温老杯43年次，去年底想把开好几年的逃跑号3.0换掉
问我电视在广告的神A如何？ 预算大概80万（他自己出钱）
我跟他说这价位不如买尊荣驯，不用考虑了！
他也没说什么，倒是很在意车子的安全性（有说不要福特XD)
刚好有次跟他出门经过马自达展间就带他进去看
跟业务说我想看驯，业务还以为是我要开的...
条件稍微问一下就约试驾了，试驾后的感觉也不错
要说服长辈直接拉去展间看，光用讲的他们也不会仔细听
交车4个月就开到1万公里，比我还会开
http://i.imgur.com/LjnkyWp.jpg
论动力的话，想看看老爸之前会踩到多少
踩不过3、4千转，其实2.0跟3.5差没多少啦

叫他入混动社 三个月你爸的车认不出是马三

我有加啊，他只负责开车跟给外面洗车，其他都我在处理

那个年纪的不是都很爱大空间吗 你老豆也太潮

就自己开车上下班而已，也不常载东西。我跟他说买大车只是多麻烦的。现在也没嫌空间不够

2.0NA跟3.5没差 幸好你是捧马三不然会被嘘爆2.5的camry跟新马三都有差别了

就看人开啊，开车很温的你给他3.5也是开得像1.6

3.5是V6吧?V6的运转细致度比直4好多了...

欧系车一堆1.2,1.4,1.6笑了

理性的爸爸真好 有些只要大空间 便宜 就以为赚到了

2.0和3.5觉得差不多? 那马力一百和两百应该也分不出来了

3,4千转...2.0跟3.5 你真的试过吗?差不多?XD

反正老人家都慢慢开马力再大也是轻轻踩

不一定喔 有的老人家 采起油门可狠的...要超车 3.5比2.0轻松不少喔...

马三就是强 2.0na跟3.5na差不多车版神车真不是盖的

mazda logo，心灵马力多200匹

说跟3.5没差多少也太夸大了。之前开家里的老A32 3.0光是高速公路想超车时油门稍踩深一点的动力输出就差超明显的了。马三的165ps就是堪用而已，真的不用神话它

不要福特是吧…其实逃跑号是马自达然后旧马3跟佛共用平台,马川的平台估计也是旧马3改的,所以,嗯,不要福特

以前开我老爸战车960，稍不注意大脚，就160以上甚至快两百，马三应该快解体了吧

L4 2.0na跟V6 3.5na开起来根本两个世界好吗逃跑号3.0 204p，camry 3.5 277p差了73p了好吗204-165=39 277-165=112...这马力差距不是普通的大平常不开快就还好，有开快车习惯的一定差很多

你爸只要代步车而已

驯对你老北来说可能太潮了，考虑下octavia sedan?

ㄏㄏ 只看马力要不要看一下逃跑号的车重

80万只能这样自慰了

一楼 XDMazda 3 可以考虑引进 1.5L 的引擎(一样是 esp + 6气囊) 当最低规卖

差了一百匹马力都分不出来 那骑劲战就好了

马粉2.0NA屌打同集团老大3.5Camry。极限值只能给87%了个人觉得马自达被马粉狂表耶～每次都在社团发一些奇怪的留言。比如说 放了一张马三旁边是IS或3系列的照片 然后说：“真心觉得红马小胜”。一整个........

奇文共赏

我看我爸开车比我还冲啊。每次他坐我车都嫌我开车太慢太温吞。我看开车习惯跟个性比较有关吧

Cfk301的奇文比较有趣，堪称封缸哥升级版

一种自我感觉良好的概念 有些马三车主就是觉得马三>所有两百万以下的车像楼上这位就是，不过他比较特别 因为他是伪车主

80万可惜了

反过来想，当你50、60岁时，财力没有剧烈变化，突然从150万级距的车换成75万级距的车你能接受吗？甚至周遭朋友可能会问你家里发生有什么剧变吗？基本上不是马力的问题，是正常人谁车会越换越便宜？还是换成一半车价格的车，太少见了

JEON好弱 你的0-100评车论 现在不敢拿出来了?cfk的推文看不出有什么问题 倒是你有点料来护航好吗想看你怎样凹说2.0NA>3.5

无言发现自己榨不干3.0，想换小还不行 车版键盘车手颇厉害

就算不管动力 空间跟舒适度也完全不是同级的好吗

事实就人家老爸开爽爽觉得没差。觉得有差的乡民买别台就好

若说新马三跟 3.5QCAMRY比 动力一定有差 但是跟逃跑号3.0比的话 或许真的就差不了太多 车重 变速箱 因素考虑进去或许两个差异真的些微 但是CAMRY3.5Q 不可能差不多

我觉得是最后一段表达有问题 对慢慢开的人当然没差啊

3.0 跟2.0 感觉没啥差.. 反而觉得2.0好像还比较猛A33cefiro踩到160左右就卡卡的了.不知道是不是车龄

第一代A32 3.0(还没加上一堆有的没的电子花车配备)1400kg跟马三车重多大概50kg 193ps而且轮圈才15吋

他的意思明明就是怕老爸开法马力大个几百匹也一样的意思

很明显原本那篇老爸不满意2.0，还在那没差

不是满不满意2.0吧 光车格就差太多了...