※ 引述《j9410108 看板: car》之铭言：
: 但问我下一台车考不考虑VOLVO的车 我想我会考虑吧...
: 毕竟车坏了可以换，人坏了就回不去了...
https://en.wikipedia.org/wiki/New_car_smell
无毒车室的关键字大概就是这篇维基所提的，
其实，相似的概念就像是装潢时尽量避免使用有毒的建材。
这类东西当然很难量化比较，也很难去推估对特定人体究竟有何特定影响，
但，从风险管理的角度来看，乘客越小或者越脆弱，就越应该去注意，
宁可信其有而不其无。
（重点是信其有也不会有什么坏处）
一般能做的，大概就是牵新车的一段时间内不要载过敏儿，
先努力开窗透气晒太阳，把各种新车材料都挥发光了，再去载人。
网络上似乎有美国的机构对大部份的新车做了车室空气的比较，
但实在是查不到详细的报告了。
只有看到文章提到Volvo及Ford有在注意这一块，并且采用相对应的标准。