，“6”代表是该世代第六款衍生车型。但
是后来大家比较懒的关系(当然也有可能是漫画影响)，后来就直接称它为“86”了。
http://i.imgur.com/AQMvjgi.jpg
另外，Corolla Levin和Sprinter Trueno是采前置引擎、后轮驱动的小跑车，也因为它“
轻”的优势，不需要太大的动力就可以充满驾驶乐趣。(当然，这也奠定了未来86的模型)
也因为“轻”，所以头文字D中的主角藤原拓海几乎是战无不胜，尤其是在他老爸藤原文
太帮他的送豆腐车进行第二次升级，换上赛车用引擎与强化底盘后，更是威力强大，而“
轻”是赛车场上要更快不变的真理，差个10公斤，在赛场上就会有巨大的影响。
而这也影响到了近期车厂才又追求减轻重量这个硬道理(从美国的肌肉车演变就可以看的
出来)。不过要少个几公斤，可能就得花钜额的研发费用，所以当初86的轻、巧、易操作
就成为它的迷人之处，加上日本甩尾风气兴起，当年的86就成了甩尾迷入手的最佳选项
当然许多人也都会把自己的86改成像漫画中的黑白配色，车侧的“藤原豆腐店”贴纸当然
也是必备的行头XD。
http://i.imgur.com/QSRdayo.jpg
在开始提近代86前，先分享一些有趣的历程。
86其实有停产过一阵子，时间大约是在2000年到2009年，但是在停产后86的价格却一直往
上涨，再加上漫画的行销，中古86越来越贵，也因此刺激了丰田想出86的心态，后来在
2009年推出了概念车“FT86”。
http://i.imgur.com/sn33Z1P.jpg
(P.S. 2009年LEXUS同样也推出了LFA，是否因为丰田集团想同步囊括入门和高级的跑车市
场，大家可以发挥一下想像力)
后来概念车FT-86就在2012年开始贩售，并将名称正式改为“86”，欧规版则是称“GT-86
”，然后在宣布开始接单后，一整个超级供不应求XD，甚至发生了车主想买还得抽签决定
能不能入主的好玩事情。
http://i.imgur.com/BLd9nNC.jpg
接下来就分享一下今年的86改款多了哪些东西，主要是跟2014年的86做比较，开始前大家
先看看影片
https://www.youtube.com/watch?v=jVRXEvO5s2g
外观部分改最多的就是尾翼了，原本的86尾翼只有意思意思的翘起来，这次改款后很直接
把尾翼安装上去，也不用再去改装厂买新配件XD。另外内装部分改最多的是方向盘以及仪
表板部分，方向盘加了多媒体控制功能，其实我觉得以86来说确实应该要有这些配件加上
去会比较好，整体”FUN CAR”的味道才会出来。
http://i.imgur.com/NYCEak7.jpg
仪表板部分有多了马力扭力以及动态G值显示的功能，以86这么着重在操驾的轿跑来说，
有了这些数据对于驾驶会更清楚车子状况，另外其实蛮多甩尾教学都是用86，加了这个功
能86应该会更好用
http://i.imgur.com/oFjEFDH.jpg
另外还有赛道模式、避震器调整这些东西，不过这种可能要等到实际驾驶才能感受到差别
，整体而言我觉得这次86改款虽然没有大动到引擎等等，但是在一些小细节有做更多的调
整，这次改款还蛮令人期待的。
最后补一些86小趣事
*86的START ENGINE是在中央控制台的左下方，一般车子则是在方向盘后
*86是TOYOTA品牌中，方向盘最小的一台车
*86有后座，也有配ISO-FIX，不过应该没多少人用到XD
*86车顶有两个突起的地方，那个是为了让安全帽有空间放
以上，一点小东西跟大家分享，希望各位会喜欢
最后补充一下
刚才跑去和泰官网看，展间已经可以预约试乘了(已填单)
https://www.toyota.com.tw/testdrive.aspx
这周末冲一下，开完再来板上跟大家分享心得