※ 引述《Tosca (hi)》之铭言：
: ※ 引述《ejeanstone (内湖米达麦亚-帝国军647T)》之铭言：
: 台湾audi二手便宜到外汇车商根本不想进audi
: 你要买就在台湾买就好XD
纯论这个 其实根本不是外汇车商不进audi
是....弄来都是找自己麻烦
要不然外汇搞audi的利润可能比双B好
先厘清 目前来说外汇德系车 主要来源 德国 北米 希腊
我们先除去希腊....因为那边目前audi来源据说灭了
那你拉回外汇车 要做的两件事....
验货跟整理到能验车
那你会用的手段 大致上就是 当地货源 这又分 一般人中古车 跟租车行中古车
这几年大家比较常拉的是一般人中古车(因为价格便宜) 但是品质很不稳
那就会有整新手段 一般常见整新手段不外乎就是 丢回原厂整新
双B都可以整新到除了引擎以外都恢复到原厂出厂状况
(benz某些甚至可以整到连引擎都换一颗来)
另外一种就是随便找间车行 反正搞到能开进去验车 排污能过就好
那AUDI会碰到那些麻烦造成大家不想碰呢
1.audi在北米没有所谓整新租赁车(Benz租赁车到期如果使用者买下会回Benz原厂做整新
动作，BMW在某些州也有)
2.audi在北米外也没有付费原厂整新的服务(德国双B其实有这个服务可以使用，
但是audi就半套跟全套的差异)
3.在来就是 最近audi的零件取得不易 尤其是变速箱相关件 如果保固内gg
那很容易搞倒贸易商的= =
不过路上贸易来的audi其实不少 只是大家不会想去碰而已= =
RS系列 我敢说今年台湾audi自己卖出的可能不到桃园外汇弄回来的尾数= =
不过那间跑了 因为维修到想死....