新一代《Subaru Impreza》追加1.6动力、标配8气囊 日本正式开放预购
Posted on Sep 1, 2016
作为实现品牌中长期计画下的第一部战略车，日本富士重工今日宣布新一代
《Subaru Impreza》在当地正式开放预购，且除了原本规划的全新2.0升直喷
动力外，另外还追加入门的1.6升自然进气动力，全车系更将7具安全气囊加
一具位于车外的行人防护气囊，以及第三代Eyesight系统列为标准配备，完
备的主被动安全再度成为最大买点。
一共分成五门掀背与四门房车两种车身型式的Impreza车系，是Subaru旗下第
一部源自SGP (Subaru Global Platform)全球模组化底盘平台的作品，透过
新底盘不仅可大幅提升车身与悬吊的刚性，同时也能改善车辆噪音与震动，
进而带来更优异的乘坐舒适度，加上悬吊、转向、煞车系统均进行改良，因
此操控感受也将会比前代车型更加出色。
另一方面，日规Impreza虽然没将1.6升DIT涡轮直喷动力纳入编列，但仍提供
2.0升及1.6升两具自然进气动力，其中原厂代号为FB20的2.0升水平对卧四缸
引擎，不仅加入缸内直喷技术，引擎内部更有高达80%的零组件经过重新设计
，有效降低引擎本体重量，同时还可产生154ps/6,000rpm最大马力，以及
20.0kgm/4000rpm最大扭力，平均油耗也有16.8km/L (AWD)、17km/L (2WD)的
表现 (原厂测试值)。
至于新增的1.6升水平对卧四缸引擎，虽然最大输出维持在过去的水准，分别
为115ps/6200rpm、15.1kgm/3600rpm，但运转时的振动噪音均有降低，排放
与油耗表现也获得改善，而且还进行轻量化修正，以加强操控稳定性，并换
来比较线性的油门加速反应，搭配同样重新调整的Lineartronic CVT无段变
速系统，平均油耗则落在18.2km/L (2WD)、17km/L (AWD)，明显比前代1.6
车型进步不少。
此外，关于主被动安全防护部分，新一代Impreza不仅是日本首部标配行人
防护气囊的国产车，含驾驶座膝部气囊在内车内气囊数亦多达7具，总计全车
有8具气囊，同时也将可与ACC主动巡航控制、车道维持连动的第三代Eyesight
驾驶辅助系统列为全车系标准配备，并提供自动转向头灯、自动远光灯切换、
后方车辆侦测系统作为选配项目，搭配耐冲击性比过去增强1.4倍的全新车体
底盘结构，更进一步为驾驶、乘客或是周围的行人带来全方位的保护机制。
https://www.kingautos.net/95009
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忘记补心得了XD
这篇中文新闻整理的比较清楚点 同样最强调的是整体底盘平台的改朝换代
至于规格看起来虽然五花八门 甚至还有2wd 但都是日规而已 上一代也如此
一如美规只放出2.0L引擎的消息(上一代美国只有2.0单一规格)
欧规/亚规的规格也是要看原厂/代理的规画囉