Re: [问题] 新轮胎制造日期不能选太新?

楼主: gtr9915 (成败论英雄)   2016-07-28 11:25:12
※ 引述《pigmouse (你!已经被我叮住)》之铭言:
: 今天去轮胎行问要装的品牌跟规格
: 然后跟老板说,我要半年内左右的新轮胎
: 最好是半年以前,3个月以后制造的轮胎
: 老板就说,你常开吗?
: 如果常开最好选一年左右的轮胎
: 我说应该不常开(一个礼拜开一次,但一次可能约100公里左右或更多)
: 由于没有问说为什么要装已一年的轮胎
: 还是坚持装半内年的轮胎...有没有货可以等
: 老板又说,不然我降一些些,你考虑一下
: 最后还是坚持我要的
: 于是老板打电话去问代理商有没有现货半年内......然后付订金回家等通知。
: 其实我想问的是,常不常开为什么跟 轮胎制造日期 有影响?
: 是因为橡胶的安定性吗???
: 谢谢。
那个..轮胎行的话听听就好..(库存!?)
橡胶结构都已经架桥了 是要稳定啥拉..
新胎跟旧胎比顶多只是材料内的加工油释出多寡
跟整体结构 耐磨 影响不大
这也是为啥有的轮胎静止放久了会吐蜡(表面有一层灰白蜡质)
这层蜡在常使用过的轮胎是看不太到的
因为蜡会被热给融化 久而久之油类不足就不会再吐出蜡了
橡胶熟程需要高压高温 逼近200度c 两者皆具才能够熟成
高温高压缺一则无法成体..
另外不用担心轮胎太新性能不好..
因为所有上市的轮胎都有经过法规的各种试验 绝对保证性能有一定水平
除非你买到暇疵品..
瑕疵品例如 不耐磨5000就平了 轮胎怀孕惹(长一个大包) 这些都可以客诉
客诉成立有机会换新胎喔 反正免费 要是经销商不理你可以直接投给苹果
根据小道消息指出
国内的经销商几乎都要1个月内出产的新胎
国外的话例如台湾到米国的海运航程大约是1个月
所以经销商进口胎的周期年分其实也不太可能差太多
除了库存压力外,法规上轮胎超过5年就不得贩售了
最后大家可以学着看周期牌..例如说3016 就是代表 第30个礼拜 后面则是2016年
以一个月有4周来算 可以粗略算出这是大约7月左右出产的
非通勤族一年跑不到一万 可能要考量超过2年的就不要买了
改买较新年份胎比较划算 不然没啥磨到就要换胎了..
作者: YJM1106 (YM)   2016-07-28 11:58:00
性能会不会是 全新100 放半年103 之类的?
作者: Fun2T (喷烟趣)   2016-07-28 12:19:00
作者: arthurwang (莫言)   2016-07-28 12:27:00
http://blog.xuite.net/xtor.fu/twblog/972543662楼那篇最早的出处是2008一位轮胎店老板说的如果以描述来说,就是嫌轮胎不够耐磨,所以先放到老化变硬了再卖的概念
作者: ms0088688 (悲剧)   2016-07-28 14:15:00
但我们都知道,橡皮放久会硬化,然后一般常识都是硬胎耐磨,软胎不耐磨,虽然没有具体数据,但是说得过去啊~
作者: PauFrank5566 (PaulFrank5566)   2016-07-28 22:52:00
没科学根据,轮胎行老板是化工博士吗?

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