Ptt板对安全的追求的确是走在国人平均值之前，这两年看到车市也的确在改变，六安ESP
在50～100万都有得选。
只是为什么业务常说车不是拿来撞的会那么多人认同？因为对于多数家庭而言，家里多半
只有一台车，除了像业务工作常需要开车外，家庭使用可能就只有假日才会用到车，而用
车时也多是家庭出游。那对空间的需求就很高，反正少开，出车祸的机会也就低了许多。
所以空间大的车在台湾才卖的那么好，一些小空间的车款，扣除跑车或进口豪华品牌不说
，其实销量真的普普。
你的推荐就完全反映出舍弃家庭对空间考量的状况，其实对家庭首购买车来说没什么帮助
......
不是消费者不重视安全，看city和s3以及后续神A，如果能不算小黄的部分，我想六气囊
是会卖最好的。
小车也要大空间，看几台国产龙头的小车五门款广告就知道，这是台湾人对车的基本条件
。安全在近年来不断宣导和网络影响力增加下，比重会越来越往前排，只是要打赢大空间
这个条件...可能当马川卖赢阿提斯的时候，就代表安全变成最基本条件了吧。