※ 引述《lovecyfen (lovecyfen)》之铭言：
: 我所谓的实证研究 不是撞击测试
: 而是6安车祸跟死亡人数比率 跟2安车祸跟死亡人数比率 有这种研究吗?
车祸死亡的统计，美国一大堆，放炮前先google一下很难吗？
http://aje.oxfordjournals.org/content/159/6/556.long
这篇是研究侧边气囊对车祸死亡率的影响，
摘要写的很清楚，
把只有前方安全气囊的车子当做基准，
侧边身体气囊对死亡的相对危险性为0.89，
侧边头+身的气囊对死亡的相对危险性则为0.55。
相对危险性的意思，就是指"有前气囊加侧气囊的死亡率"除以"只有前气囊的死亡率"，
因此数字小于1代表侧气囊能有效防止死亡，数字越小越有效。
作者:
hito80686 (frank0516)
2016-10-31 14:00:00推
作者:
ryu057 (Joe)
2016-10-31 14:00:00%%%%%%%%%
作者:
lovecyfen (lovecyfen)
2016-10-31 14:01:0010几年前的数据耶 有没有最近的
作者:
birdyman (猪头笨鸟人)
2016-10-31 14:02:00===自己只会嘴炮的人 嫌弃别人的数据 可笑===
被lovecyfen笑死,只讲侧气囊? 你知道246气囊到底是指啥?看来他不懂4气囊就是侧边气囊、6气囊就是侧边头+身气囊一个连安全配备作用都不懂的人来说安全配备无用? XDDDD
跟嘴砲任真,你东西放他眼前他还是会跟你瞎扯的本篇已经有人最佳示范了
作者:
thigefe (米麸)
2016-10-31 14:08:00大概是老板落泪某牌的员工或爱好者
有人就是自己开2安abs就说六安无用 就只有这个原因而已
某love看有些人没放假要上班很幸苦，特地出来娱乐大家
作者:
u92202 (绿茶无糖少冰)
2016-10-31 14:15:00笑死人，自己跑来给人打脸
作者:
juunuon (NANACON)
2016-10-31 14:16:00goo.gl/hRH8dK 拿去 记得好好看完
作者:
keroromoa (发言要小心 避免踩到陈雷)
2016-10-31 14:17:004气囊不一定是双前座加双前座侧边喔
作者:
keroromoa (发言要小心 避免踩到陈雷)
2016-10-31 14:18:00可以看看严懂牌M7有独步全球的双前座+左右气帘没侧边气囊的超前卫配备
作者:
devil4227 (shenlone价的......价价 )
2016-10-31 14:22:00哈哈哈%%%%%，打的好大力啊，某人还来红明显秀下限
他只想到自己的人为因素 没有去想三宝的人为因素...
作者:
BRANDIO (停机)
2016-10-31 14:25:00我想大概都是他撞人, 没被三宝撞过, 才会有这种想法多年前在美国出车祸, 没有侧边气囊, 头整个撞到玻璃, 惨
我有跟车跟到前车急刹，我车也跟着急刹+警示，这算是ACC的功劳吗？还是其实这已经算是自刹和碰撞警示的范围了？
作者:
YEN2006 (小丧犬)
2016-10-31 14:31:00丢人现眼XD
作者:
BRANDIO (停机)
2016-10-31 14:32:00还活着只能说是我爸妈诚心礼佛的保佑吧,我头没撞玻璃的感觉, 但是玻璃整个碎掉, 洒在我身上
作者:
ducah 2016-10-31 14:39:00会放这种砲的人 你要他GOOGLE 那太为难了
作者:
lovecyfen (lovecyfen)
2016-10-31 14:41:00我讲过了阿 最安全事16气囊+ACC绝对大于你的6气囊我是要强调一点 这版上一堆人把气囊数当成圣旨这样很不合理 因为安全与否 是有很多因素的我不是说气囊无用
嗯嗯，我觉得最安全的是64气囊+ACC，同意吗？废话腻
作者:
ducah 2016-10-31 14:42:00硬凹很难看阿
作者:
lovecyfen (lovecyfen)
2016-10-31 14:43:00我同意喔 甚至640个气囊阿
作者:
ducah 2016-10-31 14:44:00前面问对安全的差别在哪? 现在来说气囊有用?
作者:
hulala (失落总在莫名时)
2016-10-31 14:44:00给某个脑水肿的LOVE 牛顿运动定律几百年前订出的 有错吗 ?
作者:
iamspy (宁)
2016-10-31 14:45:00因素很多 但车主自己最能控制的变因 就是选购安全配备
作者:
RDSON (Rds(on))
2016-10-31 14:45:00被打脸还要嘴数据 重点是本来应该是你要自己查吧？补推补推
作者:
lovecyfen (lovecyfen)
2016-10-31 14:54:00人类相信地球是宇宙中心 也相信了一千多年谁跟你保证牛顿运动定律一定是对的??
作者:
ryu057 (Joe)
2016-10-31 14:55:00好啦好啦，我相信你一定是对的。其他人都错，你是对的
牛顿运动定律有公式可以验证 地球是宇宙中心有公式?
作者:
lovecyfen (lovecyfen)
2016-10-31 14:58:00回RYU 大家讨论一下啊 不是在争谁对谁错啊
虽然牛顿定律有尺度的限制 不过我想你不会知道这种事另外地球的确是可观测宇宙的中心没错 我想你可能也不懂
作者:
OrzOGC (洞八达人.拖哨天王)
2016-10-31 15:01:00牛顿:躺着也中枪,恁爸都躺多久了...
作者:
kiga4ni (中痛好酸林)
2016-10-31 15:10:00别在秀下限了 很难看 真的
作者:
j963015 (我其实没什么钱这些！内 )
2016-10-31 15:20:00大家，不要再叫一条鱼去爬树了
作者:
ryu057 (Joe)
2016-10-31 15:26:00讨论是看对象的，争论则不是
作者:
lovecyfen (lovecyfen)
2016-10-31 15:46:00就像RYU讲不出什么有力的论点 像这种真的应该忽略才是谢谢你提醒我
作者:
ryu057 (Joe)
2016-10-31 15:58:00对啊，你论述超强无人能敌啊XDDDD
作者:
ryu057 (Joe)
2016-10-31 16:15:00脸肿得像中脚的秋香还能沾沾自喜，我实在佩服
作者:
Alipapa (阿礼趴趴)
2016-10-31 16:20:00可能也只有亲身经历才能验证他自己的论点了...
作者:
lovecyfen (lovecyfen)
2016-10-31 16:48:00AL体验完再告诉我就好 谢谢
作者:
nagual (纳吉尔)
2016-10-31 18:28:00楼上找不到楼梯下，可怜自己被嘘的文不回跑来回这
作者:
Heavenle (Heavenly)
2016-10-31 18:56:00哈哈，开战车出门就无敌了吖!
作者:
uldx (加油加油 ^^)
2016-10-31 19:05:00L硬凹真难看
作者:
max769 (max)
2016-10-31 19:13:00拿牛顿救援也太...世界上很多东西可以透过实验&观察来提出疑问以便发现问题，牛顿可是验证了无数次才让人类肯定了这些定律。而且牛顿定律是现代科学的基础，更是许多人验证过后才有的成就，拿牛顿来救援前，能否先在现代科学上有所贡献后再来质疑牛顿?
作者:
Heavenle (Heavenly)
2016-10-31 19:34:00东西不是多就好用，有些是商人抓准心态而做出的噱头也说不定!毕竟换车的速度不及3C!
作者:
BRANDIO (停机)
2016-10-31 19:34:00一个注意安全的驾驶, 开6srs+esp的车比2srs的车致死率低一个三宝驾驶开6SRS+ESP也比开2SRS的车致死率低但是会比较三宝驾驶开6SRS+ESP和安全驾驶开2SRS谁致死率较高, 提供再多的数据也没用阿~
作者:
Heavenle (Heavenly)
2016-10-31 19:41:00三宝的家当有够雄厚(赔偿)，不然怎么当三宝XD
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2016-10-31 20:24:00胸腔气囊有用但有限，头部气帘效果比较好10>9>8>7>6>>>>4>2>>0
作者:
ng0529 (花非花)
2016-10-31 20:42:00就自己立论先没拿出证据，在问对方有没有证据的怪逻辑安全配备就是有数据研究车场才开发，不知道哪里断了线让牠这么这么理直气壮......
作者:
berryc (so)
2016-11-01 05:41:00安全魔人好多喔, 不知道有几个魔人真的都不曾骑机车买宵夜这跟键盘用力打击盗版,结果自己没有正版OS有八成像人家讲影响安全最大的是驾驶行为, 就在那扯意外啦 失控啦被撞啦~ 嗯嗯骑机车到300公尺近的地方买个鸡排慢慢骑很安全呢还有人性就是。人家开80，我的车配备齐全又稳又硬所以我可以开100人家过弯30，我的车悬吊超好可以开50这就是人性。开车行为会因开不同的车而改变所以同样的驾驶行为套在不同等级的车来比较不切实际，唬唬人还行
作者:
ksk0516 (ksk0516)
2016-11-01 10:44:00某医生说一个人开二安就够了啦
作者: s3803082 (6Encore) 2016-11-01 11:50:00
给你20气囊还笑你分不出位置