[影片] Toyota Altis试驾：安全归位！ Scape PTT批踢踢实业坊

[影片] Toyota Altis试驾：安全归位！

楼主: Scape (non) 2016-10-14 01:11:36

https://youtu.be/BvFNy4dV1LY
这台车不晓得还有什么可以多讲的，因为大家都很熟悉了
就算没开过应该也坐过
新的轮圈双色蛮漂亮的，但跟轮拱比起来有点小
音响主机个人觉得有点丑，这种设计时间一久磨损有细纹就会很难看
空间还是很大
剩下的各位就自己看影片啦~~ 其实也没谈到什么重点

作者: jarsar (wacow) 2016-10-14 01:50:00

太神啦

作者: ccc73123 2016-10-14 02:01:00

这个轮拱感觉就是要上18吋才对

作者: a5190685 (エクシア) 2016-10-14 02:39:00

没开过也没坐过的路过T_T

作者: q970105 (q99) 2016-10-14 03:36:00

\神A/\一统江湖/

作者: amou1030 (手牵手一起走过) 2016-10-14 05:55:00

车体跟铝罐一样给你10安也没用

作者: sm3489 (废材团结联盟) 2016-10-14 07:22:00

怎么办...不能再酸船了...

作者: ninja9 (颠颇中找寻平衡) 2016-10-14 07:28:00

板厚真的偷很大不在说再多了..

作者: fhjqwefs (Kenshin) 2016-10-14 07:38:00

对家族出游取向的人而言没有后座出风口真的是硬伤...

作者: wasiwatery (你今天1985了没) 2016-10-14 07:41:00

头又大的冷气其实不用太担心比一些后座有出风口的还凉

作者: stockton19 (摇滚的重量) 2016-10-14 07:59:00

t冷气很冷没错但后面冷很慢啊...且前座冷吱吱后座才稍微凉宫

作者: wicer5566 (5566得第一) 2016-10-14 08:13:00

只剩下铝罐可以酸惹

作者: ssdavid (^^) 2016-10-14 08:26:00

销售量又要破记录了

作者: hirosue5566 (56不是原罪) 2016-10-14 08:31:00

廖胖：一直攻击像船，自以为很懂车，科科

作者: sm3489 (废材团结联盟) 2016-10-14 08:33:00

没关系，还剩钣金可以酸

作者: chinick1478 (nick4903) 2016-10-14 08:37:00

没关系车版反指标

作者: joson4921 (特务) 2016-10-14 08:44:00

船不船是比较出来的,确实跟其他T牌车比是不船,但板上开T牌的没几个,跟佛或驯比起来T牌很船也是合理像我这种1X年的vios开下来从没换过悬吊的车主不太能理解多那一点船有何差别,可能我开船习惯了吧

作者: iamspy (宁) 2016-10-14 09:05:00

其实现在没想像中那么船了...以前的老T才是船的代表但也称不上硬派就是了 (对比其他款)

作者: Franklinc (<(◥◤△◥◤)>) 2016-10-14 09:33:00

想要涡轮

作者: dslite (呼呼) 2016-10-14 09:47:00

神A 2/6 VSC选配就好棒棒台本2/4/6 VSA标配就罪该万死

作者: ng0529 (花非花) 2016-10-14 10:05:00

推廖刚。守规矩开车会船也是条好船～

作者: joson4921 (特务) 2016-10-14 10:10:00

HRV 6安版降到82-83万其实还可以，88万太贵了，进口vitara跟cx-3都只要7X万就能买到6安，其他人我不知道啦但如果神A豪华只有4安订73.9我一定会继续干和泰der

作者: HanMo (HanMo) 2016-10-14 10:12:00

神A板金底盘要是再加强我看称霸车市了

作者: joson4921 (特务) 2016-10-14 10:19:00

如果6安版神A只有尊爵79.9可选，对会买神A的客群来说应该极少会从经典70.9捏上去的，相对而言捏一点上豪华难度低很多，如果这样可以让更多人愿意舍2安就6安版，以后车厂就不会整天只想拔气囊了HR-V的价格带如果定在city跟CRV中间，入门70中阶76高阶82再配合一点折价，以HRV来说应该不少人愿意为那个大空间捏上高阶版本的

作者: FESTUM (邪影) 2016-10-14 10:39:00

神A的CP值现在非常到位了

作者: cfk301 (WHY ME) 2016-10-14 11:13:00

国产做到外销耶！台湾骄傲啊～

作者: firelin (小林) 2016-10-14 11:19:00

神车无敌

作者: cfk301 (WHY ME) 2016-10-14 11:22:00

放心！还有钣金

作者: STi2011 (鸟王达) 2016-10-14 11:47:00

安全跟船不一样吧船不是指晃动程度吗?

作者: cookeeshop (陈奶茶) 2016-10-14 12:02:00

钣金酸完应该是焊点、钢材、结构、关门声我都帮酸民想好了

作者: stockton19 (摇滚的重量) 2016-10-14 12:14:00

把手一定要继续酸啊还有六喇叭

作者: d88647511 (Ricky Rubio) 2016-10-14 12:26:00

关门声啊，板上安全第一的指标

作者: KOEI56 (艾螺丝) 2016-10-14 12:31:00

Focus有后座冷气孔也没比较凉阿。。。

作者: loveisdie (认真就输了) 2016-10-14 12:53:00

之前一群说车慢慢开，两安就够的族群风向全转

作者: sunkiswei 2016-10-14 13:07:00

Focus这台就不用拿出来丢脸了

作者: warlord (玛丽亚的添屎) 2016-10-14 13:22:00

我坐老神v前坐都会晕车实在对牛头牌没什么信心

作者: ng0529 (花非花) 2016-10-14 13:34:00

楼上敏感型?值得开发......(大误)

作者: blackdog999 (鼠尾草) 2016-10-14 13:45:00

有推荐的业代吗？

作者: mc2834 (子虚乌有) 2016-10-14 13:54:00

很有竞争力的一款。

作者: ninja9 (颠颇中找寻平衡) 2016-10-14 16:55:00

纸渣车多放几颗气球就高潮了啊?连国瑞里面的人都语重心长的说这台不要拿来飙...照tt30 玩法进口中国钢板不远矣

作者: stockton19 (摇滚的重量) 2016-10-14 18:00:00

全民飙仔?台湾是有什么地方可以飙合法开个120而已

作者: sadness0830 (sadness0830) 2016-10-14 19:40:00

推好险还没买S3

作者: joson4921 (特务) 2016-10-14 19:48:00

真的想买T牌建议等TNGA,就像当初马牌Skyactiv-body一样整个砍掉重练,如果T牌真的有心重塑车体结构的话,TNGA是T牌想洗刷铝罐骂名的唯一契机12代神A已经确定会上TNGA,而且到时候会整并成几个全球通用的规格,量产时程可以提早,算算时间大概再2年吧

作者: hcshin (behind the mask号：) 2016-10-14 20:04:00

之前一些酸民说:"廖刚是目前车评中唯一的清流"。颇呵

作者: TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“) 2016-10-14 21:04:00

最为诟病的安全配备和船性都改善了如果我的预算是80万以内，就会选Altis豪华版

作者: SakuraHana (樱花) 2016-10-14 21:45:00

整篇好评耶…看来廖刚要黑掉了

作者: ng0529 (花非花) 2016-10-14 22:50:00

还好吧也没多吹捧阿，比起一些赛车手车评亲民多了还会拍一些车子零件原理介绍，还不错

作者: shaoweei (朽唯) 2016-10-14 23:54:00

就事论事，因为Altis本来算很均衡，6安也不再侷限顶规

作者: machinle (筑梦) 2016-10-15 01:34:00

什么车都不要拿来飙还要我教? 再快都要七天懂?

作者: hcshin (behind the mask号：) 2016-10-15 02:56:00

廖刚说:就是有人喜欢酸toyota像船就觉得自己很懂车

作者: deer5577 (5+0) 2016-10-15 09:06:00

铝罐+六安=安全，懂？

作者: Dinesh (温柔的荆棘) 2016-10-15 09:26:00

需要业务好价钱私信，业务缺业绩满足您的期望

作者: justhandsome (香薄荷) 2016-10-15 21:10:00

酸民进攻了~~~

作者: lastsodeep 2016-10-15 22:33:00

这要酸什么

作者: vizjeco (Placebo) 2016-10-16 00:44:00

就剩没送撞击测试了

作者: wildboar (我只是说书的) 2016-10-16 19:06:00

这台上到6安+vsc，加上原有优势，能酸的真的快没有了。这级距能打的快没了…

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