Otto 自动驾驶卡车完成首次商业货运
科技新报
近日 Uber 公司旗下的 Otto 自动驾驶卡车完成了首次商业货运，一辆 18 轮的卡车载着
5 万瓶百威啤酒，在行驶的过程中，行走的路线和车速与人类驾驶的状况下并没有太大
差别，这是全球首次由自动驾驶卡车完成的商业货运。
Otto 的自动驾驶卡车由 Volvo卡车改装，配上了数十个镜头和大量感应器，该公司已经
拥有 5 台自动驾驶卡车，其中 1 台在一个人类驾驶员的陪同下，完成了 100 英里的行
程，目前自动驾驶汽车的测试都需要人类驾驶员参与，以便于在遇到紧急状况时，能够及
时控制汽车。
Anheuser-Busch 物流战略总计 James Sembrot 表示，科罗拉多的民众喝到了自动驾驶卡
车送来的百威啤酒，这非常酷。Otto 联合创办人 Lior Ron 表示，自动驾驶卡车的平均
行驶速度大约为每小时 55 英里，据随行的巡逻队透露，整个行驶的过程十分稳定，始终
保持安全的速度和车距。
Otto 公司在 2016 年 8 月被 Uber 公司收购，大约有 40 多名员工，主要是来自
Google、苹果、Tesla 等公司，该公司的目标是将普通的卡车升级为自动驾驶卡车，创
办人 Lior Ron 曾是 Google 地图的负责人，另一位创办人 Anthony Levandowski 则是
来自 Google 的自动驾驶汽车团队。被 Uber 收购后，Lior Ron 继续担任 Otto 的主管
，目标是未来几个月内推出自动驾驶的 Uber Freight 服务，Anthony Levandowski 则负
责 Uber 自动驾驶团队的管理。
Lior Ron 透露 Uber CEO Travis Kalanick 对 Otto 完成首次商业货运十分兴奋，但该
公司没有进入物流市场的计画，Otto 仍是独立营运。Otto 的目标是让卡车更安全，在卡
车的事故中，有 94% 的人员伤亡都是人为错误造成的，自动驾驶卡车已经减少人为错误
来降低保险费，降低行驶的油耗。目前法规的限制下，自动驾驶卡车内必须有人类驾驶员
，Otto 的自动驾驶技术最终能够取代人类司机，至少能够让司机在长途驾驶中休息。未
来将在更多类型的公路和天气状况下进行测试。
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再过个十年自动驾驶技术应该会变成新车的标准配备
虽然少了许多驾驶乐趣
但是道路安全应该也会提升许多
毕竟人为失误是车祸事故的主因