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图、全球连网车产量预估 (单位：万辆)
Source : Gartner，2016年9月
根据市场研究机构Gartner的最新研究指出，
未来五年无论是成熟或新兴汽车市场，都将面对连网车（Connected Car）
快速成长的事实。
未来汽车连结网络的方式包含内建通讯模组之汽车，以及连结行动装置之汽车，
预计2016年全球连网车产量将达1243.3万辆，比起2015年的685.5万辆，年成长率达81%。
Gartner对于连网车的定义，
为了达到传送的数位内容和服务、传递来自车辆的遥测数据、使用远程监控和控制、
甚至可管理之车载系统的目的，汽车本身必须拥有连结外部网络之双向通讯能力。
在汽车产业或者其他车辆产业，连网车变成一个通往商机以及具备破坏式创新的基石。
因为，连网车可以带来新的产品与服务，
让新创公司也进入汽车市场，在产业中产生新的价值与新商业模式，
甚至带领全球进入智慧行动新年代。
这表示著以往人们拥有一辆车的概念将被打破，
因为以个人为中心的个人化行动服务将不断冒出。
此外，连网车的崛起也将为汽车厂商带来新的商机，
例如：汽车厂商可以借由销售额外的服务与升级来获得售后服务利润；
个人化且客制化的服务将让消费者对于汽车品牌的忠诚度不断提升；
对于保险、汽车组赁、共享汽车服务、电动车充电服务都带来新的创新服务元素。
Gartner甚至预测，未来连网车应用将驱动150%的情境感知相关资讯的需求，
因为其内建的影像侦测与地理位置都会提高人们这方面的需求。
由于许多汽车内建不同阵列之传感技术，
包含：摄像机和雷达系统等，使得汽车更加的自动化。
现在许多汽车更加入影像检测，让汽车在行驶道路之时，
能够对更复杂的交通情况最出更佳的即时反应，甚至达到自动驾驶的水准。
从2016年至2020年，汽车的嵌入式处理功能将会随着每年而不断增加，
预估将从2016年5%不断往上增加，以让汽车更加自动化且更节能。
在自动驾驶的功能方面，包含：主动车距控制巡航系统（Adaptive Cruise Control），
避免碰撞和车道偏离预警系统，先进即时相机和传感器数据处理以及模式识别。
在更节能上，为了提高燃油效率，且降低排放废气，
所需要的先进燃料机与变速箱控制系统。
因此，Gartner认为到了2020年全球连网车产量将突破6千万辆，
而达到6094.3万辆，约是2015年的9倍。
心得：
尽管连网车前景看好，连网汽车的安全性仍然是最重要的！
没有任何一种连网汽车能避开未来的网络威胁──
光是最近安全技术专家Charlie Miller与Chris Valasek“骇”进一辆Jeep的案例，
就让车厂Chrysler在去年召回140万辆汽车。