[新闻] 跨部会讨论Uber争议 交部:继续罚、修法

楼主: SakuraHana (樱花)   2016-08-26 22:47:29
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跨部会讨论Uber争议 交部:继续罚、修法提高罚缓
行政院今天下午召开跨部会会议,讨论Uber争议及出租车产业升级,达成五项共识,包括
政府期待创新产业及新经济模式在台发展,但营运的模式仍应符合政府相关法规,并与其
他企业公平竞争。交通部除对Uber继续裁罚外,也将修法提高罚缓。
行政院的跨部会讨论Uber结果,由交通部统一说明。达成的五项共识中,与交通部相关的
有两项,一是对Uber违法经营汽车运输业持续依法裁罚,并将提案修正公路法,提高违规
营业裁罚金额,有效遏止违规营业行为。
交通部路政司说,目前对违规营业的裁罚金额是新台币5万元到15万元,未来要提高多少
,还要进一步讨论。
根据公路总局统计,对Uber开罚近两年来,累计罚缓包括违法执业的个人及公司,超过
6800万元。
另一项与交通部有关的结论是,积极推动多元出租车方案及偏(原)乡地区的弹性运输服
务,并协助出租车开发运用新科技技术,提供多元服务,迎向网络时代的竞争。同时,交
通部将鼓励国内出租车提供偏乡需求反应式运输服务。
有关是否撤资Uber案,因现阶段交通部对Uber公司的处分仍在行政诉讼阶段,经济部投审
会将等行政诉讼确定后再予续处。
针对逃漏税问题,财政部将依法对Uber在台湾营业行为查税、追税;另为解决跨境电商课
税问题,同时请财政部将跨境电商课税修法列为下一会期优先法案。
最后一项结论为,政府期待创新产业及新经济模式在台发展,欢迎国外资金与技术来台,
并引进创新经济模式,惟营运的模式仍应符合政府相关法规,并与其他企业公平竞争。
心得:
太扯了,交通部完全站在小黄那边,
非旦不给uber任何机会,还加重罚则,
劣币驱逐良币,这样下去小黄水准要提升无异缘木求鱼。
作者: tpocmi (inno)   2016-08-30 18:33:00
uber大概觉的开车行太low,它可是新创龙头,怎么可以做传统车行
作者: s605171995   2016-08-26 22:51:00
uber为何不让司机去考职业驾照?
作者: a14712341000 (黄真)   2016-08-26 22:53:00
会吵的小孩有糖吃
作者: skthree (I will be with you.)   2016-08-26 22:55:00
uber违法跟小黄烂是两回事
作者: wa88 (DayAndNight)   2016-08-26 22:56:00
一个是质的区别 一个是量的区别
作者: arthurwang (莫言)   2016-08-26 22:56:00
uber怕什么?反正还是公司不交罚款,免洗司机一堆
作者: Scape (non)   2016-08-26 22:57:00
要不要考职业驾照我觉得是小事,要怎么公平合理的收税才是
作者: arthurwang (莫言)   2016-08-26 22:57:00
然后乌粉一样会送钱给uber啊
作者: maniaque (maniaque)   2016-08-26 22:57:00
欢迎Uber 司机纠团一起到交通部前陈情抗议
作者: Bboykeyes (刘羽剑)   2016-08-26 22:57:00
心得真是有问题,什么叫做不给Uber机会? 怎不说没给郑
作者: Scape (non)   2016-08-26 22:58:00
国外的出租车都能做到优游卡收费或是刷卡收费
作者: maniaque (maniaque)   2016-08-26 22:58:00
然后交通部监理所直接派个行动柜台设立,直接开单吊照
作者: arthurwang (莫言)   2016-08-26 23:00:00
嘘讲司机要跳表,现在跑机场跟长途谁会要司机跳表啊?还不是乘客要司机报价?如果乘客选,还不是看跳表跟喊价哪个对自己比较有利同样地,司机也是一样,看哪个有利就挑哪个最后就是看谁一定要搭车或载客决定谁说了算
作者: Bboykeyes (刘羽剑)   2016-08-26 23:04:00
捷改过自新的机会? 企业遵守规定去竞争不是应该的吗?出租车虽然素质大部分较差,不过也是顺着政府规定
作者: ghjkl5566 (56不能王)   2016-08-26 23:04:00
本来就该站在小黄那阿 有什么道理站在违法业者那边?
作者: arthurwang (莫言)   2016-08-26 23:07:00
其实小黄素质差,乘客也有责任,有几个真的去检举过那
作者: ru04hj4 (纯朴乡下人II)   2016-08-26 23:07:00
uber先做到和台湾大车队一样缴税 保险
作者: arthurwang (莫言)   2016-08-26 23:08:00
些素质差(绕路、未按规定收费、借牌)的小黄司机又有多少乘客坚持不在红线或路口拦(上、下)车?
作者: lovewhite (不回信 勿寄信)   2016-08-27 00:17:00
违法又不用缴税金的公司居然还这么多人支持 既然他这么
作者: andyyeh20237 (安)   2016-08-27 00:18:00
说小黄素质差,乘客有责任真是笑死人
作者: lovewhite (不回信 勿寄信)   2016-08-27 00:18:00
好怎么不直接成立出租车公司就好 难道成立出租车公司就
作者: berryc (so)   2016-08-27 00:19:00
还在职业驾照。uber的业务就是管理白牌车,你要他去开车行?
作者: vaseaquarius (CoffeeBlues)   2016-08-27 00:24:00
修法让出租车仿效日本的做法啊
作者: s605171995   2016-08-27 00:24:00
政府应该放过UBER直接严抓白牌营业车就好,根本不用浪费时间去跟UBER玩躲猫猫无照违法营业就没什么好囉唆了
作者: d88647511 (Ricky Rubio)   2016-08-27 00:25:00
台湾政府终于向德法看齐了 大家要高兴有个政府挺劳工uber在其他国家都有配合让司机考职业驾照 台湾当然要比照
作者: ru04hj4 (纯朴乡下人II)   2016-08-27 00:26:00
uber也是看国家转弯的
作者: volkov (官腔翻译社)   2016-08-27 00:29:00
劣币驱逐良币。taxi不加强服务品质,怪大家不支持?
作者: Killercat (杀人猫™)   2016-08-27 00:33:00
这话柄吵不完的,反方也说uber自己不遵守法律 要人支持小黄讨厌归讨厌 但是“老子就是不甩你 就要这样干”的uber也是个问题,虽然我还满常搭就是(小声
作者: dslite (呼呼)   2016-08-27 00:36:00
罚的好
作者: wdz1223 (新手)   2016-08-27 01:52:00
谁管合法不合法,便宜就好。 大部份人都这样想
作者: wind0710 (风儿)   2016-08-27 02:05:00
第一,罚锾提高100倍再说,第二,不交罚款就是负责人抓去关
作者: jason0330 (哈哈灭修干魔哈哈问题,9)   2016-08-27 02:06:00
不能因为小黄烂就纵容非法的白牌车载客啊,这种逻辑完全是错误的
作者: miha80425 (ohsialay)   2016-08-27 02:14:00
uber怎么看都是政府不愿接受 开放竞争小黄只会死更惨uber都能崛起 还是小黄黑到让人受不了 赚的是资讯对等
作者: wdz1223 (新手)   2016-08-27 02:41:00
怎么看都是因为便宜,有几个人会叫职业的尊荣?都叫便宜的精英啊,1.5倍以上就少人叫车了?因为贵?uber素质高所以很多人爱?因为便宜啦!超过1.5倍很多人就改拦出租车了…
作者: screwdriver (How do I live ?)   2016-08-27 04:27:00
上海物价比台北贵,出租车只有半价不到,起跳14RMB跑3公里,台湾出租车不知道在贵什么
作者: berryc (so)   2016-08-27 06:19:00
对岸出租车的水准比台湾的小黄还要烂........很多很多
作者: tx50xyz (想要好的房贷利率)   2016-08-27 06:55:00
其实是交通部无能,大陆日本,还有他国等等,开放UBer,那台湾民主国家比不上大陆与他国,那是无能的证明不是吗?
作者: miha80425 (ohsialay)   2016-08-27 07:49:00
贵还不是乱加价 油价都多少了 跌回去阿吃国家中油补助倒是很好意思吐出每公升3.8~5.9补助 一月450公升 得了便宜还卖乖
作者: ru04hj4 (纯朴乡下人II)   2016-08-27 08:51:00
中国Uber...是被滴滴整碗拿走看看有些国家同意在台湾这样的经营模式吧
作者: wdz1223 (新手)   2016-08-27 09:59:00
政府不是说uber只要登记运输业司机考职业驾照公司缴税再保险就合法啦,这么简单不做?还怪比日本大陆落后?在日本大陆就能守法在台湾就不能?
作者: ZismorethanB (利大于弊)   2016-08-27 10:34:00
政府又在做跟趋势背道而驰的事了zzz
作者: priusalpha (Prius Alpha)   2016-08-27 10:48:00
不缴罚款,罚多重有差吗?
作者: firelin (小林)   2016-08-27 10:50:00
uber不想合法,还是滚吧
作者: gingiby (gingiby)   2016-08-27 12:00:00
uber滚啦 对德国就乖乖守法 还是滚去其他国家最好
作者: blackmamba24 (阿纬)   2016-08-27 12:31:00
还没合法就是违法 没啥好讲的
作者: flymomo2001   2016-08-27 15:23:00
反正罚再重也抓不多!有差吗?小黄司机看似胜利,但实际上搭uber的人还是照搭啊~
作者: d88647511 (Ricky Rubio)   2016-08-27 17:01:00
学高雄抓到吊照就好了 另外政府还是做半套 显示能力不足以制衡财团
作者: arthurwang (莫言)   2016-08-27 19:27:00
最后也是做做样子,反正有抓就可以对小黄司机交代了不可能花大堆人力在抓uber。除非有达官贵人搭uber出事但也顶多持续久一点而已。看看后座安全带就知道
作者: owenx (欧文)   2016-08-28 01:41:00
抓Uber比较轻松啊~各县市到处都是白牌车,尤其外劳多的桃园新竹台中,从来没看过政府有在抓
作者: maniaque (maniaque)   2016-08-28 08:07:00
楼上,偏远地区白牌车跟都会出租车没在抢生意Uber 也不会去做荒郊野外的生意
作者: owenx (欧文)   2016-08-28 19:00:00
桃园新竹台中市区叫做偏远我也是佩服小黄司机的逻辑了

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