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全车系标配GVC G力导引控制技术，小改款CX-3与Mazda2日本发表
撰文│佳骏 2016/10/14
2016年7月中旬Mazda日本原厂才刚发表完小改款的Mazda3，当时就传出Mazda2 (日规名称
Demio)将于10月发表改款。果不其然，日本Mazda于2016年10月14日，发表了新年式的
Mazda2及CX-3。
本次改款重点同样承袭先前改款的Mazda3及Mazda6，Mazda2 及CX-3本次加入
Skyactiv-Vehicle Dynamics车辆动态管理系统，安全配备除了GVC，G力引导控制技术之
外，还加入ALH智慧型LED头灯、SCBS全方位都会型煞车辅助系统以及车室静音工程。
Mazda2 及CX-3，加入Skyactiv-Vehicle Dynamics车辆动态管理系统
日前随着Mazda3及Mazda6小改，GVC系统便已导入台湾市场，U-CAR亦已举办网友试驾会，
网友对于GVC系统的助益多有明确感受，并给予正面肯定，而随着小改款工程，这项全新
的功能亦下放至Mazda2以及CX-3车系。
G-Vectoring Control (GVC)，G力导引控制系统是新世代Mazda相当重要的科技，系统会
以每5毫秒一次的频率监测方向盘运作，另有一感知器提供车速资讯，作为系统的作动依
据。GVC控制系统能够减少驾驶在弯中方向盘修正的次数与幅度，以及减缓车辆行驶时纵
向与横向G值的变化，就有助于改善乘坐舒适性，并让驾驶与乘客的颈部或腰部等用来抵
抗离心力的肌肉得以放松，达到降低长途行驶疲劳感的目的。
ALH智慧型LED头灯作动方式，是以前挡玻璃的感应器辨识前方路况，配合行车速度，切换
远近灯以及照射角度。SBCS全方位煞车辅助系统则是会侦测前方的汽车，当有碰撞的可能
性时，便会预先对煞车加压，以缩短反应时间。若驾驶仍未采取减速动作，系统便会主动
介入煞车，减少碰撞意外发生的机会。
车室静音工程包含在车体部分，利用前座侧窗玻璃厚度提升、钣件间隙优化等手法强化车
身气密性，更进一步增加车厢内部与底板的隔音/吸音材料，以隔绝高速行驶的风切声与
路面噪音。
同步推出特仕车款，CX-3贵族棕及Mazda2裁缝棕
此次改款，日本Mazda针对CX-3的XD顶级车型，推出Nobel Brown贵族棕特别仕样车，售价
284万日圆起，座椅搭配NAPPA等级真皮以及冲孔设计。铝圈部分采用高亮度的黑色色涂装
，创造运动感。
Mazda2的特仕车名为Tailored Brown裁缝棕，可以在13S及XD顶级款做选配，售价171.7万
日圆起。车室空间由淡棕色及黑色组合，再用由少许橘色点缀，创造舒适感。此外大量运
用日本Seiren公司开发的超细纤维合成皮革，创造类似麂皮的高级感。
台湾导入时程未定
根据U-CAR了解，2017年式的Mazda2及CX-3，台湾Mazda目前并尚未有更进一步的消息。后
续如果有任何最新消息，U-CAR会带来第一手的报导。