在市区开车, 有时候需要向右靠到定点让乘客下车,
我有上过道路驾驶，但是课程内容没有针对这个情境
作练习，所以想问大家的经验和技巧
我都先打方向灯, 接着要变换车道的时候, 不是都会加一点油门吗?
因为后面旁边一堆机车, 让我很紧张, 结果油门都不小心踩太多
(可能潜意识怕后面的汽机车追撞), 方向盘也转得很生硬, 然后接近
人行道的时候, 再急踩刹车(因为前段油门踩太多, 当车子靠近目的地
的时候, 速度还是有点快). 反正, 整个过程就是"卡", 都没办法像老
手那样滑顺
[问题1] 这种情境似乎跟一般的变换车道不同，因为我是从慢车道
切到机车道，所以当我方向盘向右打的时候, 是否不应该加速？
放开油门，只利用惯性当动力，当车子向右偏到差不多把后面
机车封死，就点踩刹车，让车子慢慢停下来，这样对吗？
[问题2] 请问大家刚学开车的时候，是如何学会路边临停卸客？
我目前都是站在公共汽车站牌旁，观察汽机车之间的互动关系，
看看别人是怎么开的
[问题3] 如下列２图所示，在上下班尖峰时段，汽车旁边都会围绕一
群机车，这时无论是要右转或是右靠路边临停，都觉得压力很大，
我想问的是：汽车适合向右靠的好时机
图１ https://www.dropbox.com/s/fgu7fmylibydlkk/car_1.jpg?dl=0
图２ https://www.dropbox.com/s/6i5kl6n2j996fg0/car_2.jpg?dl=0
图１中的第３台机车已经超过我的车尾，如果我放慢速度向右靠，
很可能会撞到，而且这时候也不适合加速，不然靠近人行道的时候
又要急刹，所以直接放弃。
图２似乎比较适合靠右临停，因为三台机车都是在我的车尾之后，
只要我稍微比他们快一点，同时向右偏行，不怕扫到他们。
请问大家遇到上图的情况时，开车的逻辑和我所想的一样吗？