Re: [新闻] 日规车型 11 月登场，Toyota C-HR 前导 oftisa PTT批踢踢实业坊

Re: [新闻] 日规车型 11 月登场，Toyota C-HR 前导

楼主: oftisa (oo) 2016-09-29 00:53:15

同级的休旅车一定卖得比轿车贵
Prius卖109.9万，相同级距的C-HR一定比Prius贵
但是RAV4油电又卖120万，所以C-HR的订价一定在110万到120万中间
这样的价差应该直上RAV4了吧
会不会到时候C-HR不引进油电车呢？
这样的话就太可惜了，而且排气量还差了两个级距
RAV4什么时候大改款，改用TENGA底盘呢？
期待

作者: yutakannie (这一球送到了中外野方向) 2016-09-29 01:06:00

这样还要打HRV吗

作者: HTML5 (起舞弄清影) 2016-09-29 01:10:00

R20底盘

作者: NTHUKober (LaoDa) 2016-09-29 01:27:00

Fleshlight底盘

作者: AtsukoErika (敦子绘梨花) 2016-09-29 01:31:00

这只是长得像休旅车的轿车阿XDD

作者: WatchNick (Nick) 2016-09-29 01:33:00

飞机底盘

作者: waterdesign (水●设计) 2016-09-29 01:36:00

但是全世界的C-HR都卖的比同地区的RAV4、PRIUS便宜

作者: a0607152 (小白) 2016-09-29 02:00:00

好玩的是和泰新世代的车都是顶级单一车款，1.2非常有可能看的到吃不到，

作者: waterdesign (水●设计) 2016-09-29 03:52:00

我是比1.2t因为到目前为止的情报都指出台湾会进1.2t其实只进顶级单一车款的只有Prius C、PRODO、ALPHARD这三个怪咖像最近才改款的RAV4也是有进各种动力单元但我觉得进1.2t低价杀爆掀背车市场蛮有可能

作者: JeanSijhih ((渡余)) 2016-09-29 07:37:00

不是1.2T只好考虑别款

作者: ru04hj4 (纯朴乡下人II) 2016-09-29 07:40:00

普遍认为C-hr 油电售价不会太低进了也难卖 1.2t 机会比较大

作者: essex (脚麻但无脑麻) 2016-09-29 08:36:00

这台的同级轿车应该是pc吧?

作者: ttmaniac 2016-09-29 08:54:00

TNGA...TENGA是啥? 囧

作者: drexlerking (对自己好一点) 2016-09-29 09:24:00

那就进1.2就好了阿

作者: a0607152 (小白) 2016-09-29 09:25:00

Prodo 是啥车？还真的怪咖

作者: drexlerking (对自己好一点) 2016-09-29 09:29:00

虽然T牌说2020年油电要占总销售量一半，但可以把它解读成50趴主要集中在欧美日这些已开发区域;至于非油电还是集中在开发中区域，再不足四年就2020,大家认为到那时台湾T牌油电会占销售量50趴???所以目前进1.2T就算是先进技术了XD，而且又好卖

作者: jcchiou (十三翼, 顺风! 飞翔!) 2016-09-29 10:18:00

台湾油太便宜,电车不好卖,只卖个意思意思

作者: crocodileho (GOGO~) 2016-09-29 10:29:00

同意楼上台湾油价这么低开油电车不容易赚回来

作者: Mulsanne 2016-09-29 10:33:00

没必要进油电款台湾camry和rav4油电车销售量都很差

作者: a9564208 (YOU OUT!!) 2016-09-29 10:34:00

TENGA是.....请自行google

作者: royli (^___________________^) 2016-09-29 10:43:00

TENGA 原PO故意的喔

作者: xwingxwing (xwing) 2016-09-29 11:13:00

不过油电真的好开

作者: shyang2350 (RunRun) 2016-09-29 11:22:00

国外1.2T都比RAV4汽油版便宜，所以顶就在95以下！

作者: ckroy (Careless Whisper) 2016-09-29 11:44:00

camry和rav4油电车销售量都很差排气量是个原因相较之下 prius就没那么惨

作者: jzbobby 2016-09-29 11:45:00

原po 爱用飞机杯?

作者: angrd (Ives) 2016-09-29 11:59:00

好底盘变飞机杯啦XDDD

作者: G773 (G773) 2016-09-29 12:22:00

飞机杯跟这ID，不意外

作者: drexlerking (对自己好一点) 2016-09-29 13:45:00

国内平价品牌小休旅的大饼就在90万内，当然主力在便宜的1.2T

作者: a9564208 (YOU OUT!!) 2016-09-29 14:25:00

90万内是不留活路吗?

作者: cfk301 (WHY ME) 2016-09-29 16:20:00

百万内进口涡轮有搞头吗？

作者: a9564208 (YOU OUT!!) 2016-09-29 16:29:00

百万内进口涡轮不是蛮多的...skoda就几台了

作者: ckbridge (建桥) 2016-09-29 17:00:00

有没有esp啊

作者: qoo00116 (卷卷) 2016-09-29 17:49:00

这台车丰田呛明的 HRV杀手肯定90内

作者: drexlerking (对自己好一点) 2016-09-29 18:02:00

在台湾拿skoda跟进口没拔安配的T牌比...光品牌就输几十条街了

作者: drcula (Son of SUN) 2016-09-29 19:47:00

拜托自己去查查全世界的P4,RAV4和CHR的定价差异头又大呛明了是中小型SUV杀手，出来就是要一统天下的，外国定价都比P4,RAV4少十万台币左右

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