安全=气曩esc后钢梁??
安全主要是人为因素好吗?
有没有遵守交通规则? 有没有注意车前状况? 有没有注意车侧 车后状况?
开车精神好不好?超车有没有打方向灯? 有没有蛇行?
这些因素才根本决定了安全好吗
气曩数又不是影响安全的绝对因素
2气曩 4气曩 6气曩 9气曩 对安全的差别在哪? 有什么实证研究吗?
影响安全的因素可能有10种 气曩只是其中一种好吗
10年前的车很多都没气曩 难道以前人都死光?
又讲到ESC好了
下大雨高速公路内侧积水 如果车子开到积水处打滑
如果你踩死煞车 车子照样打滑 ESC没什么效用
基本的驾驶观念都没有的话 再多的配备也是枉然啦
如果非得说要配备
我觉得是ACC
车辆没有ACC都不要买了阿 才是安全
※ 引述《oijkue (梓喵买酱油4)》之铭言：
: 我们来看看6颗球,前后碟,ESC,后钢梁,
: 这些最基本的安全要求,有哪些国产车符合??
: =====
: http://saber422.blogspot.com/2016/10/blog-post_30.html
: 买车虽然是件开心消费的事情，但讲到车辆安全性，却是一个严肃的问题，因为它的背
: 后往往是由许多破碎的家庭与令人痛心的故事，由一件一件的意外而谱成的悲歌。
: 离我上次买车已经将近七年多了。由于自己最近的需要，我开始寻找家中第二台代步
: 车，想要买来接送小孩，载着小孩到附近买买菜。以前年轻不懂事，买车就是要省油、大
: 空间、高折价，所以我傻傻地买了一台裕隆日产车。最近又开始研究车子，由于自己是两
: 个孩子的爸，加上年事已高，买车的时候，注重的东西就开始不一样了。
: 就像选股票一样，我先开始设定自己的需求，首先，安全性一定是要的，对吧？因为
: 气帘可以保护驾驶与后座乘客的侧面撞击，所以呢，气囊应该要六颗以上。然后高速公路
: 上常常看到许多车，由于车况来个小闪避，然后就飞出去了，那是因为它们车上没有装循
: 迹防滑，所以循迹防滑与车身稳定也不能少。再来希望车子有好一点的刹车制动性，所以
: 要有四轮碟煞。由于小人要坐汽车安全座椅，所以ISOFIX的辅助孔也很重要，就算原本的
: 儿童汽座不支援，也可以买辅助连接带来增强儿童汽座跟座椅之间的固定。然后是很泛用
: 的斜坡起步。最后，则是美国交通法律规定一定要有的后防撞钢梁。
: 以下是没有循迹防滑车种的道路实测：
: https://youtu.be/T34-jV3GM5E
: https://youtu.be/H-7qXI_-aqA
: 经过好长一段时间的比较，我大概整理成一份表格，把我需要的功能与车款对应，却发
: 现了一件令人震惊的事实，就是买国产小车非常不划算，为什么呢？你先看看我的整理，
: 见图一。
: https://goo.gl/susgCr
: 图一、台湾70万以内小车安全配备与售价表
: 我把台湾主流的中小型车款(长度约4米上下的车款)，依照我需要的安全配备来看各车款
: 的规格与售价，我以6颗气囊为分界点，光就安全气囊这个条件来看，70万以下的国产车
: 几乎完全不及格，除了福特Fiesta与Kia morning能够达阵我的目标，日系车厂仅本田的
: HR-V顶规才有六安+四轮碟煞+循迹防滑+ISOFIX，而它售价却高达84.9万。
: 你会说国产车没有关税会比进口车便宜啊，这你中了过去的刻板印象以及车商跟业务
: 对你的洗脑。我们来看看进口的Mazda 2从64.9万到73.9万，全车系都有6颗气囊、四轮碟
: 煞、循迹防滑，而且还有后防撞钢梁，国产车后保秆内部只有保丽龙。我们来看看65到75
: 万的价格带，有什么国产车可以选？Yaris、Livina、Tiida、Fit，这些国产车车款的安
: 全配备全部都输给Mazda 2。就算是欧洲进口的入门车款Fabia售价达78.8万，但国产车安
: 全配备要到84.9万Honda的HR-V才有同级的主动安全。那我们再来看看65万以下的VIOS、
: Yaris，它们的安全配备还输给没有循迹防滑日本进口的Suzuki SWIFT。也就是说，这年
: 头买进口车，已经不会比国产车贵，而且还甚至更加超值！
: 如果你最近要买车，而且跟我一样有家累又正在看小车，建议你先去比较看看福特跟
: 马自达的小车，足够的安全配备应该会让你开在路上会比较放心。
: 台湾70万以下国产小车当中，只剩下福特Fiesta与KIA肯给到不输进口车水准的安全
: 配备了。这让我感到十分不舒服，虽然安全气囊不是绝对安全、循迹防滑也不一定用得上
: ，但是有比没有好。而偷掉这些配备，却卖到跟进口车一样价钱的时候，是车商在秀下限
: ，甚至经销商主推影音DVD却没有增加安全配备的销售方式，可以说是黑心到不顾车主性
: 命的劣质行为。傻傻的台湾消费者，还是继续买和泰与裕隆制造生产的国产车，是相当不
: 聪明的一件事。
: 如果你有预算的考量，我的建议如下
: 55万安全小车：Kia Morning
: 60万安全小车：Suzuki SWIFT
: 65万安全小车：Fiesta、Mazda 2
: 说真的，我们很难解释为什么台湾一直会出现这种市场价格与品质不匹配的扭曲情况
: ，例如买房子买到炉渣漏水墙，20坪权状的房子灌水了3坪多的雨遮，买合宜住宅地下室
: 梁柱却一震就裂，买食用油买到黑心油……花同样钱买国产车，安全配备竟然完全败给进
: 口车。更糟糕的是，台湾生产的国产车，完全没有碰撞测试，点焊有没有偷工？组装有没
: 有偷料？这些全部都不知道，消费者完全被蒙在鼓里。
: 这是相当不合理的现象，国内充斥劣质商品而消费者却毫无察觉。如果你吃到黑心油
: 会生气，你开着安全配备比进口车还烂的国产车，你为什么不生气？
: 套句严董说的话，我每次看到国产车，就忍不住落泪～～政府再继续保护国产车啊，
: 立法委员再继续不肯以法规保障驾驶安全啊，交通部再继续让车商隐匿国产车碰撞测试啊
: ，消费者再继续买影音DVD特仕车啊，我看以后国产车全部要改名成为国耻车了呢！

曩曩曩曩曩曩曩曩曩曩曩曩曩曩曩曩曩曩曩曩曩曩曩曩曩曩曩

2安车主？

讲交通意外还可以扯"绝对因素".....你提及的哪个是绝对因素？

所以一样的价钱,你要买有安全带的车还是没安全带的车?

连囊ㄋㄤˊ都不会打

人家IIHS实测 六气囊就是比较好啊

自创决对因素

只要讲六安是不是比二安还要安全就好，扯那么多，难道二安零安各各都是开车神人，六安个个是三宝？

https://www.youtube.com/watch?v=UwBsp2GCebw&t=16这是你说的没有帮助吗

不太对呢

恩

反串+100分

气帘让所有人不头破血流降低脑震荡机率 侧气囊降低前座内脏破裂和内出血机率

这逻辑真的惨，是国小生吗，知道什么叫控制变因什么叫应变变因吗？

很多人安全带都不想绑 谈什么安全

你为何不先来战一下要不要系安全带?

自己要实证研究 一po出来马上转弯

2安车主一直来秀下限 是因为自己的车没有只能硬酸？硬要把开车习惯跟安全配备扯在一起讲

至少要八颗吧！后座侧气囊才能保护小朋友～六颗太少

别再反串了

不过一般人标准都比较低就246在那边比安全

也没错误吧，多一定比少好

觉得气囊无用的,不知道开车系不系安全带

反串推

根本错误？iihs没六安就是拿不到G 这是最基本的

是因为看不懂iihs结果才这样说吧...6安是基本的

逻辑零分

我看不懂你的逻辑,就好像你看不懂撞击测试的结果一样我很好奇气囊无用论者开车有没有系安全带

你又不是什么认证单位，人家讲iihs你在回什么？

真可怜 说不过别人就崩溃了 回去骑劲战好吗？

安全驾驶很重要 安全配备也很重要 很难懂?

原来开车习惯好可以在被高速侧撞救你一命? 神佑吗

主动、被动安全配备的作用以及安全驾驶观念之间的关系我觉得你要先去搞清楚再来发文

如果不是反串 表示脑袋可能要看医生 希望是反串

其实真的不需要特地发这篇...

都说出16安+ACC是基本的话了 还不算崩溃吗？这叫理性讨论

国文死当

没关系,驻板医生托斯卡可以帮你,你们一定会和得来

你说气囊非必要，就自己去找气囊没用的研究阿 伸手牌

人家讲配备 你扯一堆 出去 现在！

你骑车也不用安全帽吧 反正没用到

这不晓得是不是哪个虎将的分身帐号.....

唉，讲安全配备，不是扯机车就是扯驾驶，就没有正常一点的

说安配不重要的可以换点新梗吗？每次都只会1.底盘刚性不重要吗2.安全驾驶不重要吗3.至少比机车安全，看了这么多次很腻

请问现在有哪台车出到16气囊的？而且ACC也还不普及 安全是一定比较安全 但是你就只是讲不过别人才讲这种话

就机车是这些人的好朋友阿,没机车这些人都活不下去

https://youtu.be/_SgnamoQYF4 0安烂车,驾驶还活着

有没有安全观念跟气囊数根本不冲突啊？？很奇怪 你尊守交通规则不代表每个人都尊守啊，在这种不确定因素下追求比较好的自我安全不是理所当然吗？

这些人喜欢扯机车,就像盐董护卫队喜欢扯和泰一样

车厂是可以标配安全驾驶给你喔？还以为自己论述完整咧XD

阅

明明就没有冲突只会一直提这些老梗转移焦点，跟业务话术有87%像

每台车都有ACC，你钥匙转开第一段，或是不踩刹车按start就是切到ACC档位了 或者你要称为KLR也行

acc帮你看红绿灯？帮你转弯？帮你倒车？帮你停车？

回文的感觉是想搜集XX 今天当好人

来个ACC无敌论当成自己天下无敌，很棒很棒

还是ACC可以帮你预防三宝跟酒驾的驾驶？

1.行为跟配备不互斥 自己再小心也可能遇到别人的大意2.iihs与各车厂想必比你了解配备跟风险的关系

到底版上哪篇文章说有气囊就无敌? 有气囊就不用安全驾驶

ACC在你被侧撞可以保护你？一戳就破，超无敌的喔！

3.原文在说同价格国产却偷配备，不懂跟开车行为的关联是什么

然后6气囊比多2气囊多的是侧撞保护&后座乘客保护2气囊车款只要中强度以上侧撞,人没GG也保证是重伤6气囊这么无关紧要的话,欧美会要求列为标准配备?

不会啦，有ACC护体，信仰会带来力量

反而是只要提到6气囊就会有2安车主出来砲说气囊无用论安全配备没用 车子慢慢开就好 车子是买来开不是买来撞的推文 然后就开战了 通常都是者样这样

驾驶才是车上最不稳定的变量

所以安全驾驶就不会被撞？有ACC就可以防止被撞出血？

不对，砲气囊无用论的最后却会承认自己买6安甚至10安车，然后扯一堆啥我买这种车是因为其他理由

就头撞玻璃或方向盘 跟 头撞气囊的差别跟买保险一样 会怕 就多买点囉

专业推

K大说的就好像癌董护卫队狂推拉屎君 然后自己去买马川一样 有87分像

中肯推

goo.gl/hRH8dK 拿去 记得好好看完

少废了

至于2安跟6安死亡率比较 是没人做还是没有必要做可以思考看看

我严重怀疑你来反串的，气囊没用装心酸的哟

有遵守交通规则 有注意车前状况 有注意车侧 车后状况开车精神好 超车有打方向灯 没有蛇行这些因素根本无法决定了你真的安全因为你不知道三宝在哪里

帮补血

讨论车子最后跟你说不要出门，哈哈哈哈哈哈哈哈哈

越扯越远 搞笑?

完全崩溃了XDD

你是对的，补血推

反驳你也不会接受别人的意见 在那边乱嘴 很多人都说到重点了 你觉得还需要再说下去吗？

你知道自己在讲什么吗？

你是不是开严懂车？

有神逻辑快拜

你讲的那些是基本就要有的好吗。在那立基点上讨论的才是气囊，这样很难懂？

机车车主

秀下限 无底线 帮QQ

开10吨半比较安全

唉

没错路上不长眼的很多，所以你更需要

ESC可以控制煞车.油门.方向盘 确定ESC会没效用?~~~

键盘左上角的ESC的确没效用

一看就知道故意来收集嘘的

...

逻辑不通 只能给嘘

尬嘘 跟上

6SRS只是最低标，最低标都达不到的就是垃圾 懂?

你好像搞不懂主动/被动安全的差异耶

X4了 加油

嘘

反串成功

逻辑正确 所以每年车祸死人一定都是不遵守交通规则

逻辑很有问题，就是不考虑特殊情况才需要多点配备提升一般事故的防护没有气囊，通常就是撞方向盘窗户b柱，没有esp，一般人就是容易高速摆头上述都是一般情况，没人在讨论飞机，不然坦克也是会坠河，所以开上路好危险？

8

问题是连6安都不给了你还期待其它会给喔?

配了acc遇到事故还是要手动操作啦 真的以为有acc就无敌喔

2只有机车来秀下限

前面讲到一个重点就是脑袋...不过.........

好神的逻辑

遇到这种逻辑还真的无法跟你辩

读书真的很重要

除了acc那段，觉得其他内容颇中肯。

跟风嘘

叶姵纹

落泪牌护卫队？

这逻辑只能给87分 讲安全就拿一堆特例来嘴 加油行吗

这文逻辑好废

安全配备不用钱喔? 劲战6万配瓜皮 或8万配高级安全帽你买哪台? 还是要强制标配高级高帽让大家买不到6万劲战安全

呵呵快去买Tiida

谁叫你打滑后要踩煞车.....

跟风 嘘