先谢谢C大的图解指导，灯系的选择是非一般规格的LED灯具
所以坏了倒是不太担心被顺手换成一般卤素灯泡
看完图后有两个疑问：
1.图中的Switch是指锁头吗？
2.所以要装欲装的灯系，图中的配置要有三组来对应？
自己画的图是拿以前玩机车时装单灯HID的电路图来修改
而改成请教电路图的构想是三个灯系控制电路欲整合在一块(懒惰多接线....)
所以也没想过大电流会把开关接点烧熔这个问题
经C大解释，或许机车上的HID后期常常开关打开，HID只闪了几下就不亮
是开关被大电流电弧烧挂(开关记得是选15A 125V AC的带灯开关)
毕竟是自己要用的，电系还真不能马虎带过！

1.开关 2.C大的意思应该是4组 前雾*2后雾*1日行灯*1但前雾开关用同一颗(2个继电器接1个开关)

那仪表控制器的用意是?

仪表板控制器我也不是很确定，或许是灯号显示吧

但我会选带灯开关~

带灯开关是开关过电，灯号显示是灯泡过电功能不同，例：继电器坏了，开关会亮但雾灯不会亮不过他这个仪表板控制器我真不知道是什么...有过正电但没过地线...

1楼回答差不多了接到仪表就是让车灯亮时，仪表上同时也会有灯亮因为仪表本身会有个控制模组，那条线就是单纯高电压输入当然，本来车上没有的话就没有，那可以不用管他只是用来提醒你灯亮的时候需要有灯号，不过忘记补了-.-仪表上没有灯号的话，若你自加的开关放在不显眼的地方那可能会不小心大晴天开着雾灯到处跑，然后就被检举另外记得后雾灯只能装一颗 这是法规规定的

清楚了解，谢谢您