[情报] 日规新型Impreza介绍影片

楼主: chewie (北极熊)   2016-09-01 17:44:55
Subaru 日规新型impreza(2017年式)的介绍影片在昨天放上Youtube频道了
https://www.youtube.com/playlist?list=PLJVPbd7y0ZM3ulLUHp9MRoYKj6yxm8jRw
看来本代最下功夫的就是全新的SUBARU GLOBAL PLATFORM(SGP)底盘
将做为未来全车系的通用开发平台 刚性强度上比旧款又提升不少
另外日规详细规格也在网站上放出了
http://www.subaru.jp/impreza/impreza/index.html
http://www.subaru.jp/impreza/impreza/spec/
跟前代一样 还是有2.0 / 1.6两种动力选择
2.0应该是新的直喷款 1.6就没有特别标示..
(修正 只有缸内直喷)
欧亚规的impreza会是什么动力搭配呢?嗯...
车体外形是保守了点 倒是终于换掉万年内装设计了
另外车室空间又加大了 后座的膝部空间似乎比现形款还要加大啊
(新款轴距2670mm 现行款2645mm)
只是国内代理商就...要加油啊~~JD Power调查新车满意度是吊车尾啊...
作者: Scape (non)   2016-09-01 17:48:00
杀气不见了...这还是Impreza吗?虽然以前外观万年不变,但改成这样太保守了,像旅行车
楼主: chewie (北极熊)   2016-09-01 17:55:00
呃 现形款被叫软皮鲨不是没道理的 内外都被拔掉了XD要杀请上看IMPREZA WRX车系XD
作者: iamspy (宁)   2016-09-01 18:04:00
subaru房车 实车好看不少
作者: ctx1000 (时を刻む呗)   2016-09-01 18:22:00
欧亚万年软动力吧XD
作者: andyeva (轻微胖)   2016-09-01 18:28:00
拜托不要在1.6软鲨了
作者: hansshe (深层滋润)   2016-09-01 18:31:00
可惜没有手排,好车一部(手排控)
作者: pds1 (莫对恶人慈悲)   2016-09-01 18:49:00
反正都是拉高价格卖
作者: keroromoa (发言要小心 避免踩到陈雷)   2016-09-01 18:51:00
蛋卷这次有进四门我就不等C10了
作者: ststLiang (Liang)   2016-09-01 18:51:00
外型改来改去就是一直没有新意,我的车都已经超过六年的老车,和他最新的一代尤其车头还是非常像,都没有什么创新
作者: cee310 (吻上明天)   2016-09-01 18:59:00
把水货商换掉就更完美了
作者: robinevo (robin)   2016-09-01 19:14:00
我看到1.6配2wd前轮驱动?
作者: henir (不经一事不长一智)   2016-09-01 19:18:00
486的车,实车都会比较好看,很奇怪!
作者: refgdata (Sean)   2016-09-01 19:22:00
四轮躯动拔掉486还是看头吗
作者: ilovelva (彤)   2016-09-01 19:31:00
希望会引进2.0啊!
作者: dslite (呼呼)   2016-09-01 19:33:00
作者: sdiaa (桂纶镁)   2016-09-01 19:40:00
前驱依样是安全的软沙阿
作者: best9999qq (贝斯特)   2016-09-01 20:01:00
2.0na跟2.0dit差很多…
作者: sbax8186 (りぃちゃんヽ(・∀・)ノ)   2016-09-01 20:20:00
那颗FB20跟现行的不太一样 有直喷 但是是na之前看报导有提到引擎八成以上零件有重新设计过
作者: cfk301 (WHY ME)   2016-09-01 20:58:00
绝对不要有以前的风格,不然又要破产了。乖乖听从大哥的指示卖车就对了~连2wd都出来了。很好~
楼主: chewie (北极熊)   2016-09-01 21:03:00
日规现行款就有2wd了,非新一代独创
作者: cfk301 (WHY ME)   2016-09-01 21:06:00
难怪越来越赚钱!这个动力族群真的不太需要用到4wd2wd的中间不知道有没有那一块隆起。
作者: miha80425 (ohsialay)   2016-09-01 21:39:00
摄影师给的太少 拍的比实车丑
作者: gn12357   2016-09-01 22:41:00
可惜代理商...哀哀
作者: suhong (Hong)   2016-09-01 22:50:00
可惜是意美
作者: ducter (你给我听好)   2016-09-01 23:16:00
Subaru的DIT=Direct Injection Turbo,NA引擎不叫DIT....另外现行款的软鲨本来就有2WD,只是意美没进....
作者: curmathew   2016-09-01 23:59:00
请问cfk301 Subaru有破产过吗?印象中财务状况一直良好Subaru of America是北美唯一没有裁员过的车厂。如有错烦请指正。
作者: zasx0929   2016-09-02 00:42:00
486原本快倒啦 靠森林人在北美爬起来的
作者: curmathew   2016-09-02 02:25:00
是99年左右合作关系从Nissan转手GM的时期吗?根本没有破产过嘛,而且Subaru财务结构保守负债很少
作者: s605171995   2016-09-02 08:13:00
subaru曾经卖给通用,在通用要抛弃它的时候股价极低后来丰田收走才奇迹的活过来……
作者: cfk301 (WHY ME)   2016-09-02 12:29:00
已经有人解释了,不需要我了~看来车龄很浅,没经历过那个时代!也是我说法太夸张“破产”。造成ㄧ些人心里上的负担~应该说品牌差点消失。不过老板也换了,意思也差不多啦。鲁粉海涵那个时候就是搞一些不太日常的车款,不论外型还性能。海啸来了就被冲走了~漂流的过程抱到一只相当粗壮的大腿。给钱给代工单,才有了现在的奇蹟。唯一的遗憾是那条腿是神A的母厂。让许许多多的鲁粉心碎,开始被神A车主取笑。车版恩怨就此展开XD不过现实486车主对于丰田介入经营则是充满期待。期待有天蛋卷能换成和泰
作者: curmathew   2016-09-02 21:12:00
感谢解释,小弟在北美业界同事间对SOA的评价都是财务稳定,从来没有裁过员,所以对你说他们曾破产过感到惊讶Toyota的介入之后成本降低和妥善率提升是很明显的

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